免费菠萝视频app下载

　　近年來我國重(zhong)大道(dao)路安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故屢有發生、道(dao)路客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)警鐘長鳴(ming)，為加(jia)強(qiang)國內各(ge)級(ji)(ji)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產管(guan)理，從源頭抓好客(ke)車(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，3月3日，由交通運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)司主辦的(de)《汽車(che)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)客(ke)車(che)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)例行檢查及(ji)出站檢查工作規范》專(zhuan)題培訓班(ban)在陜西(xi)省西(xi)安(an)(an)(an)市開班(ban)，近4000名來自全(quan)(quan)(quan)國各(ge)地的(de)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)管(guan)理機構，一(yi)、二級(ji)(ji)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站，以及(ji)具有下轄客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站的(de)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)企業的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理負責人報名參加(jia)培訓。

　　作(zuo)為國內客車(che)行業(ye)(ye)領先(xian)(xian)品(pin)牌(pai)和(he)在主動(dong)安(an)全(quan)技術方(fang)面率先(xian)(xian)取(qu)得突破的企業(ye)(ye)，金龍聯合公司主動(dong)參與了(le)此(ci)次專題培(pei)訓，不僅為培(pei)訓提供(gong)通(tong)勤車(che)和(he)例行檢(jian)查示(shi)范(fan)車(che)，還通(tong)過現場講解、實車(che)演(yan)示(shi)和(he)體(ti)驗等方(fang)式，向與會人(ren)員深入介紹了(le)依托“龍翼”車(che)聯網科技平臺(tai)開發的安(an)全(quan)駕駛管理和(he)主動(dong)安(an)全(quan)技術，為客車(che)安(an)全(quan)運(yun)營提供(gong)全(quan)方(fang)位的解決方(fang)案。

　　2012年12月，交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)新出臺了《汽(qi)車(che)(che)(che)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站營(ying)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)安(an)全例行(xing)檢(jian)(jian)查及出站檢(jian)(jian)查工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)規(gui)范》，并且以(yi)道(dao)(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)司為主要(yao)力(li)量編寫了《汽(qi)車(che)(che)(che)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站營(ying)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)安(an)全例行(xing)檢(jian)(jian)查工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)指南》，明確客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站經營(ying)者(zhe)對營(ying)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)進行(xing)安(an)全例行(xing)檢(jian)(jian)查的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)流程和相關(guan)要(yao)求，從而讓客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站安(an)檢(jian)(jian)有了“規(gui)定動作(zuo)(zuo)”，進一步保(bao)障道(dao)(dao)路(lu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)安(an)全。交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)道(dao)(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)司車(che)(che)(che)輛管理(li)處孟秋副處長是(shi)此次專題培(pei)訓的(de)(de)主要(yao)負責人，她說：“平(ping)安(an)交通(tong)(tong)”是(shi)關(guan)乎社會和諧(xie)、百姓安(an)危的(de)(de)大(da)事，是(shi)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)的(de)(de)重點(dian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)主題，汽(qi)車(che)(che)(che)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站營(ying)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)安(an)全例檢(jian)(jian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)是(shi)防止營(ying)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)“帶病上路(lu)”運(yun)(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)重要(yao)技(ji)術關(guan)口和屏(ping)障，對于保(bao)障道(dao)(dao)路(lu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)安(an)全具有重要(yao)作(zuo)(zuo)用。

　　確保(bao)道路客運安全(quan)是一項系統工(gong)(gong)程(cheng)，除(chu)了依靠強有力的(de)(de)管理(li)措施之外(wai)，先(xian)進的(de)(de)安全(quan)技(ji)術對防患于未然也具有十分重要意義(yi)。為了達到較(jiao)好(hao)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，金龍聯合公司新科技(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師主動(dong)深入培訓現場，利用課(ke)件培訓、VCR演(yan)示(shi)和(he)現場體驗(yan)多(duo)種(zhong)形式，向與會(hui)人員介紹了當前客車行業(ye)最先(xian)進的(de)(de)客車安全(quan)駕駛(shi)管理(li)平臺和(he)主動(dong)安全(quan)技(ji)術。

