文(wen)章(zhang)來(lai)源：青島(dao)國(guo)資委 發布時間：2014-10-09
近日，馬(ma)士(shi)基航(hang)(hang)運(yun)3E級18000標準箱(xiang)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)“美瑞馬(ma)士(shi)基”號在青(qing)島港成功完成中國首航(hang)(hang)。3E級集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)是目前世界載箱(xiang)最(zui)大、技術最(zui)先進的(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)。“3E”一是代表Energyefficiency，能(neng)(neng)(neng)源(yuan)效(xiao)(xiao)(xiao)率，比馬(ma)士(shi)基船(chuan)(chuan)(chuan)隊能(neng)(neng)(neng)效(xiao)(xiao)(xiao)最(zui)高(gao)的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)能(neng)(neng)(neng)減少大約20%的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)耗(hao)；二是代表Economyofscale，規模經濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益，一次能(neng)(neng)(neng)運(yun)18000標準箱(xiang)；三是代表Environmentallyimproved，環(huan)境改善，能(neng)(neng)(neng)耗(hao)減少，碳排放量也相應減少20%。“美瑞馬(ma)士(shi)基”號長400米(mi)，寬59米(mi)，高(gao)73米(mi)，代表了世界能(neng)(neng)(neng)源(yuan)效(xiao)(xiao)(xiao)率、規模效(xiao)(xiao)(xiao)益和環(huan)保性能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)頂尖水平。
青島港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭擁(yong)有21個集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)專用(yong)泊位，是世界(jie)(jie)(jie)上最(zui)大(da)、最(zui)先進、作業效(xiao)率最(zui)高(gao)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭。“美瑞馬士基(ji)”號(hao)的(de)成(cheng)功靠泊停航(hang)，實(shi)現了世界(jie)(jie)(jie)最(zui)大(da)船舶與世界(jie)(jie)(jie)最(zui)大(da)碼(ma)頭的(de)完美結(jie)合，凸顯(xian)了“世界(jie)(jie)(jie)上有多大(da)的(de)船舶，青島港(gang)就有多大(da)的(de)碼(ma)頭的(de)雄厚實(shi)力。
截至今年上半年，青島(dao)(dao)港(gang)(gang)貨物吞(tun)(tun)吐量和集裝箱吞(tun)(tun)吐量均居全國(guo)(guo)第(di)四(si)位，在中國(guo)(guo)企業(ye)500強和中國(guo)(guo)服務業(ye)500強的(de)排名中均有(you)所(suo)提升。“美瑞馬士基(ji)”號靠泊青島(dao)(dao)港(gang)(gang)碼頭，進一(yi)步(bu)增強了青島(dao)(dao)口(kou)岸在國(guo)(guo)際航(hang)運市(shi)場的(de)競爭力和影響力，為青島(dao)(dao)港(gang)(gang)打(da)造第(di)四(si)代世界物流強港(gang)(gang)和集裝箱國(guo)(guo)際樞紐港(gang)(gang)又增添了一(yi)個(ge)有(you)力砝(fa)碼。