文章(zhang)來源(yuan)：青島國資委(wei) 發布時(shi)間：2014-10-10
國(guo)慶黃金周期(qi)間(jian)，青島市(shi)交運(yun)(yun)集團以提供溫馨服(fu)務、保障旅(lv)客出行為出發點，強(qiang)化(hua)組織，周密部署(shu)，提高運(yun)(yun)力(li)效(xiao)能，加(jia)強(qiang)現場管控，圓滿完(wan)成了旅(lv)客運(yun)(yun)輸任務。9月30日至10月7日，共發送(song)旅(lv)客80萬人次，較2012年同(tong)期(qi)提高1.4%，客運(yun)(yun)收入較2012年同(tong)期(qi)提高8.9%，并發送(song)加(jia)班、包(bao)車2340班。
一是搶抓客(ke)(ke)源(yuan)強(qiang)化市(shi)場營銷(xiao)。為降(jiang)低7座及以下小型(xing)客(ke)(ke)車免費(fei)通行高(gao)速(su)公路對客(ke)(ke)流(liu)的影響，交運集團多(duo)措并舉搶抓客(ke)(ke)源(yuan)。多(duo)種(zhong)方式同步(bu)展開(kai)提前30天預售(shou)(shou)票(piao)(piao)，9月(yue)1日至29日共預售(shou)(shou)客(ke)(ke)票(piao)(piao)7.3萬張；市(shi)區(qu)(qu)內各(ge)車站(zhan)加大(da)現(xian)(xian)場營銷(xiao)力度，開(kai)出流(liu)動售(shou)(shou)票(piao)(piao)車到居民區(qu)(qu)、廠(chang)礦企業(ye)、各(ge)大(da)院校(xiao)(xiao)等地流(liu)動售(shou)(shou)票(piao)(piao)；各(ge)駐(zhu)市(shi)車站(zhan)組織專人到學校(xiao)(xiao)、企業(ye)現(xian)(xian)場售(shou)(shou)票(piao)(piao)、現(xian)(xian)場發車，在(zai)增加收入(ru)的同時有(you)效地緩(huan)解了車站(zhan)高(gao)峰購票(piao)(piao)壓力。
二是(shi)提前部(bu)署(shu)完善運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)安排。交(jiao)運(yun)(yun)(yun)(yun)集團召開節前運(yun)(yun)(yun)(yun)營工作(zuo)安排會議(yi)，對(dui)高(gao)峰(feng)期(qi)的運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)安排進行了嚴密(mi)部(bu)署(shu)和科(ke)學調配。重點保障100部(bu)應(ying)急運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)（50部(bu)通勤班(ban)車、50部(bu)公交(jiao)運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)）在9月(yue)(yue)30日(ri)、10月(yue)(yue)1日(ri)客流高(gao)峰(feng)期(qi)的運(yun)(yun)(yun)(yun)輸利(li)用效(xiao)率，共(gong)完成(cheng)自(zi)營運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)加(jia)班(ban)807班(ban);提前籌備(bei)(bei)機(ji)(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)330部(bu)（含87部(bu)自(zi)營機(ji)(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)），預留(liu)備(bei)(bei)用應(ying)急機(ji)(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li);汲取去年黃(huang)金周(zhou)實施免費(fei)通行政策(ce)帶來的路阻(zu)經(jing)驗，綜合(he)運(yun)(yun)(yun)(yun)行時(shi)間因素，合(he)理(li)調配運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)使用密(mi)度(du)。
三是同心協力保障(zhang)現場(chang)秩序。交(jiao)運集團各汽車(che)(che)站(zhan)干部(bu)職(zhi)工全天候(hou)(hou)工作(zuo)(zuo)在生產第(di)一線，維持運營秩序，保障(zhang)車(che)(che)站(zhan)暢(chang)通(tong)。10月1日青島長途汽車(che)(che)站(zhan)同時啟用地下應急(ji)候(hou)(hou)車(che)(che)廳、旅(lv)(lv)游集散中(zhong)心青島站(zhan)迎客廳、停車(che)(che)場(chang)北側旅(lv)(lv)客應急(ji)出(chu)站(zhan)通(tong)道、車(che)(che)站(zhan)前(qian)廣場(chang)等(deng)區(qu)域(yu)作(zuo)(zuo)為旅(lv)(lv)客侯乘區(qu)，分別(bie)承(cheng)擔不同線路的(de)(de)侯乘功能。汽車(che)(che)北站(zhan)高度重視候(hou)(hou)車(che)(che)廳旅(lv)(lv)客分流(liu)(liu)工作(zuo)(zuo)，將集中(zhong)出(chu)行的(de)(de)部(bu)分區(qu)內、縣(xian)際班次客流(liu)(liu)分流(liu)(liu)至前(qian)廣場(chang)排隊候(hou)(hou)車(che)(che)，并(bing)設(she)立加(jia)班通(tong)道和加(jia)班車(che)(che)輛專用停放區(qu)，設(she)置醒目的(de)(de)線路導(dao)向牌(pai)，有序引(yin)導(dao)旅(lv)(lv)客。
交運(yun)集團以嚴(yan)密的(de)(de)(de)運(yun)力(li)部署、高(gao)效的(de)(de)(de)組織能力(li)、雄(xiong)厚的(de)(de)(de)企業實力(li)和(he)良(liang)好的(de)(de)(de)品牌形(xing)象，保障了旅客的(de)(de)(de)平安(an)、順暢(chang)出(chu)行，增添了溫馨(xin)別致(zhi)、安(an)定有序(xu)的(de)(de)(de)節日氛圍。