文章(zhang)來源(yuan)：山(shan)西國資委 發布時(shi)間：2014-09-29
科技(ji)部網站日前(qian)公布2013年度有(you)關國家(jia)(jia)科技(ji)計(ji)劃項(xiang)(xiang)(xiang)目名單，山西(xi)太鋼不銹堆內構件用不銹鋼板制造(zao)工藝技(ji)術開發及應(ying)用項(xiang)(xiang)(xiang)目和301L高速(su)列車用不銹鋼車廂(xiang)板項(xiang)(xiang)(xiang)目分別入選(xuan)2013年度國家(jia)(jia)火炬計(ji)劃和國家(jia)(jia)重點新(xin)產品計(ji)劃。
按照《國(guo)家(jia)科技(ji)計(ji)劃(hua)(hua)管理(li)暫(zan)行規定》和《國(guo)家(jia)科技(ji)計(ji)劃(hua)(hua)項(xiang)目(mu)管理(li)暫(zan)行辦法(fa)》的(de)有關規定，科技(ji)部(bu)公布(bu)2013年度(du)國(guo)家(jia)星火計(ji)劃(hua)(hua)、火炬計(ji)劃(hua)(hua)、重(zhong)(zhong)點新產品計(ji)劃(hua)(hua)和軟(ruan)科學研究計(ji)劃(hua)(hua)立項(xiang)項(xiang)目(mu)清單(dan)，太鋼(gang)不銹(xiu)等(deng)多家(jia)上市公司、上市公司子(zi)公司或控(kong)股(gu)(gu)股(gu)(gu)東入選。為適應國(guo)內高(gao)速列車(che)用(yong)不銹(xiu)鋼(gang)板國(guo)產化需要(yao)，太鋼(gang)自(zi)2003年起開(kai)(kai)始研發301L高(gao)速列車(che)用(yong)不銹(xiu)鋼(gang)車(che)廂板，經過數年的(de)研發，先后解決了(le)多項(xiang)技(ji)術難題并實現工業(ye)化生產，產品廣泛應用(yong)于地(di)鐵、輕(qing)軌(gui)和高(gao)速動車(che)組(zu)。堆(dui)內構件(jian)用(yong)不銹(xiu)鋼(gang)板屬于核反應堆(dui)內核心部(bu)件(jian)，太鋼(gang)從2007年開(kai)(kai)始著手(shou)研發，先后解決了(le)溫(wen)度(du)、腐蝕、壓力、承重(zhong)(zhong)等(deng)多項(xiang)核心難題，技(ji)術穩定成熟。
近(jin)年來，公(gong)司加快建設技術(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)體系，實(shi)施創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動戰略，引導(dao)全員樹(shu)立(li)“聞新(xin)則(ze)喜(xi)、聞新(xin)則(ze)動、以新(xin)制勝”的(de)理念，營造“鼓勵創(chuang)(chuang)新(xin)、寬容失敗、追求卓越”的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)文化，創(chuang)(chuang)新(xin)激勵機制，建設創(chuang)(chuang)新(xin)平臺，激發創(chuang)(chuang)新(xin)活力，使公(gong)司技術(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)能力不(bu)斷增強。