文章來源：陜西國資委 發(fa)布時(shi)間：2014-10-30
絲路復興，從(cong)長安再起航(hang)
兩(liang)千多年前，和著悠(you)悠(you)駝(tuo)鈴(ling)，一條貫穿亞歐(ou)的商(shang)貿動(dong)脈從古城長安向西(xi)延(yan)伸……
物(wu)轉星移，伴著引擎(qing)轟(hong)鳴，一座現(xian)代化(hua)、信息(xi)化(hua)、集約化(hua)的航(hang)空貨運(yun)區在西(xi)部空港乘勢而(er)起……
絲路(lu)復興，從長安再起航！
10月28日，西(xi)(xi)部機場集團西(xi)(xi)安咸陽國際機場新(xin)建(jian)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)區正式投運(yun)(yun)，機場貨(huo)(huo)(huo)站(zhan)、東(dong)航西(xi)(xi)北公司航空貨(huo)(huo)(huo)站(zhan)啟(qi)用，郵政(zheng)速遞、中(zhong)外運(yun)(yun)、順豐(feng)速運(yun)(yun)等航空貨(huo)(huo)(huo)物地面(mian)代理機構全面(mian)進駐。
咸陽機(ji)場(chang)新(xin)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)區投運(yun)(yun)是繼2012年(nian)T3航(hang)(hang)站樓和(he)第二條跑道投運(yun)(yun)后，咸陽機(ji)場(chang)基礎設(she)施建設(she)的又一(yi)(yi)重要組成部(bu)分。新(xin)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)區占地(di)330畝，貨(huo)(huo)站面積5萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)，年(nian)處(chu)理貨(huo)(huo)郵(you)能力可(ke)達45萬(wan)噸。其中，西部(bu)機(ji)場(chang)集(ji)團地(di)勤公司機(ji)場(chang)貨(huo)(huo)站擁(yong)有(you)2萬(wan)平(ping)米(mi)(mi)的國內庫和(he)1萬(wan)平(ping)米(mi)(mi)國際庫；東航(hang)(hang)西北公司航(hang)(hang)空(kong)貨(huo)(huo)站擁(yong)有(you)一(yi)(yi)座面積1.4萬(wan)平(ping)米(mi)(mi)的綜(zong)合(he)庫，中國郵(you)政速(su)(su)遞(di)擁(yong)有(you)一(yi)(yi)座面積0.6萬(wan)平(ping)米(mi)(mi)郵(you)件處(chu)理中心。新(xin)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)區的投運(yun)(yun)，將大幅提升咸陽機(ji)場(chang)航(hang)(hang)空(kong)物流(liu)保障(zhang)能力。對推動我省物流(liu)業快速(su)(su)健康發(fa)展(zhan)、改善我省投資貿易環境以及加速(su)(su)經濟發(fa)展(zhan)產生深遠影響。
區(qu)位(wei)優勢(shi)得(de)天獨厚。隨著“絲(si)綢之路(lu)經(jing)濟(ji)帶”的(de)(de)(de)(de)概念被重新(xin)提出，這個(ge)(ge)橫跨中亞，連接歐(ou)洲，輻射30多個(ge)(ge)國家的(de)(de)(de)(de)宏(hong)大(da)戰略(lve)構想為西安提供(gong)了(le)難得(de)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)契機。作為關天經(jing)濟(ji)區(qu)的(de)(de)(de)(de)核(he)心城市，在(zai)國家新(xin)一輪西部大(da)開發的(de)(de)(de)(de)深入(ru)和國際化大(da)都市的(de)(de)(de)(de)建設中，經(jing)濟(ji)發展(zhan)對(dui)航空(kong)物(wu)流的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)提出了(le)新(xin)的(de)(de)(de)(de)要求和機遇。作為空(kong)港新(xin)城航空(kong)物(wu)流園區(qu)的(de)(de)(de)(de)核(he)心，咸陽機場新(xin)貨運(yun)(yun)區(qu)零距離連接高速公路(lu)，實現(xian)地空(kong)運(yun)(yun)輸無縫對(dui)接，貨物(wu)集散分撥(bo)潛能強大(da)，隨著咸陽機場樞紐建設的(de)(de)(de)(de)深化，這里必(bi)將成為聯通世界，貫通歐(ou)亞大(da)陸的(de)(de)(de)(de)“空(kong)中絲(si)綢之路(lu)”新(xin)起(qi)點。
