文章來(lai)源(yuan)：上(shang)海國資委 發布時間：2014-05-03
日(ri)前，由(you)上海城建(jian)旗(qi)下隧道股份負責的“基于盾(dun)構施(shi)工數據庫的盾(dun)構動(dong)態設計數據分析方(fang)法研究”通過上海市建(jian)交(jiao)委驗(yan)收專(zhuan)家(jia)評審，達到(dao)國(guo)際先(xian)進水(shui)平。由(you)城建(jian)市政完(wan)成(cheng)的《上海軌道交(jiao)通2號線東延伸工程(cheng)關鍵技術與應用》科(ke)研課題，也順(shun)利(li)通過驗(yan)收，并(bing)被市科(ke)委授予科(ke)學技術成(cheng)果證(zheng)書。該技術的運用首次(ci)實(shi)現了(le)流塑(su)地(di)層中雙(shuang)圓盾(dun)構設備改造與施(shi)工，創造了(le)國(guo)內(nei)流塑(su)性地(di)層中小曲率半徑雙(shuang)圓盾(dun)構掘進施(shi)工的成(cheng)功范例(li)，為(wei)今后類似工程(cheng)的設計及施(shi)工提供了(le)參考。