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　　2023年(nian)以來，湖北鐵路集團堅(jian)持以高質量發展為主線，錨定17個重點鐵路項目，搶抓一(yi)季度窗口期，全力以赴抓項目擴投(tou)資(zi)。一(yi)季度預計完(wan)成(cheng)投(tou)資(zi)40億元(yuan)，同(tong)比增長26.74%，高于全省10%的增長目標，以一(yi)季度“開門紅(hong)”、“開門穩”實現“全年(nian)紅(hong)”。

　　繃緊弦，鉚足干勁拼開局。湖(hu)北(bei)鐵(tie)路(lu)集(ji)團(tuan)搶抓(zhua)政策機遇期，堅(jian)持適度(du)超前謀(mou)劃，以(yi)“跳起來摘桃子”的精神(shen)謀(mou)劃全年(nian)目(mu)標(biao)任務。2023年(nian)，湖(hu)北(bei)鐵(tie)路(lu)集(ji)團(tuan)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)全額投資(zi)在(zai)連續兩(liang)(liang)年(nian)快(kuai)速(su)增長的基礎上，計劃完(wan)成投資(zi)200億(yi)元(yuan)，同比(bi)增長43.44%，力爭在(zai)湖(hu)北(bei)省鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)年(nian)度(du)投資(zi)310億(yi)目(mu)標(biao)中(zhong)“扛大梁”。其(qi)中(zhong)集(ji)團(tuan)自身(shen)主(zhu)導建(jian)設(she)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)投資(zi)完(wan)成110億(yi)，實現兩(liang)(liang)年(nian)翻番，真正(zheng)體現“疫后重振加速(su)跑，發展(zhan)重回主(zhu)賽(sai)道”。截至3月(yue)上旬(xun)，已(yi)累計完(wan)成投資(zi)27.07億(yi)元(yuan)，一季度(du)力爭確保完(wan)成40億(yi)元(yuan)的投資(zi)目(mu)標(biao)。

　　拉滿弓，繪好項(xiang)目(mu)(mu)施工(gong)圖。湖北鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)集(ji)團堅持項(xiang)目(mu)(mu)為王理念，堅決以(yi)項(xiang)目(mu)(mu)保投(tou)資、以(yi)投(tou)資穩增長。通過(guo)建(jian)(jian)立任務(wu)臺賬(zhang)，倒排(pai)工(gong)期，掛圖作戰，統(tong)籌做好投(tou)資目(mu)(mu)標(biao)細化，分(fen)類(lei)分(fen)步推進17個重點鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)。通過(guo)充分(fen)發揮省級鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)投(tou)融資建(jian)(jian)設運營平臺優(you)勢，積極爭取十堰至宜昌(chang)(chang)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、武(wu)鄂(e)黃(huang)(huang)黃(huang)(huang)市域(yu)（郊）鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)主導(dao)建(jian)(jian)設；加快京九高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)阜陽(yang)至黃(huang)(huang)岡段(duan)、呼南高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)宜昌(chang)(chang)至常德段(duan)、福銀高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)補強項(xiang)目(mu)(mu)、合(he)康高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)隨州(zhou)至信(xin)陽(yang)段(duan)、荊州(zhou)至岳陽(yang)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等項(xiang)目(mu)(mu)前期工(gong)作；新開工(gong)項(xiang)目(mu)(mu)方面，爭取武(wu)漢(han)樞紐直通線、沿江高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)肥至武(wu)漢(han)段(duan)、宜昌(chang)(chang)至涪(fu)陵段(duan)年內全(quan)線開工(gong)；續建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)(mu)方面，加快襄荊高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、荊荊高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、西十高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)湖北段(duan)等主導(dao)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設，支持沿江高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)武(wu)漢(han)至宜昌(chang)(chang)段(duan)、宜興(xing)聯(lian)絡線等參股鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)建(jian)(jian)設。

　　鉚足勁，跑出投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)加速度(du)。堅(jian)持以(yi)(yi)天保(bao)(bao)(bao)周(zhou)、以(yi)(yi)周(zhou)保(bao)(bao)(bao)月、以(yi)(yi)月保(bao)(bao)(bao)季、以(yi)(yi)季保(bao)(bao)(bao)年，加強項目投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)工作調度(du)，千方百(bai)計(ji)、全(quan)(quan)力以(yi)(yi)赴加快形成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)更(geng)多實物(wu)工作量，確(que)保(bao)(bao)(bao)一季度(du)“開門(men)紅”。荊荊高鐵(tie)一季度(du)預(yu)計(ji)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)4.5億，全(quan)(quan)線無砟軌道年內可(ke)基本完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)；襄荊高鐵(tie)一季度(du)預(yu)計(ji)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)7.5億，周(zhou)家沖隧道、蔣家山(shan)隧道工程(cheng)進入主(zhu)體結(jie)構施工快車道；西十(shi)高鐵(tie)湖北段一季度(du)預(yu)計(ji)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)6.3億，重難點工程(cheng)柳家河福銀立(li)交大橋全(quan)(quan)部(bu)零號塊近日完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)施工。宜(yi)興聯絡線1至2月完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)4億元，同比增長(chang)60%；沿江高鐵(tie)武(wu)漢至宜(yi)昌(chang)段1至2月完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)20.44億元，同比增長(chang)105.84%。

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