軟硬件(jian)設施(shi)完善(shan)先(xian)進(jin)。作(zuo)為西北(bei)地(di)區(qu)(qu)(qu)最大的(de)航(hang)空貨(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)，咸(xian)陽(yang)機(ji)場(chang)新貨(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)擁有國際(ji)(ji)領(ling)先(xian)的(de)貨(huo)物(wu)處(chu)理(li)系統及實(shi)時貨(huo)物(wu)跟(gen)蹤能力(li)，信(xin)(xin)息(xi)化(hua)機(ji)械化(hua)水平(ping)大幅提(ti)(ti)升(sheng)。隨著(zhu)三星(xing)(xing)項目在西安(an)落地(di)，為滿足(zu)國際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)日益增(zeng)長以(yi)及跨(kua)境貿易電(dian)子(zi)商(shang)務不斷發(fa)展的(de)需(xu)要，新貨(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)專門(men)設立了(le)(le)(le)海關、檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)疫等部門(men)的(de)聯檢(jian)(jian)(jian)申報大廳，設計了(le)(le)(le)統一(yi)(yi)的(de)智能卡口，對國際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)進(jin)出區(qu)(qu)(qu)實(shi)施(shi)監管(guan)(guan)，同(tong)時開發(fa)了(le)(le)(le)物(wu)流信(xin)(xin)息(xi)輔助管(guan)(guan)理(li)平(ping)臺(tai)，實(shi)施(shi)電(dian)子(zi)信(xin)(xin)息(xi)圍網，并(bing)建(jian)立了(le)(le)(le)聯動集(ji)成的(de)數據平(ping)臺(tai)，國際(ji)(ji)庫區(qu)(qu)(qu)的(de)監管(guan)(guan)條件(jian)得到完善(shan)。機(ji)場(chang)貨(huo)站還在國際(ji)(ji)庫區(qu)(qu)(qu)設有國際(ji)(ji)快件(jian)處(chu)理(li)中心、海關及檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)疫部門(men)的(de)查(cha)驗區(qu)(qu)(qu)、三星(xing)(xing)貨(huo)運(yun)庫、恒(heng)溫恒(heng)濕庫等功(gong)能區(qu)(qu)(qu)域，充(chong)分(fen)滿足(zu)國際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)進(jin)出港的(de)需(xu)要。同(tong)時，利(li)用(yong)信(xin)(xin)息(xi)化(hua)管(guan)(guan)理(li)手段(duan)，與高(gao)(gao)新綜保(bao)區(qu)(qu)(qu)等海關特殊(shu)監管(guan)(guan)區(qu)(qu)(qu)域實(shi)現和空港的(de)“區(qu)(qu)(qu)港聯動”，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)減少環節，提(ti)(ti)高(gao)(gao)效率，降低物(wu)流成本。新貨(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)可(ke)同(tong)時提(ti)(ti)供186個車位，完全(quan)滿足(zu)高(gao)(gao)峰時期的(de)使用(yong)需(xu)求。
