免费菠萝视频app下载

　　2023年以來，湖北鐵路集(ji)團(tuan)堅持以高質量發(fa)展為主線(xian)，錨定17個(ge)重點鐵路項目(mu)，搶抓一季度(du)窗口期，全力以赴(fu)抓項目(mu)擴投資。一季度(du)預計完成投資40億元，同比增(zeng)長26.74%，高于全省10%的(de)增(zeng)長目(mu)標，以一季度(du)“開門(men)紅(hong)”、“開門(men)穩”實現(xian)“全年紅(hong)”。

　　繃緊弦(xian)，鉚足干勁(jing)拼開局。湖北(bei)鐵路集(ji)(ji)團(tuan)搶抓政策機(ji)遇期，堅持適度超前謀劃(hua)，以(yi)“跳(tiao)起來摘桃(tao)子”的(de)精(jing)神謀劃(hua)全年目(mu)標(biao)(biao)任務。2023年，湖北(bei)鐵路集(ji)(ji)團(tuan)鐵路建設(she)(she)全額投(tou)資(zi)在連續兩(liang)年快速增長(chang)的(de)基礎上(shang)，計劃(hua)完(wan)成(cheng)投(tou)資(zi)200億(yi)元，同(tong)比增長(chang)43.44%，力爭(zheng)在湖北(bei)省鐵路建設(she)(she)年度投(tou)資(zi)310億(yi)目(mu)標(biao)(biao)中(zhong)“扛大梁”。其中(zhong)集(ji)(ji)團(tuan)自身(shen)主導(dao)建設(she)(she)鐵路項目(mu)投(tou)資(zi)完(wan)成(cheng)110億(yi)，實現兩(liang)年翻番，真正體現“疫后重振加速跑，發展重回主賽道”。截至3月上(shang)旬，已累計完(wan)成(cheng)投(tou)資(zi)27.07億(yi)元，一季度力爭(zheng)確保(bao)完(wan)成(cheng)40億(yi)元的(de)投(tou)資(zi)目(mu)標(biao)(biao)。

　　拉滿弓，繪好項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)施工圖。湖北鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)集團堅(jian)持(chi)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)為王理念，堅(jian)決以(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)保投(tou)資、以(yi)投(tou)資穩增長。通過建立(li)任務臺(tai)賬，倒排工期，掛圖作戰，統籌做好投(tou)資目(mu)標(biao)細(xi)化，分類分步推進17個重點(dian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。通過充分發揮(hui)省級鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)融(rong)資建設運營平臺(tai)優勢，積極(ji)爭取(qu)十堰(yan)至宜(yi)昌(chang)(chang)高(gao)鐵(tie)(tie)、武(wu)(wu)鄂黃黃市域（郊）鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)主導(dao)建設；加快(kuai)京九(jiu)高(gao)鐵(tie)(tie)阜(fu)陽(yang)至黃岡段(duan)(duan)、呼南高(gao)鐵(tie)(tie)宜(yi)昌(chang)(chang)至常德段(duan)(duan)、福銀高(gao)鐵(tie)(tie)補強(qiang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)、合康(kang)高(gao)鐵(tie)(tie)隨州(zhou)至信陽(yang)段(duan)(duan)、荊州(zhou)至岳陽(yang)高(gao)鐵(tie)(tie)等項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)前期工作；新開(kai)工項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)方面，爭取(qu)武(wu)(wu)漢樞(shu)紐直通線、沿江高(gao)鐵(tie)(tie)合肥至武(wu)(wu)漢段(duan)(duan)、宜(yi)昌(chang)(chang)至涪(fu)陵段(duan)(duan)年內(nei)全線開(kai)工；續建項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)方面，加快(kuai)襄荊高(gao)鐵(tie)(tie)、荊荊高(gao)鐵(tie)(tie)、西十高(gao)鐵(tie)(tie)湖北段(duan)(duan)等主導(dao)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)建設，支持(chi)沿江高(gao)鐵(tie)(tie)武(wu)(wu)漢至宜(yi)昌(chang)(chang)段(duan)(duan)、宜(yi)興聯絡線等參(can)股鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建設。

　　鉚足勁，跑出投資(zi)加速度(du)。堅持以(yi)天(tian)保(bao)周、以(yi)周保(bao)月(yue)、以(yi)月(yue)保(bao)季(ji)(ji)、以(yi)季(ji)(ji)保(bao)年，加強項目投資(zi)工(gong)作調度(du)，千(qian)方百計、全(quan)力(li)以(yi)赴加快形成(cheng)更多實物工(gong)作量，確保(bao)一季(ji)(ji)度(du)“開(kai)門紅(hong)”。荊(jing)(jing)荊(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵一季(ji)(ji)度(du)預計完(wan)(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)4.5億(yi)，全(quan)線無砟軌道年內可基(ji)本(ben)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)；襄荊(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵一季(ji)(ji)度(du)預計完(wan)(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)7.5億(yi)，周家沖(chong)隧(sui)道、蔣(jiang)家山隧(sui)道工(gong)程(cheng)進入主體結構施工(gong)快車道；西(xi)十高(gao)(gao)鐵湖北段一季(ji)(ji)度(du)預計完(wan)(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)6.3億(yi)，重難(nan)點(dian)工(gong)程(cheng)柳家河福銀立交大橋全(quan)部零號塊近日完(wan)(wan)(wan)成(cheng)施工(gong)。宜興聯絡線1至(zhi)2月(yue)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)4億(yi)元，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)60%；沿江(jiang)高(gao)(gao)鐵武漢至(zhi)宜昌(chang)段1至(zhi)2月(yue)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)20.44億(yi)元，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)105.84%。

【責任編輯：語謙】