文章來源：廈門國資委 發布(bu)時間：2014-06-09
5月(yue)21日，金(jin)(jin)龍(long)聯(lian)合(he)(he)公司在北京召開新(xin)聞發布會，正(zheng)式發布自主研發的、目前(qian)國內商用車(che)領域最(zui)領先的車(che)聯(lian)網平(ping)(ping)臺(tai)——“龍(long)翼”車(che)聯(lian)網科技平(ping)(ping)臺(tai)。這是(shi)金(jin)(jin)龍(long)聯(lian)合(he)(he)公司近年(nian)來(lai)致(zhi)力打造“科技金(jin)(jin)龍(long)”最(zui)集中(zhong)的成果(guo)體現，也是(shi)作為“中(zhong)國客車(che)專(zhuan)家”的金(jin)(jin)龍(long)聯(lian)合(he)(he)公司從(cong)原(yuan)來(lai)制造和銷售(shou)最(zui)終產品的制造企業向提供全面解決方案的服(fu)務型制造企業轉型的重要(yao)一步。
“客運(yun)安(an)全警鐘長鳴”、“國(guo)際油價(jia)波動上漲”、“車輛(liang)運(yun)營(ying)成本攀升(sheng)”……當(dang)前(qian)，政府主管(guan)部門、道路(lu)運(yun)輸企業面臨著客車運(yun)營(ying)管(guan)理中安(an)全、節能和(he)效(xiao)率三大方面的考驗，迫切希望有(you)一個科學、系(xi)統的應對解決(jue)方案(an)。
作為走(zou)在國(guo)內客車(che)(che)行業技(ji)(ji)術(shu)(shu)前(qian)沿的(de)金龍(long)聯(lian)合公司，早在2008年(nian)就(jiu)基于長期對車(che)(che)聯(lian)網應用(yong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)發展的(de)高(gao)度關注，開(kai)始了自主研發智(zhi)能化車(che)(che)載(zai)信息服(fu)務系統(tong)。歷經多年(nian)的(de)科技(ji)(ji)攻(gong)關、突破創新，金龍(long)聯(lian)合公司整合車(che)(che)聯(lian)網技(ji)(ji)術(shu)(shu)、智(zhi)能技(ji)(ji)術(shu)(shu)和傳統(tong)客車(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，打造出(chu)目前(qian)國(guo)內商(shang)用(yong)車(che)(che)領域最領先(xian)的(de)車(che)(che)聯(lian)網平臺(tai)——“龍(long)翼(yi)”平臺(tai)，它集(ji)車(che)(che)輛的(de)高(gao)效節能、智(zhi)慧(hui)安全和智(zhi)能管理(li)于一體，將為用(yong)戶提供更(geng)有針對性的(de)整體解(jie)決方案。
龍翼，是金龍聯(lian)(lian)合公司博士(shi)后科(ke)研工作站(zhan)和(he)技(ji)術(shu)研發創(chuang)新團(tuan)隊聯(lian)(lian)手自主研發的(de)車(che)聯(lian)(lian)網(wang)科(ke)技(ji)平臺。憑借(jie)其系(xi)統完整性(xing)、應(ying)用(yong)(yong)(yong)范圍全面(mian)、擴展(zhan)性(xing)強、可深度定制開(kai)(kai)發的(de)特點，龍翼系(xi)統全面(mian)超(chao)越行業同(tong)類產品(pin)，成為國(guo)內商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)領(ling)(ling)域車(che)聯(lian)(lian)網(wang)平臺中的(de)領(ling)(ling)軍產品(pin)。金龍聯(lian)(lian)合公司在(zai)基(ji)于龍翼平臺研發的(de)兩(liang)大(da)創(chuang)新應(ying)用(yong)(yong)(yong)——道路自動(dong)限速(su)控制系(xi)統和(he)智慧驅動(dong)控制系(xi)統，更是在(zai)全球商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)行業首(shou)開(kai)(kai)先河，獨樹一幟，將創(chuang)新科(ke)技(ji)完美應(ying)用(yong)(yong)(yong)于商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)運營管(guan)理(li)之中。
