文章來(lai)源：廈(sha)門國資委 發布(bu)時間：2014-06-20
5月(yue)30日，由(you)上(shang)海社科院發(fa)(fa)起(qi)、國(guo)際機場(chang)委員會(hui)等(deng)機構(gou)支持(chi)、上(shang)海機場(chang)翔業(ye)集(ji)團主辦的民航盛(sheng)會(hui)“中(zhong)國(guo)機場(chang)發(fa)(fa)展大(da)(da)會(hui)”上(shang)傳來喜訊：廈門空(kong)港獲評(ping)“中(zhong)國(guo)最受(shou)推崇(chong)國(guo)際機場(chang)”、福州空(kong)港獲評(ping)“中(zhong)國(guo)最佳綠色機場(chang)”。翔業(ye)集(ji)團旗下兩大(da)(da)空(kong)港齊(qi)攬行業(ye)大(da)(da)獎(jiang)，品牌(pai)實力再享贊(zan)譽(yu)。
突破硬件(jian)口岸服務可(ke)圈可(ke)點
據了解，2012年(nian)，廈(sha)門(men)(men)空港(gang)(gang)旅客吞吐(tu)量已超(chao)過(guo)1735萬人(ren)次(ci)，相當于(yu)讓廈(sha)門(men)(men)市總(zong)人(ren)口一年(nian)內乘坐(zuo)了6次(ci)飛機；今年(nian)，廈(sha)門(men)(men)空港(gang)(gang)旅客量將沖刺1881萬人(ren)次(ci)，遠(yuan)遠(yuan)超(chao)過(guo)現有(you)候(hou)機樓的設計吞吐(tu)能力。在硬件超(chao)負荷運轉的情況(kuang)下，廈(sha)門(men)(men)空港(gang)(gang)更致力于(yu)打造優(you)質服(fu)務(wu)體驗，尤其是(shi)在口岸(an)服(fu)務(wu)上，更是(shi)可(ke)圈可(ke)點。
作為(wei)中(zhong)國(guo)第五大(da)航(hang)空(kong)(kong)口(kou)岸，在海關、邊檢(jian)(jian)、檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)檢(jian)(jian)疫等(deng)聯檢(jian)(jian)單位的(de)(de)大(da)力支持下，廈門空(kong)(kong)港(gang)(gang)以“首(shou)問負責、主動服(fu)(fu)(fu)務、共創溫(wen)馨(xin)空(kong)(kong)港(gang)(gang)”為(wei)宗(zong)旨，致力為(wei)進(jin)出境(jing)(jing)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)提供(gong)便(bian)捷、溫(wen)馨(xin)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務。廈門空(kong)(kong)港(gang)(gang)建立常態化機(ji)(ji)制，通(tong)過搭建公平、高(gao)效(xiao)的(de)(de)機(ji)(ji)場服(fu)(fu)(fu)務工作質量整體協調(diao)平臺，實現機(ji)(ji)場服(fu)(fu)(fu)務管理(li)一(yi)(yi)體化效(xiao)應與協同優(you)勢。借鑒ACI的(de)(de)有(you)關經驗(yan)(yan)，廈門空(kong)(kong)港(gang)(gang)積極跟進(jin)國(guo)內、外先進(jin)機(ji)(ji)場的(de)(de)顧客(ke)(ke)(ke)滿意測(ce)評(ping)模式，加(jia)大(da)了基于服(fu)(fu)(fu)務導向的(de)(de)國(guo)際(ji)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)測(ce)評(ping)問卷比重，結合客(ke)(ke)(ke)戶(hu)評(ping)價有(you)效(xiao)提升機(ji)(ji)場口(kou)岸服(fu)(fu)(fu)務品(pin)質。