文章來源：青島(dao)國資委 發布時(shi)間：2015-01-21
繼2013年初在即墨(mo)市實現(xian)城鄉(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)交一體(ti)化(hua)(hua)后，近(jin)日(ri)，交運集(ji)團依托全(quan)市最大的(de)汽(qi)車(che)站西海岸汽(qi)車(che)總站，在黃(huang)島區全(quan)面鋪開(kai)城鄉(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)交一體(ti)化(hua)(hua)網絡(luo)，新(xin)投入200部公(gong)(gong)(gong)交車(che)，開(kai)通39條城鎮(zhen)、鎮(zhen)際和鎮(zhen)村公(gong)(gong)(gong)交線(xian)(xian)路，線(xian)(xian)路總里程達805公(gong)(gong)(gong)里，覆蓋到全(quan)區所有鎮(zhen)、街道和500余個村落(luo)，形成城區、區鎮(zhen)、鎮(zhen)村三級公(gong)(gong)(gong)交線(xian)(xian)網，城鄉(xiang)(xiang)居民同享“方便(bian)、快捷、經濟(ji)、舒適(shi)”的(de)公(gong)(gong)(gong)交服務。
積(ji)極惠(hui)及民生。新(xin)開通公(gong)交線路(lu)將在城(cheng)區形成(cheng)輻(fu)射(she)線、在換乘(cheng)站周邊形成(cheng)環線，并根(gen)據不同方向和(he)區域(yu)統(tong)一(yi)(yi)編號，循環發車(che)，實(shi)(shi)現(xian)鄉村到城(cheng)鎮(zhen)(zhen)、城(cheng)鎮(zhen)(zhen)到城(cheng)區線路(lu)的有機結合。公(gong)交票(piao)價也(ye)最(zui)大(da)限度實(shi)(shi)現(xian)優惠(hui)，區鎮(zhen)(zhen)線路(lu)、鎮(zhen)(zhen)際線路(lu)實(shi)(shi)行2元(yuan)一(yi)(yi)票(piao)制(zhi)，鎮(zhen)(zhen)村線路(lu)實(shi)(shi)行1元(yuan)一(yi)(yi)票(piao)制(zhi)，與原先客(ke)運班車(che)最(zui)高14元(yuan)的票(piao)價相比降幅(fu)達78%，持琴島通卡乘(cheng)客(ke)和(he)其(qi)他優待(dai)乘(cheng)客(ke)可享受票(piao)價優惠(hui)。
全(quan)面(mian)布局線(xian)網。交(jiao)運集(ji)團(tuan)聯合黃島(dao)區充分征(zheng)求民(min)眾意見(jian)、實(shi)地考察線(xian)路站點，前后調整、開通、撤銷線(xian)路20條。新(xin)投(tou)入(ru)使用的(de)西海(hai)岸(an)汽車(che)總(zong)站具(ju)備公(gong)交(jiao)車(che)、出租車(che)、輕(qing)軌換(huan)乘(cheng)功能(neng)，將作為城鄉公(gong)交(jiao)一體化(hua)的(de)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)中心，同時，繼續建設(she)2處樞(shu)紐(niu)(niu)站、10處公(gong)交(jiao)停車(che)場站，形(xing)成以點布線(xian)、輻射發(fa)散(san)、統籌兼顧(gu)、布局合理的(de)現代化(hua)集(ji)疏換(huan)乘(cheng)公(gong)交(jiao)網絡。
助推生態文明。交運(yun)集團加大新投(tou)放綠色(se)環保車(che)輛的比例，計劃(hua)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)的200部公交車(che)中有(you)126部LNG清(qing)潔新能源公交車(che)，依(yi)托(tuo)布(bu)局(ju)在黃島城區、王臺鎮(zhen)和泊里鎮(zhen)的四座(zuo)加氣站，可以為城鄉(xiang)居民的出行提(ti)供安(an)全便捷(jie)、綠色(se)環保的新選擇。
交(jiao)運集團將總結(jie)借鑒在(zai)即墨市、黃島區全(quan)面實施(shi)城(cheng)(cheng)鄉公交(jiao)一(yi)體化的好(hao)經驗、好(hao)做法，在(zai)今年(nian)第三季度(du)完成(cheng)(cheng)(cheng)平度(du)城(cheng)(cheng)鄉公交(jiao)一(yi)體化，并穩步推進萊西、膠州的城(cheng)(cheng)鄉公交(jiao)一(yi)體化工作(zuo)。到2015年(nian)，由交(jiao)運集團運作(zuo)的青(qing)島全(quan)域城(cheng)(cheng)鄉公交(jiao)一(yi)體化網絡將最終形成(cheng)(cheng)(cheng)，青(qing)島成(cheng)(cheng)(cheng)為副省級城(cheng)(cheng)市第一(yi)個(ge)實現城(cheng)(cheng)鄉公交(jiao)一(yi)體化的城(cheng)(cheng)市。