發布會(hui)現場(chang)，金龍聯(lian)合公司(si)汽車電子總工程(cheng)師陳(chen)曉(xiao)冰博士為在場(chang)媒體詳細講解了“龍翼(yi)(yi)”平(ping)臺的(de)(de)主要構成及(ji)其功能(neng)。他表示：“龍翼(yi)(yi)車聯(lian)網(wang)科技(ji)平(ping)臺，是將創新科技(ji)同客(ke)(ke)車技(ji)術(shu)(shu)完美融合的(de)(de)結晶，系(xi)(xi)統(tong)基于車聯(lian)網(wang)、云(yun)計算、汽車電子技(ji)術(shu)(shu)、智能(neng)感知(zhi)、語(yu)音識(shi)別、自動(dong)控制、客(ke)(ke)車運(yun)營專家知(zhi)識(shi)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)先進技(ji)術(shu)(shu)和(he)專業知(zhi)識(shi)開(kai)發而成，賦予客(ke)(ke)車能(neng)感知(zhi)、會(hui)思考和(he)實施自動(dong)控制的(de)(de)能(neng)力。龍翼(yi)(yi)利用先進的(de)(de)科技(ji)，打破傳統(tong)客(ke)(ke)車價值(zhi)評估體系(xi)(xi)，創新技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)運(yun)用讓客(ke)(ke)車價值(zhi)轉型升級。”
龍(long)翼車(che)載電(dian)腦和龍(long)翼智慧(hui)運營管理系(xi)統(tong)組成龍(long)翼車(che)聯網科技(ji)平(ping)臺。車(che)載電(dian)腦安裝(zhuang)在(zai)車(che)輛(liang)儀表臺中部(bu)的(de)操控(kong)和信息顯示終端(duan)，它可以搜集車(che)內各種傳感設備獲取的(de)信息，利用無線通訊實時傳給后臺，同(tong)時也可將后臺的(de)信息和指令，體現在(zai)中央(yang)控(kong)制屏幕中，或通過各種控(kong)制模(mo)塊管理車(che)輛(liang)部(bu)件的(de)運行，使行駛的(de)車(che)輛(liang)始終處(chu)于龍(long)翼的(de)監控(kong)之下。
智慧(hui)運營(ying)管理系(xi)統(tong)是龍翼的(de)(de)信息(xi)后臺(tai)，它將(jiang)車(che)載電腦(nao)搜集(ji)傳出(chu)的(de)(de)龐大數(shu)據(ju)(ju)(ju)，經過(guo)(guo)匯(hui)總、分析、計算和轉化，形成各種(zhong)控(kong)制命(ming)令和可(ke)供查詢(xun)和打(da)印的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)(ju)表單。運營(ying)商(shang)(shang)通(tong)過(guo)(guo)互(hu)聯網進(jin)入該系(xi)統(tong)，可(ke)實(shi)(shi)現對(dui)車(che)輛的(de)(de)遠(yuan)程監控(kong)、數(shu)據(ju)(ju)(ju)查看，還可(ke)以打(da)印各類(lei)數(shu)據(ju)(ju)(ju)和表單，完成車(che)輛的(de)(de)實(shi)(shi)時調度管理，成為客車(che)運營(ying)商(shang)(shang)最重要的(de)(de)管理平臺(tai)。
專家指出(chu)，在(zai)新(xin)(xin)技(ji)術發展日新(xin)(xin)月異的(de)(de)今天，誰能將新(xin)(xin)技(ji)術與客車完(wan)美融(rong)合，誰就扛起了(le)客車領(ling)域的(de)(de)革命大(da)旗(qi)，占領(ling)行(xing)業的(de)(de)制高點。“龍(long)翼”平臺的(de)(de)面世無疑讓(rang)金龍(long)聯合公(gong)司在(zai)競爭中(zhong)占據了(le)更多的(de)(de)先(xian)機(ji)，我們也期待著在(zai)新(xin)(xin)的(de)(de)一年里，金龍(long)聯合公(gong)司能夠繼(ji)續銳(rui)意進取，持(chi)續引領(ling)行(xing)業的(de)(de)“科技(ji)風暴”。