文章來(lai)源：上(shang)海國資委(wei) 發布時間：2015-05-27
近日，S6公(gong)路4標完成最后一片長36米、重170噸(dun)的預制箱梁架設。至此，S6滬(hu)翔高(gao)速公(gong)路新建工(gong)程實現全線(xian)結(jie)構貫通目標。
S6滬(hu)翔高速(su)公(gong)路(lu)新建(jian)工程西(xi)(xi)起G15沈(shen)海(hai)高速(su)寶(bao)安(an)公(gong)路(lu)立交，向東接入外(wai)(wai)環(huan)線北環(huan)與西(xi)(xi)環(huan)的(de)相交點，途經(jing)嘉(jia)定、寶(bao)山兩區(qu)，工程全長11.77公(gong)里。本工程的(de)建(jian)成將有助于緩解外(wai)(wai)環(huan)線西(xi)(xi)段的(de)交通壓力(li)，并兼具(ju)為嘉(jia)定區(qu)出行(xing)服務的(de)功能。
目(mu)前(qian)，S6公路新建(jian)工(gong)程將全面(mian)轉入橋(qiao)面(mian)系施工(gong)，參(can)建(jian)各方已組織優勢資(zi)源，努力推(tui)進橋(qiao)面(mian)系和附(fu)屬工(gong)程施工(gong)進度，做好(hao)橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)、防撞墻和伸縮縫(feng)等工(gong)序的(de)(de)安全質量控制工(gong)作，確(que)保7月(yue)底建(jian)成(cheng)通車的(de)(de)節點目(mu)標圓(yuan)滿完(wan)成(cheng)。