文(wen)章來源(yuan)：青島國(guo)資委 發布時間：2014-03-15
近(jin)年來，青島交運(yun)(yun)集團在經營實踐(jian)的基(ji)(ji)礎上(shang)，根(gen)據客運(yun)(yun)發展需要，建立(li)起了一套行之有效的客運(yun)(yun)生(sheng)產“14+115”數據化管(guan)理模式(shi)，為推進交運(yun)(yun)集團客運(yun)(yun)經營領域向縱(zong)深(shen)擴(kuo)展和(he)班線客運(yun)(yun)公司化、內(nei)涵式(shi)發展奠(dian)定了堅實基(ji)(ji)礎。
數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)化管理(li)模式通過收集分析(xi)(xi)(xi)(xi)日常生(sheng)產數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、聯網售(shou)票后臺統計數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)和財務、結(jie)(jie)(jie)算有(you)關收入的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)等三個方面(mian)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)，建(jian)立了由年度、季度（周(zhou)期）、高峰時(shi)段（時(shi)點(dian)）三個層(ceng)級組成的(de)(de)相(xiang)互聯系(xi)(xi)、層(ceng)層(ceng)遞進、點(dian)面(mian)結(jie)(jie)(jie)合(he)的(de)(de)客運生(sheng)產數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)指標(biao)分析(xi)(xi)(xi)(xi)體系(xi)(xi)。該體系(xi)(xi)主要關注兩個層(ceng)次(ci)(ci)：第(di)一層(ceng)次(ci)(ci)為(wei)“14”整體分析(xi)(xi)(xi)(xi)。即對(dui)(dui)一個年度、四(si)個季度等平峰時(shi)段進行(xing)的(de)(de)面(mian)上分析(xi)(xi)(xi)(xi)，掌握生(sheng)產經(jing)營(ying)的(de)(de)整體情況和運行(xing)趨勢；第(di)二層(ceng)次(ci)(ci)為(wei)“115”局部分析(xi)(xi)(xi)(xi)，即對(dui)(dui)春(chun)運、十一黃金周(zhou)、5個小長假等特定高峰時(shi)段進行(xing)的(de)(de)點(dian)上分析(xi)(xi)(xi)(xi)，反映(ying)不同高峰時(shi)段客流特點(dian)，尋找規律(lv)性(xing)。兩個層(ceng)次(ci)(ci)相(xiang)結(jie)(jie)(jie)合(he)的(de)(de)分析(xi)(xi)(xi)(xi)體系(xi)(xi)，建(jian)立起了包含站務數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、運行(xing)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)和其(qi)他數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)等重(zhong)要內容的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)庫(ku)，對(dui)(dui)此進行(xing)深(shen)度系(xi)(xi)統的(de)(de)分析(xi)(xi)(xi)(xi)整理(li)，可以(yi)有(you)效把握生(sheng)產經(jing)營(ying)的(de)(de)規律(lv)性(xing)、提高管理(li)決策的(de)(de)預(yu)見性(xing)、指導各(ge)項工(gong)作的(de)(de)針對(dui)(dui)性(xing)。
青(qing)島交(jiao)運集團(tuan)客運生產數據化(hua)管理模(mo)式(shi)的建立，為(wei)企業發(fa)展戰略決(jue)策提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)重要基礎，支(zhi)撐和推進了(le)(le)客運班(ban)線公司化(hua)發(fa)展進程，為(wei)客運智能化(hua)發(fa)展提(ti)(ti)供(gong)了(le)(le)前提(ti)(ti)條件(jian)，提(ti)(ti)升了(le)(le)交(jiao)運集團(tuan)服務廣(guang)大旅客和助推我市經(jing)濟社會發(fa)展的能力和水平。