文章來(lai)源：上(shang)海(hai)國資委(wei) 發布(bu)時間：2013-09-21
日前，由上港集團復興公(gong)司承接(jie)建(jian)造(zao)的(de)“穗(sui)港消拖1”輪(lun)在(zai)三(san)林(lin)船(chuan)廠順(shun)(shun)利(li)下(xia)水。該(gai)輪(lun)是(shi)公(gong)司為(wei)廣州港建(jian)造(zao)的(de)第十艘全回轉拖輪(lun)，也(ye)是(shi)船(chuan)廠自1999年(nian)以來建(jian)造(zao)的(de)最大馬力(li)(li)拖輪(lun)。據悉，“穗(sui)港消拖1”輪(lun)馬力(li)(li)6900HP，船(chuan)體總長40.5米，設計吃水4.1米，船(chuan)舶(bo)(bo)重量約600噸。為(wei)確(que)保該(gai)輪(lun)順(shun)(shun)利(li)下(xia)水，船(chuan)廠先(xian)后6次召集安全、設計、車間等(deng)相(xiang)關技(ji)術和安全人員對方案進(jin)行討論，重點解(jie)決和完(wan)善船(chuan)體重量均勻及(ji)船(chuan)舶(bo)(bo)下(xia)水安全防范，并對船(chuan)舶(bo)(bo)縱橫移、升降船(chuan)臺受(shou)力(li)(li)評估等(deng)進(jin)行技(ji)術論證。