文章來源：山(shan)東國資委 發(fa)布(bu)時間(jian)：2014-10-30
10月(yue)23日，山(shan)東煙臺萊(lai)(lai)山(shan)國(guo)際機場年(nian)旅客吞(tun)吐量成功突(tu)破300萬人次(ci)大(da)關，實現了(le)新的百萬跨(kua)越。萊(lai)(lai)山(shan)國(guo)際機場自2005年(nian)實行屬地化管理以來(lai)，步入(ru)了(le)發展快車道(dao)，運輸生產規模連續(xu)多年(nian)保持(chi)較快增長，年(nian)均遞(di)增12.5%。
一(yi)是堅持把安全(quan)和(he)服(fu)務(wu)作為機場(chang)的(de)(de)生(sheng)命線。扎實(shi)(shi)開(kai)展教(jiao)育培訓，層層落實(shi)(shi)主體責任，深入(ru)推(tui)進(jin)管(guan)理體系建(jian)設(she)，嚴格實(shi)(shi)施(shi)現場(chang)走動式(shi)監(jian)管(guan)，還集中資(zi)(zi)金(jin)加大安全(quan)服(fu)務(wu)急(ji)需設(she)施(shi)設(she)備配(pei)備，科學規(gui)劃利用空間資(zi)(zi)源，從軟硬(ying)件(jian)兩(liang)方(fang)面不斷提(ti)高(gao)安全(quan)服(fu)務(wu)保障(zhang)能力(li)和(he)品(pin)質，為運輸生(sheng)產規(gui)模快速擴大打下了堅實(shi)(shi)的(de)(de)根(gen)基。
二(er)是不斷擴(kuo)大航(hang)(hang)線(xian)網絡規模(mo)和(he)航(hang)(hang)班(ban)(ban)量。目前，煙臺機場通航(hang)(hang)城市達(da)到42個，基本覆蓋(gai)國內省(sheng)會和(he)主要城市，其中(zhong)北京、上(shang)海航(hang)(hang)線(xian)高峰航(hang)(hang)班(ban)(ban)量分別達(da)到每天(tian)10班(ban)(ban)和(he)13班(ban)(ban)，保(bao)持快線(xian)化運行，哈(ha)爾濱航(hang)(hang)線(xian)高峰達(da)到每天(tian)5班(ban)(ban)，濟南(nan)(nan)、大連航(hang)(hang)線(xian)均達(da)到每天(tian)4班(ban)(ban)，南(nan)(nan)京、深圳、廣(guang)州、武(wu)漢(han)、沈陽(yang)航(hang)(hang)線(xian)均達(da)到每天(tian)2班(ban)(ban)，首爾、大阪(ban)、臺灣(wan)、香港等國際地區(qu)航(hang)(hang)線(xian)也運營較為穩固。
三是(shi)積(ji)極發展(zhan)(zhan)航空(kong)旅游業務(wu)。利用正班(ban)運(yun)力組(zu)織了至北京、港澳等地的(de)(de)(de)(de)航空(kong)旅行團(tuan)，還配(pei)合(he)交運(yun)集團(tuan)開展(zhan)(zhan)了威海(hai)、龍口直達以及(ji)周邊縣市區中轉機(ji)場的(de)(de)(de)(de)異地班(ban)車業務(wu)，較(jiao)好組(zu)織了客源。下一步，煙臺(tai)機(ji)場將以此(ci)為新(xin)的(de)(de)(de)(de)起點，再(zai)接再(zai)厲、扎實進取，不斷實現自身新(xin)的(de)(de)(de)(de)跨越，為服務(wu)煙臺(tai)市經(jing)濟發展(zhan)(zhan)和(he)方便廣大市民(min)出行作出新(xin)的(de)(de)(de)(de)貢獻，也為創造良(liang)好企(qi)業效益和(he)確保(bao)未來新(xin)機(ji)場良(liang)好運(yun)營打下堅實基礎。