服(fu)務(wu)產品多元(yuan)選擇(ze)。機(ji)場貨(huo)(huo)站著力(li)提升(sheng)服(fu)務(wu)品質，滿足貨(huo)(huo)主個性化(hua)需求(qiu)(qiu)。貨(huo)(huo)臺配備了18米(mi)變幅式(shi)伸縮皮帶機(ji)，可實現貨(huo)(huo)物(wu)自動輸送(song)功能，將大幅減少客(ke)戶(hu)人力(li)成(cheng)本投入；為(wei)有意向的客(ke)戶(hu)提供(gong)通(tong)道(dao)冠(guan)名(ming)服(fu)務(wu)，冠(guan)名(ming)后將作為(wei)專屬通(tong)道(dao)供(gong)冠(guan)名(ming)客(ke)戶(hu)交貨(huo)(huo)、提貨(huo)(huo)使用，滿足客(ke)戶(hu)提高市場競(jing)爭力(li)的需求(qiu)(qiu)；針對加急貨(huo)(huo)物(wu)，提供(gong)快速安檢通(tong)道(dao)，全流程優(you)先保障，確保貨(huo)(huo)物(wu)順利(li)配運(yun)。同時，機(ji)場貨(huo)(huo)站還提供(gong)冷庫(ku)(ku)租賃、進港(gang)庫(ku)(ku)內倉儲以(yi)及全開放式(shi)中(zhong)轉(zhuan)等多元(yuan)化(hua)服(fu)務(wu)產品。
專業公司全(quan)面(mian)進駐(zhu)。目前，咸陽機(ji)(ji)場新貨運區(qu)已入駐(zhu)航(hang)(hang)空公司及國際、國內代理(li)人20余家。同時(shi)，為滿足大型(xing)代理(li)人的倉(cang)儲(chu)及操作需求，機(ji)(ji)場貨站專門在國際庫區(qu)為中(zhong)外運西(xi)北空運公司、順(shun)豐速運公司提供了1000和2000平米的倉(cang)儲(chu)操作區(qu)域，開通了首爾定(ding)期貨運航(hang)(hang)班，加(jia)強了與航(hang)(hang)空貨運代理(li)人的合作，鞏固了咸陽機(ji)(ji)場航(hang)(hang)空樞紐地位。
集(ji)團(tuan)(tuan)公(gong)司(si)(si)(si)高度重視新貨(huo)運區(qu)投運工(gong)作,自今年(nian)5月起就成立了由集(ji)團(tuan)(tuan)主要(yao)領導(dao)(dao)任(ren)組(zu)(zu)(zu)長的搬(ban)(ban)遷(qian)工(gong)作領導(dao)(dao)小組(zu)(zu)(zu)，先(xian)后(hou)組(zu)(zu)(zu)織召(zhao)開(kai)5次專題協(xie)調會，協(xie)調解決涉及建(jian)設(she)、改造、新增(zeng)投資、資產權屬劃分等90多項(xiang)問題，為(wei)(wei)整(zheng)體投運劃出(chu)(chu)了清(qing)晰(xi)的工(gong)作路線。與此同時(shi)，咸陽機場公(gong)司(si)(si)(si)、建(jian)設(she)指(zhi)(zhi)揮部、實業公(gong)司(si)(si)(si)，以及集(ji)團(tuan)(tuan)各相關部門密切配合(he)(he)，為(wei)(wei)駐區(qu)的東航西北公(gong)司(si)(si)(si)、郵政(zheng)速遞(di)提供了完善的綜合(he)(he)配套(tao)；地勤公(gong)司(si)(si)(si)先(xian)后(hou)組(zu)(zu)(zu)織合(he)(he)成搬(ban)(ban)遷(qian)演練(lian)20余次，聯(lian)合(he)(he)演練(lian)3次，為(wei)(wei)協(xie)同投運提供了堅實保證。集(ji)團(tuan)(tuan)公(gong)司(si)(si)(si)曾(ceng)順福(fu)總裁在第五(wu)次協(xie)調會議上指(zhi)(zhi)出(chu)(chu)，“新貨(huo)運區(qu)投運后(hou)，各單位仍(reng)應保持(chi)緊密聯(lian)系，主動(dong)作為(wei)(wei)，協(xie)調一致，為(wei)(wei)穩定(ding)運營提供持(chi)續(xu)的服(fu)務保障”。