文章來(lai)源：人民(min)日報 發布時間：2014-05-31
在(zai)許多船(chuan)廠(chang)為拿不到訂單發愁之時，福建(jian)省(sheng)東南造船(chuan)廠(chang)發愁的(de)(de)(de)卻是如何向客戶(hu)提供(gong)更快的(de)(de)(de)交船(chuan)期和更好的(de)(de)(de)服務，因為他們的(de)(de)(de)訂單已經排到了2016年(nian)第(di)一季(ji)度，產(chan)品(pin)全部出(chu)(chu)口(kou)。在(zai)國(guo)際造船(chuan)市場持(chi)續低迷的(de)(de)(de)背景下，東南造船(chuan)廠(chang)緊盯國(guo)際多用(yong)途(tu)海(hai)洋工(gong)作(zuo)船(chuan)市場，從2009年(nian)起連(lian)續4年(nian)保(bao)持(chi)工(gong)業總產(chan)值、銷售收入超(chao)20億元(yuan)，59米海(hai)洋多用(yong)途(tu)工(gong)作(zuo)船(chuan)出(chu)(chu)口(kou)量居國(guo)內首位。今年(nian)一季(ji)度實現產(chan)值6.7億元(yuan)，同比增長43%。
福建省東(dong)南造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠是一個傳統的修(xiu)、造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)企(qi)業(ye)，原先主(zhu)要從事漁輪建造(zao)(zao)。2002年，因城市規(gui)劃企(qi)業(ye)搬遷(qian)，東(dong)南造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠抓住(zhu)機會，拋開當(dang)時市場(chang)上的主(zhu)流(liu)船(chuan)(chuan)型(xing)，盯住(zhu)全(quan)球(qiu)掀起海洋(yang)油氣勘(kan)探熱(re)潮、各種服(fu)務性工(gong)作船(chuan)(chuan)市場(chang)走(zou)旺的有利時機，全(quan)力(li)以赴(fu)開發多用途(tu)海洋(yang)工(gong)作船(chuan)(chuan)。
“剛開始(shi)，我(wo)們一(yi)(yi)年只(zhi)能造(zao)４條(tiao)船(chuan)，特(te)別累，特(te)別緊張，一(yi)(yi)連幾(ji)個(ge)月住在(zai)船(chuan)廠是常事。而去年，我(wo)們一(yi)(yi)年就交船(chuan)30艘，產品涵蓋海洋(yang)工作(zuo)船(chuan)的多種船(chuan)型。”廠長陳香麟(lin)說。
東南造船(chuan)(chuan)廠(chang)總工程師高(gao)登攀(pan)用一句話概括他們(men)的成(cheng)功之(zhi)道——找準(zhun)了市(shi)場造對了船(chuan)(chuan)。“市(shi)場不(bu)會容許被動等(deng)待，機遇只青睞主動出(chu)擊(ji)的企業。當初(chu)由于場地和設施(shi)限(xian)制，我們(men)不(bu)具(ju)備建(jian)造大(da)船(chuan)(chuan)型的競(jing)爭力，而要想不(bu)被市(shi)場邊緣化，就必須(xu)樹立自(zi)己鮮明(ming)的特(te)色(se)，在中(zhong)小船(chuan)(chuan)型中(zhong)尋找適合自(zi)身(shen)的產(chan)品(pin)。在認準(zhun)了海(hai)洋(yang)油(you)氣這個大(da)蛋糕之(zhi)后(hou)，我們(men)進(jin)行(xing)(xing)了充分(fen)的市(shi)場調(diao)研，下(xia)定決心(xin)‘咬(yao)’住海(hai)洋(yang)工作(zuo)船(chuan)(chuan)這個市(shi)場不(bu)松口(kou)(kou),用我們(men)的優勢產(chan)品(pin)59米船(chuan)(chuan)迅速(su)占(zhan)領市(shi)場。2002年(nian)以(yi)來(lai)，光這個型號的船(chuan)(chuan)就承接訂單140多艘，已成(cheng)功交付120艘，單種(zhong)船(chuan)(chuan)型交貨值列全國同(tong)行(xing)(xing)前(qian)列，福(fu)建(jian)省(sheng)東南造船(chuan)(chuan)廠(chang)已成(cheng)為國內最(zui)大(da)的海(hai)洋(yang)工作(zuo)船(chuan)(chuan)生產(chan)出(chu)口(kou)(kou)基地之(zhi)一。”
市場總是不(bu)(bu)(bu)斷變化的，船(chuan)型(xing)也(ye)不(bu)(bu)(bu)斷在(zai)變，東(dong)南造(zao)船(chuan)廠為何能保持“百戰不(bu)(bu)(bu)殆”？“再(zai)好的產品也(ye)不(bu)(bu)(bu)能老抱著舍不(bu)(bu)(bu)得換。”據陳廠長(chang)介紹(shao)，即便是讓東(dong)南造(zao)船(chuan)廠一(yi)舉躋身國際市場的59米多用(yong)工(gong)作(zuo)船(chuan)，他們現(xian)在(zai)也(ye)已不(bu)(bu)(bu)再(zai)接單，“過去一(yi)種(zhong)船(chuan)型(xing)生產十(shi)年，現(xian)在(zai)我們每兩三年就開發一(yi)種(zhong)新(xin)船(chuan)型(xing)，目前已擁有(you)十(shi)幾(ji)種(zhong)產品，基(ji)本覆蓋各類海(hai)洋工(gong)作(zuo)輔助船(chuan)。”
一個(ge)原先(xian)只能造漁輪的(de)工廠為何敢(gan)于沖(chong)擊(ji)海工船世界先(xian)進(jin)水(shui)平？“靠兩條腿(tui)走(zou)路。一是和國內外先(xian)進(jin)企業聯合設(she)計、研(yan)發(fa)，包(bao)括羅(luo)爾斯羅(luo)伊斯等世界頂(ding)級公司；二(er)是花大力氣培養自己的(de)設(she)計、研(yan)發(fa)隊(dui)伍。最近3年我們連(lian)續實施從重點(dian)院校引進(jin)百(bai)名大學(xue)生(sheng)計劃，先(xian)后引進(jin)設(she)計人才60多(duo)人，技改方(fang)面投入(ru)的(de)資金近4億(yi)元。”陳廠長說(shuo)。
設計、研(yan)發能(neng)力的快速提升，使(shi)東南造船廠(chang)科技(ji)創新(xin)能(neng)力不(bu)斷增強。比(bi)如59米(mi)海洋多用工(gong)(gong)作船，從原先(xian)僅(jin)具(ju)起錨(mao)、拋錨(mao)功(gong)能(neng)升級到集消防、定位、操(cao)錨(mao)、海上供給(gei)、拖帶等功(gong)能(neng)于一體，并可根據船東要(yao)求(qiu)進行(xing)改進、優化、創新(xin)，用產品(pin)的高技(ji)術(shu)含(han)量和性價比(bi)牢(lao)牢(lao)占領(ling)國(guo)際(ji)市場。目前東南造船廠(chang)手(shou)持各種(zhong)海工(gong)(gong)船訂單79艘，合同(tong)金額約12億美元，雄踞(ju)國(guo)內(nei)海工(gong)(gong)船第一梯(ti)隊，以“不(bu)求(qiu)最大，但求(qiu)最好”的姿態向世界展現企(qi)業專注海工(gong)(gong)、執著創新(xin)的發展信念。