文章來源：廈門國(guo)資委(wei) 發(fa)布時間：2014-11-04
10月19日，法國(guo)達飛(fei)輪(lun)船公司在(zai)廈門港進行整船換(huan)(huan)載(zai)作業(ye)，兩艘滿載(zai)集裝(zhuang)(zhuang)箱的巨輪(lun)分別靠泊海潤(run)碼頭(tou)和嵩嶼碼頭(tou)，很快卸(xie)空后(hou)(hou)，次(ci)日兩艘船交換(huan)(huan)靠泊碼頭(tou)，分別裝(zhuang)(zhuang)上對(dui)方剛卸(xie)下來的集裝(zhuang)(zhuang)箱后(hou)(hou)離泊。
整船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)換載(zai)是指集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司因航(hang)線調(diao)整、新船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)下水舊(jiu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)退(tui)出營運、租賃船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶到期退(tui)租、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶故障需較長時間維修等(deng)原因，需要進行(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶更(geng)替，將原船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)整船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)貨(huo)物(wu)卸載(zai)，除本港(gang)進口(kou)貨(huo)物(wu)外其(qi)余貨(huo)物(wu)改(gai)換接替船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶或改(gai)換其(qi)它航(hang)線船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶繼續載(zai)運。
廈門港(gang)務集團一貫重(zhong)視發展包(bao)(bao)括整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載在(zai)(zai)(zai)內的(de)集裝箱(xiang)增量(liang)業(ye)務。在(zai)(zai)(zai)集團指導下，國際港(gang)務組(zu)織和協調(diao)有關(guan)碼頭公(gong)司(si)(si)(si)、外(wai)輪代理公(gong)司(si)(si)(si)、拖輪公(gong)司(si)(si)(si)和外(wai)理公(gong)司(si)(si)(si)等成員(yuan)企(qi)業(ye)，召開(kai)專題業(ye)務會議，提出了整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)打(da)包(bao)(bao)的(de)業(ye)務推介方案(an)。各成員(yuan)企(qi)業(ye)協同行(xing)動，積極(ji)向各大集裝箱(xiang)船(chuan)公(gong)司(si)(si)(si)推介在(zai)(zai)(zai)廈門港(gang)開(kai)展整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載業(ye)務。由于推介方案(an)為整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載業(ye)務提供(gong)了全程服務保障，并且總體(ti)(ti)費率水平具有較強的(de)競爭(zheng)力，很(hen)快受到各大船(chuan)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)青睞(lai)與響應。此(ci)次法國達飛(fei)輪船(chuan)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載業(ye)務共計裝卸(xie)箱(xiang)量(liang)28798TEU。在(zai)(zai)(zai)此(ci)之前，長榮海(hai)運的(de)一艘船(chuan)舶在(zai)(zai)(zai)海(hai)天碼頭進行(xing)整(zheng)(zheng)船(chuan)換(huan)載，共計裝卸(xie)箱(xiang)量(liang)9753TEU。
整船(chuan)(chuan)換載業(ye)務的(de)順利開展，得(de)到(dao)了(le)海關(guan)、海事、港(gang)口管理局(ju)、引航站等(deng)口岸部門的(de)大力(li)支持，在(zai)確保(bao)有(you)限監(jian)管、安全靠泊(bo)的(de)前提下(xia)，采取靈活變通措(cuo)施，解決(jue)了(le)許多實際問題；碼頭成員企業(ye)周密部署，精(jing)心組織，安全高效地(di)完(wan)成了(le)裝卸(xie)船(chuan)(chuan)作業(ye)，其中海潤碼頭還以每小時(shi)(shi)302箱刷新(xin)了(le)廈(sha)門港(gang)船(chuan)(chuan)時(shi)(shi)效率(lv)記錄，比船(chuan)(chuan)公(gong)司的(de)計(ji)劃船(chuan)(chuan)期(qi)提前了(le)數(shu)小時(shi)(shi)，船(chuan)(chuan)公(gong)司感到(dao)非常(chang)滿意。
由于(yu)(yu)整(zheng)(zheng)船(chuan)換載(zai)單艘次就能(neng)為(wei)港口(kou)(kou)帶來(lai)超過一萬TEU的(de)(de)吞吐量，并且有利(li)于(yu)(yu)增(zeng)強(qiang)換載(zai)港口(kou)(kou)對(dui)航(hang)(hang)線的(de)(de)調配能(neng)力(li)和中轉(zhuan)競爭(zheng)力(li)，因此成為(wei)各個港口(kou)(kou)積(ji)極爭(zheng)取(qu)的(de)(de)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)。開展整(zheng)(zheng)船(chuan)換載(zai)，對(dui)于(yu)(yu)亟需做大(da)做強(qiang)集(ji)裝箱業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)、加(jia)快推動東南國際(ji)(ji)航(hang)(hang)運中心建設的(de)(de)廈(sha)門(men)港來(lai)說，意義尤(you)為(wei)重要。國際(ji)(ji)港務(wu)(wu)將把整(zheng)(zheng)船(chuan)換載(zai)作為(wei)拓展集(ji)裝箱增(zeng)量業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)重點(dian)，繼續加(jia)大(da)推介力(li)度，協同成員企(qi)業(ye)(ye)(ye)不斷提(ti)升效率，優化服務(wu)(wu)，吸引更多的(de)(de)船(chuan)公司來(lai)廈(sha)門(men)港進行整(zheng)(zheng)船(chuan)換載(zai)，為(wei)廈(sha)門(men)東南國際(ji)(ji)航(hang)(hang)運中心建設做出更大(da)貢獻(xian)。