文章來(lai)源(yuan)：陜西國(guo)資(zi)委 發布(bu)時間：2013-09-11
8月28日，“延長石油成品油鐵路專用線圖紙技術交底暨開工動員會”在西安召開。會議對300萬噸成品油鐵路項目設計圖紙進行了對接，對項目的施工管理、進度、質量、安全等提出了具體要求。標志著延長石油成品油鐵路專用線正式開工建設。
延長石油成品油鐵路專用線工程自2009年11月啟動，項目建設指揮部經過三年的不懈努力，最終與鐵路、電力、通訊網絡等部門、灞橋和臨潼兩區鎮等各級政府達成共識，將正式開工建設。建成后的成品油運載能力為300萬噸。專用線采用整列到發的行車組織方式，同時能滿足大、小鶴管獨立的整列裝車，并配套采用油氣回收裝置吸收裝車擴散油氣。
300萬噸(dun)鐵(tie)路(lu)運油專線是延-西(xi)成品油管道的(de)(de)附屬工(gong)程(cheng)。該工(gong)程(cheng)的(de)(de)建(jian)設不(bu)僅可以(yi)減輕西(xi)延鐵(tie)路(lu)線的(de)(de)壓力，更重要的(de)(de)是可以(yi)依托隴(long)海鐵(tie)路(lu)線面向(xiang)全省(sheng)、輻射全國，對陜(shan)北油田的(de)(de)增(zeng)產增(zeng)收產生深遠(yuan)影響，同時增(zeng)加國鐵(tie)效益，對帶動地(di)方經濟的(de)(de)發(fa)展(zhan)和產業結構調整有積極的(de)(de)促(cu)進作用。