　　作為(wei)國內領先客(ke)車(che)企業，金龍聯合(he)公司(si)因應社會(hui)發展和行業需求推出(chu)了(le)(le)龍翼車(che)聯網(wang)科技(ji)平臺，該(gai)平臺包含了(le)(le)智慧(hui)運營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)(li)系統，具(ju)有(you)GPS監控、駕(jia)駛(shi)行為(wei)監管(guan)、超(chao)速超(chao)載報警、動態限(xian)速設置、遠程(cheng)故(gu)障診斷等(deng)先進功能，可(ke)以(yi)對加(jia)強車(che)輛動態監管(guan)、消除安全隱患起(qi)到(dao)良好作用。金龍聯合(he)公司(si)汽(qi)車(che)電子總工(gong)程(cheng)師陳曉(xiao)冰(bing)介紹：龍翼智慧(hui)運營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)(li)系統可(ke)以(yi)幫助道路運輸(shu)(shu)管(guan)理(li)(li)(li)部門、運輸(shu)(shu)企業從海量的(de)數據(ju)中(zhong)，找到(dao)管(guan)理(li)(li)(li)司(si)機的(de)科學方法。管(guan)理(li)(li)(li)者可(ke)以(yi)在任何(he)時間、任何(he)地點通(tong)過(guo)電腦(nao)，監督(du)客(ke)車(che)營(ying)(ying)運情況(kuang)，并對真(zhen)實車(che)況(kuang)、真(zhen)實油耗甚至急加(jia)速、急減速這(zhe)樣的(de)駕(jia)駛(shi)細節了(le)(le)如指掌。由此，出(chu)車(che)的(de)司(si)機不再是斷了(le)(le)線的(de)風箏，誰的(de)運營(ying)(ying)效率高(gao)，誰的(de)駕(jia)駛(shi)行為(wei)有(you)安全隱患，通(tong)過(guo)數據(ju)分析一目了(le)(le)然。安全管(guan)理(li)(li)(li)從此變得既高(gao)效又輕松。

　　與(yu)此同時，依托龍翼車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)科(ke)技(ji)(ji)平臺(tai)，金龍聯(lian)(lian)合公司還在(zai)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)行(xing)業率(lv)先(xian)推(tui)出(chu)了(le)自(zi)主研(yan)發(fa)的車(che)(che)道(dao)偏離(li)報警系統(tong)、前向防(fang)撞報警系統(tong)、道(dao)路(lu)自(zi)動(dong)(dong)限(xian)速控制系統(tong)和(he)全(quan)景環(huan)視系統(tong)等(deng)(deng)安(an)全(quan)應用功能，通過車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)和(he)電(dian)子電(dian)訊技(ji)(ji)術的應用，給(gei)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)全(quan)方位的主動(dong)(dong)安(an)全(quan)保護。融(rong)合了(le)車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)、智能感知、自(zi)動(dong)(dong)控制、語音識別等(deng)(deng)先(xian)進科(ke)技(ji)(ji)的安(an)全(quan)技(ji)(ji)術讓與(yu)會人員耳目一新。西安(an)市城(cheng)南客(ke)(ke)(ke)運站(zhan)站(zhan)長表示(shi)：“金龍聯(lian)(lian)合公司開(kai)發(fa)的安(an)全(quan)技(ji)(ji)術非常有針對性，可有效(xiao)規(gui)避道(dao)路(lu)運輸(shu)中由于(yu)超速行(xing)駛、疲勞駕駛而引發(fa)的安(an)全(quan)事故，為客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)安(an)全(quan)運營提供了(le)強大的技(ji)(ji)術保障，應該在(zai)行(xing)業內大力推(tui)廣(guang)。”

　　金龍聯合公司副總(zong)經理(li)徐向東表示(shi)：科技(ji)創新與進步對(dui)于提(ti)升(sheng)道路(lu)運輸安全(quan)水(shui)平(ping)(ping)，具有(you)不可替代的作用。提(ti)升(sheng)客車(che)安全(quan)性能和管理(li)水(shui)平(ping)(ping)是金龍聯合公司孜(zi)孜(zi)不倦追(zhui)求(qiu)的目標，公司希望創新研發，努力為用戶提(ti)供(gong)客車(che)安全(quan)的系(xi)統化解決方案，從而有(you)效提(ti)升(sheng)國產客車(che)的安全(quan)裝(zhuang)備(bei)水(shui)平(ping)(ping)，讓客車(che)遠離交通事故。