文章來源：廣(guang)東國(guo)資委 發(fa)布時間：2015-03-11
3月6日(ri)13時，隨著一架南(nan)航(hang)A319飛(fei)機(ji)在廣東梅(mei)縣機(ji)場(chang)的平穩著陸(lu)，標志(zhi)著梅(mei)縣機(ji)場(chang)PBN（RNPAPCH）飛(fei)行程序(xu)實地驗證試(shi)飛(fei)工作(zuo)圓滿成(cheng)功。
梅縣機(ji)場PBN（RNPAPCH）飛行(xing)程序是民航(hang)中南地區“十(shi)二五”期間PBN實施計劃項目。PBN程序是一種區別于(yu)傳統導(dao)航(hang)的(de)先進(jin)(jin)(jin)導(dao)航(hang)技術(shu)，它(ta)利用飛機(ji)自(zi)身機(ji)載導(dao)航(hang)設備和全球定位系統引導(dao)飛機(ji)進(jin)(jin)(jin)行(xing)起降。其(qi)優點在于(yu)能(neng)夠(gou)減少地面導(dao)航(hang)設備投入，改善非精(jing)密(mi)進(jin)(jin)(jin)近的(de)可操作(zuo)性(xing)，降低機(ji)場運行(xing)的(de)復雜程度，有效提高飛行(xing)的(de)運行(xing)安全和整(zheng)體經濟(ji)效益(yi)。
自2012年4月啟(qi)動以來，梅(mei)(mei)縣機(ji)場(chang)(chang)公司先后(hou)(hou)組織(zhi)實施了程(cheng)(cheng)序設計、地(di)形圖矢量化、導航(hang)數據庫編(bian)制、模擬機(ji)驗證(zheng)、凈(jing)空植(zhi)被處(chu)理等(deng)工作。此次實地(di)驗證(zheng)試飛(fei)，標志著梅(mei)(mei)縣機(ji)場(chang)(chang)PBN（RNPAPCH）飛(fei)行程(cheng)(cheng)序完(wan)成了發(fa)布使用(yong)前(qian)的(de)(de)總(zong)體檢驗。該(gai)程(cheng)(cheng)序投入使用(yong)后(hou)(hou)，將有利于解決梅(mei)(mei)縣機(ji)場(chang)(chang)發(fa)展的(de)(de)空域問(wen)題，改善機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)航(hang)行環境，為(wei)梅(mei)(mei)縣機(ji)場(chang)(chang)增(zeng)開航(hang)線、加(jia)密航(hang)班提供(gong)有力的(de)(de)安全(quan)保(bao)障。