2012年，廈門空(kong)(kong)港(gang)(gang)出入境(jing)(jing)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)211萬(wan)人次，在友善服(fu)(fu)(fu)務、便(bian)捷乘機(ji)(ji)等(deng)方面得到(dao)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)良(liang)好贊譽(yu)。值得一(yi)(yi)提的(de)(de)是，廈門空(kong)(kong)港(gang)(gang)以荷蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)為(wei)試點啟動了國(guo)際(ji)航(hang)班行(xing)李中(zhong)轉新(xin)流程，在機(ji)(ji)坪內場直(zhi)接完成行(xing)李的(de)(de)中(zhong)轉，大(da)大(da)方便(bian)出入境(jing)(jing)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)。
據悉(xi)，明年下半(ban)年廈門(men)空港T4航站樓正式投用后(hou)，機場硬件設施將會有根本性的改變。屆(jie)時，廈門(men)空港將以“國際最佳機場”為目標，為旅(lv)客創(chuang)造(zao)更加愉(yu)悅的體驗。
加(jia)大投入(ru)致力打造低碳機場
近(jin)年來(lai)，元翔福州(zhou)(zhou)空港(gang)在(zai)(zai)加(jia)快機場建設發展的同時，突出社會責(ze)任(ren)履行(xing)，在(zai)(zai)提(ti)升機場綠化(hua)景觀、改造節能減(jian)排(pai)設備(bei)上不斷(duan)投入，致力于打造低碳機場。目前，福州(zhou)(zhou)空港(gang)（包含停機坪）總面積為(wei)674萬平(ping)方(fang)米，其中綠化(hua)面積330萬平(ping)方(fang)米，綠地(di)率(lv)(lv)46.6%，綠化(hua)覆蓋率(lv)(lv)達(da)48.89%，是(shi)全國綠化(hua)覆蓋率(lv)(lv)最(zui)高(gao)的機場之一(yi)。
在(zai)節能減(jian)排(pai)上，2012年，元(yuan)(yuan)翔福州空(kong)港(gang)候(hou)機樓中央空(kong)調投(tou)入近200萬(wan)元(yuan)(yuan)進(jin)行首期(qi)的節能減(jian)排(pai)改(gai)造，效果顯(xian)著；今年，元(yuan)(yuan)翔福州空(kong)港(gang)再投(tou)300萬(wan)元(yuan)(yuan)，將候(hou)機樓照明燈具全部替(ti)換為LED光源(yuan)，有望每年節約120萬(wan)度以上的電量(liang)。
更(geng)值得關注的(de)(de)(de)是，元翔福(fu)州空(kong)港(gang)將(jiang)投入4000萬(wan)元在現有的(de)(de)(de)16條(tiao)登機橋(qiao)(qiao)上增加(jia)16套(tao)橋(qiao)(qiao)載設備，讓飛(fei)(fei)(fei)機停靠廊(lang)(lang)橋(qiao)(qiao)時可采用橋(qiao)(qiao)載設備替(ti)代飛(fei)(fei)(fei)機電源進行供電，這樣一來，飛(fei)(fei)(fei)機在靠橋(qiao)(qiao)等候期間空(kong)調等設備所產生(sheng)的(de)(de)(de)大量(liang)能(neng)(neng)耗可完全由(you)橋(qiao)(qiao)載設備使(shi)用電能(neng)(neng)替(ti)換。項目實(shi)施后，元翔福(fu)州空(kong)港(gang)停靠廊(lang)(lang)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機年能(neng)(neng)耗將(jiang)減少約6007噸(dun)標準煤，年減少二氧(yang)化碳排放(fang)量(liang)1.61695萬(wan)噸(dun)，節能(neng)(neng)率達90%，在節省運營成本的(de)(de)(de)同(tong)時，更(geng)實(shi)際地展現了低(di)碳、綠(lv)色機場的(de)(de)(de)嶄新形(xing)象。
據悉，會上，圍(wei)繞著(zhu)中國機場業的發(fa)展問題，來自(zi)三十多個國家和地區的100多位(wei)業界人(ren)士展開了深入(ru)交流和探討。