文章來源：青島國資委 發(fa)布時間：2014-10-10
國(guo)慶(qing)黃金(jin)周期間，青島市交運集團以提(ti)供(gong)溫(wen)馨服務、保(bao)障(zhang)旅(lv)(lv)客(ke)出行為出發點，強化組織(zhi)，周密部(bu)署，提(ti)高運力效能(neng)，加強現場管控，圓滿完(wan)成了(le)旅(lv)(lv)客(ke)運輸任務。9月(yue)30日至10月(yue)7日，共發送旅(lv)(lv)客(ke)80萬人次，較2012年同(tong)期提(ti)高1.4%，客(ke)運收入較2012年同(tong)期提(ti)高8.9%，并發送加班(ban)、包車2340班(ban)。
一是搶抓(zhua)(zhua)客源(yuan)強化市場營銷(xiao)。為降低(di)7座及以(yi)下(xia)小型客車(che)(che)(che)免費通行高速(su)公路對客流(liu)(liu)(liu)的(de)影(ying)響，交運集(ji)團多措并舉搶抓(zhua)(zhua)客源(yuan)。多種(zhong)方式(shi)同步展開(kai)提前30天預售票(piao)(piao)(piao)，9月1日至29日共預售客票(piao)(piao)(piao)7.3萬(wan)張；市區內各(ge)車(che)(che)(che)站加大現(xian)場營銷(xiao)力(li)度(du)，開(kai)出流(liu)(liu)(liu)動售票(piao)(piao)(piao)車(che)(che)(che)到(dao)居民區、廠礦企業、各(ge)大院(yuan)校等地(di)流(liu)(liu)(liu)動售票(piao)(piao)(piao)；各(ge)駐市車(che)(che)(che)站組織(zhi)專人到(dao)學(xue)校、企業現(xian)場售票(piao)(piao)(piao)、現(xian)場發車(che)(che)(che)，在增加收(shou)入(ru)的(de)同時有(you)效(xiao)地(di)緩解了車(che)(che)(che)站高峰購票(piao)(piao)(piao)壓力(li)。
二(er)是提前部(bu)(bu)(bu)署(shu)完善運(yun)(yun)(yun)(yun)力安(an)(an)排。交運(yun)(yun)(yun)(yun)集團召開節前運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)工作安(an)(an)排會(hui)議(yi)，對高(gao)峰(feng)(feng)期的運(yun)(yun)(yun)(yun)力安(an)(an)排進行(xing)(xing)了嚴密部(bu)(bu)(bu)署(shu)和科學(xue)調(diao)配。重點保障(zhang)100部(bu)(bu)(bu)應急(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)力（50部(bu)(bu)(bu)通勤班(ban)車、50部(bu)(bu)(bu)公交運(yun)(yun)(yun)(yun)力）在(zai)9月30日(ri)(ri)、10月1日(ri)(ri)客流(liu)高(gao)峰(feng)(feng)期的運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)利用(yong)效(xiao)率(lv)，共完成自(zi)營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)力加班(ban)807班(ban);提前籌備機(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力330部(bu)(bu)(bu)（含87部(bu)(bu)(bu)自(zi)營(ying)機(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力），預留備用(yong)應急(ji)機(ji)動運(yun)(yun)(yun)(yun)力;汲取去年黃金周實施免(mian)費(fei)通行(xing)(xing)政策帶(dai)來的路阻經驗，綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時間因素，合理(li)調(diao)配運(yun)(yun)(yun)(yun)力使用(yong)密度。
三是同心協力保障現(xian)場(chang)秩序。交運(yun)集(ji)(ji)(ji)團各汽(qi)(qi)車(che)(che)站干(gan)部(bu)職工全(quan)天(tian)候(hou)工作在生產第一線(xian)(xian)，維(wei)持(chi)運(yun)營秩序，保障車(che)(che)站暢通。10月(yue)1日青(qing)島(dao)長途汽(qi)(qi)車(che)(che)站同時啟用地下應(ying)急(ji)候(hou)車(che)(che)廳(ting)(ting)、旅(lv)(lv)(lv)游集(ji)(ji)(ji)散中心青(qing)島(dao)站迎客廳(ting)(ting)、停車(che)(che)場(chang)北側旅(lv)(lv)(lv)客應(ying)急(ji)出站通道、車(che)(che)站前(qian)廣場(chang)等區(qu)域作為旅(lv)(lv)(lv)客侯(hou)乘(cheng)區(qu)，分(fen)別承擔不同線(xian)(xian)路(lu)(lu)的(de)侯(hou)乘(cheng)功能。汽(qi)(qi)車(che)(che)北站高度重視候(hou)車(che)(che)廳(ting)(ting)旅(lv)(lv)(lv)客分(fen)流(liu)工作，將集(ji)(ji)(ji)中出行的(de)部(bu)分(fen)區(qu)內、縣際班(ban)(ban)次客流(liu)分(fen)流(liu)至前(qian)廣場(chang)排隊候(hou)車(che)(che)，并設(she)立加班(ban)(ban)通道和加班(ban)(ban)車(che)(che)輛專(zhuan)用停放區(qu)，設(she)置醒(xing)目(mu)的(de)線(xian)(xian)路(lu)(lu)導(dao)向(xiang)牌，有序引導(dao)旅(lv)(lv)(lv)客。
交運集團以嚴(yan)密的(de)運力(li)部署、高效的(de)組(zu)織能(neng)力(li)、雄厚的(de)企業實(shi)力(li)和良好的(de)品牌形象，保障了旅(lv)客的(de)平安、順暢出行，增添了溫馨別致(zhi)、安定有序(xu)的(de)節(jie)日氛圍。