文章來(lai)源：江蘇國資委(wei) 發布時間(jian)：2014-10-11
太倉港(gang)是國家定位的(de)上(shang)海(hai)國際航運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心重(zhong)要組成部分、集(ji)裝箱(xiang)(xiang)干(gan)線港(gang)、江海(hai)聯運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)樞紐港(gang)，是江蘇省委(wei)省政府重(zhong)點建設的(de)重(zhong)大交通基(ji)礎設施之(zhi)一(yi)。江蘇省委(wei)省政府對太倉港(gang)發(fa)展的(de)要求十分明確，就是要咬住(zhu)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)干(gan)線港(gang)定位，早日(ri)將太倉港(gang)打造成江蘇沿江集(ji)裝箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)內(nei)貿轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)樞紐、近洋直達集(ji)散(san)中(zhong)(zhong)心、遠洋中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)基(ji)地，實現集(ji)裝箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)跨(kua)越式發(fa)展，為全省經濟轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)型升(sheng)級、現代服務業發(fa)展提供(gong)更加有力的(de)支(zhi)撐(cheng)。
近期，交通運(yun)(yun)輸部在《關于(yu)促進航(hang)運(yun)(yun)業轉(zhuan)型升級健康(kang)發(fa)展的若干意(yi)見》中明確，自(zi)2013年開始放開長江太(tai)(tai)倉(cang)港(gang)(gang)(gang)以下(xia)水(shui)域五(wu)星(xing)旗(qi)海(hai)(hai)輪(lun)進江引航(hang)，五(wu)星(xing)旗(qi)海(hai)(hai)輪(lun)無(wu)需(xu)申請引航(hang)就可自(zi)主進出太(tai)(tai)倉(cang)港(gang)(gang)(gang)。這是(shi)自(zi)2012年12月(yue)(yue)財政(zheng)部、國家發(fa)改委(wei)、交通運(yun)(yun)輸部共同批復同意(yi)，自(zi)2013年1月(yue)(yue)1日起(qi)太(tai)(tai)倉(cang)港(gang)(gang)(gang)作為沿海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)口管(guan)理，并(bing)執行海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)行政(zheng)事業性收(shou)費(fei)政(zheng)策之后，太(tai)(tai)倉(cang)港(gang)(gang)(gang)迎來的又一(yi)重大利好，標(biao)志著太(tai)(tai)倉(cang)港(gang)(gang)(gang)已(yi)經全面實現海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)化(hua)。