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　　今年以來(lai)，福建港口集團(tuan)充分發(fa)揮政(zheng)治引領(ling)作(zuo)用，面向(xiang)系統各級領(ling)導干部(bu)開(kai)展“學(xue)習貫徹(che)黨的(de)二十大(da)精神、推動福建港口高質量發(fa)展”專題培訓(xun)，提升經(jing)營(ying)理(li)(li)念、創(chuang)新(xin)管(guan)理(li)(li)思維(wei)、激發(fa)發(fa)展動能，將理(li)(li)論學(xue)習成效(xiao)轉化為新(xin)階(jie)段港口發(fa)展的(de)強大(da)力量，全力沖刺一季度(du)“開(kai)門穩”“開(kai)門紅”。

　　開年即沖刺 牢牢把握發展第一要務

　　開局決定(ding)全(quan)局，起勢(shi)(shi)決定(ding)后勢(shi)(shi)。福建港口集團克(ke)服春節(jie)、寒潮等因素影響，全(quan)力抓好(hao)生產(chan)經營各項(xiang)工作，一季度各項(xiang)生產(chan)經營指標均穩步增(zeng)長(chang)(chang)。截至3月(yue)(yue)10日(ri)，福建港口集團資產(chan)總(zong)額1005億元(yuan)，完成(cheng)(cheng)貨物吞(tun)吐(tu)量7000萬噸(dun)，完成(cheng)(cheng)集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量233萬標箱(xiang)，均實(shi)現(xian)正(zheng)增(zeng)長(chang)(chang)；1—2月(yue)(yue)，完成(cheng)(cheng)營業收入98.3億元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)6.5%，完成(cheng)(cheng)利潤(run)總(zong)額2.3億元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)27.9%，完成(cheng)(cheng)投資額16億元(yuan)，可(ke)比(bi)口徑(jing)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)62.5%，全(quan)面完成(cheng)(cheng)一季度序時進度指標。

　　強化使命擔當 為供應鏈安全保駕護航

　　剛剛發(fa)布(bu)的《政府工作(zuo)(zuo)報告》指(zhi)出(chu)，持續做(zuo)好保產業鏈(lian)供應鏈(lian)穩定(ding)等“六(liu)保”工作(zuo)(zuo)。對此，福(fu)建港口(kou)(kou)集團持續提(ti)升港口(kou)(kou)作(zuo)(zuo)業和集疏運效(xiao)率，穩定(ding)出(chu)口(kou)(kou)航線(xian)運力供給，優化港航服(fu)務，全(quan)力打造(zao)更富有韌性的港口(kou)(kou)物流供應鏈(lian)。

　　打造海(hai)運(yun)快(kuai)捷新通(tong)道(dao)，提(ti)供電(dian)商(shang)(shang)發展新模式。自去年6月，廈門港(gang)開通(tong)國內首(shou)條“絲路海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)快(kuai)線(xian)(xian)以來，“絲路海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)快(kuai)線(xian)(xian)集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)突破(po)2萬標箱，總貨(huo)值超80億元(yuan)。“絲路海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)快(kuai)線(xian)(xian)的開通(tong)，實(shi)現了電(dian)商(shang)(shang)貨(huo)物在綜合保稅區(qu)內便捷出入(ru)區(qu)、快(kuai)速通(tong)關、無縫中轉和高效啟運(yun)，僅2天即(ji)可將廈門及(ji)周邊地(di)區(qu)的電(dian)商(shang)(shang)貨(huo)物送(song)達菲律賓馬尼拉港(gang)。

　　打造整車(che)進(jin)出口(kou)(kou)雙通(tong)道(dao)，推動港(gang)口(kou)(kou)業務模式多元(yuan)化。福(fu)州港(gang)江(jiang)陰(yin)港(gang)區(qu)、三(san)都澳(ao)港(gang)區(qu)啟動外貿汽車(che)滾裝(zhuang)出口(kou)(kou)新業務，3航(hang)次共計4117輛(liang)汽車(che)滾裝(zhuang)出口(kou)(kou)，為(wei)福(fu)建(jian)“智造”的(de)(de)中國(guo)好車(che)打造了一條(tiao)便捷高(gao)效的(de)(de)出口(kou)(kou)新通(tong)道(dao)，標志著(zhu)福(fu)建(jian)港(gang)口(kou)(kou)在打造輻射東(dong)南沿海、通(tong)達全球的(de)(de)區(qu)域性整車(che)物流集(ji)散中心建(jian)設方面(mian)邁出了關(guan)鍵一步。

　　加(jia)大貨源市場拓展(zhan)力度，保(bao)障(zhang)供(gong)應(ying)鏈(lian)安全穩定。福(fu)建(jian)港(gang)(gang)口(kou)(kou)集(ji)(ji)(ji)團積極開(kai)發武(wu)漢、江西和閩西北(bei)腹地進(jin)出(chu)口(kou)(kou)貨源，持續(xu)拓展(zhan)“散改集(ji)(ji)(ji)”海鐵聯(lian)運業(ye)務。今年前兩個月，福(fu)建(jian)港(gang)(gang)口(kou)(kou)集(ji)(ji)(ji)團海鐵聯(lian)運箱量同比增長125%，讓更多進(jin)出(chu)口(kou)(kou)貨主享受到(dao)“港(gang)(gang)口(kou)(kou)就(jiu)在廠門(men)口(kou)(kou)”的(de)便利。

　　錨定高質量發展 加快建設世界一流現代化港口群

　　高質量(liang)發展是全面建設社會主(zhu)義(yi)現代(dai)化(hua)國家的(de)首要任務。通過推動省(sheng)內港(gang)口區域化(hua)整合，福(fu)建港(gang)口集團(tuan)形(xing)成(cheng)了(le)錯位(wei)發展、一市(shi)一港(gang)的(de)全省(sheng)“一盤棋”新發展格(ge)局，更好(hao)地(di)推動港(gang)產城融(rong)合，牽引帶動區域經濟發展。

　　推進重點項(xiang)目(mu)，厚植發(fa)展(zhan)優(you)勢。寧德漳灣18-21號泊(bo)位(wei)工(gong)程(cheng)、羅源灣可(ke)門(men)6號、7號泊(bo)位(wei)工(gong)程(cheng)、羅嶼港口(kou)8號、11號、12號泊(bo)位(wei)工(gong)程(cheng)等一批(pi)重點工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)建設有序(xu)推進，港口(kou)集約化、規(gui)模化、綠色(se)化發(fa)展(zhan)水(shui)平不斷(duan)提高。日前(qian)，福(fu)州港江陰港區(qu)6號和7號泊(bo)位(wei)擴(kuo)能工(gong)程(cheng)暨自(zi)動(dong)化碼(ma)頭項(xiang)目(mu)開工(gong)建設。江陰港區(qu)將充分發(fa)揮連片開發(fa)的規(gui)模效應，成為福(fu)建省內規(gui)模最(zui)大的集裝箱港區(qu)，標志著福(fu)州港將邁入自(zi)動(dong)化、智能化、信息化國際深水(shui)大港之列。

　　福建港口(kou)集團表示，將進(jin)一(yi)步發揮黨建引領(ling)作用，不斷深入學習貫徹黨的(de)二十大精神和全國兩會精神，全面實施“深學爭(zheng)優、敢為(wei)爭(zheng)先、實干爭(zheng)效，提(ti)升新(xin)理念、提(ti)升創新(xin)力、提(ti)升競爭(zheng)力”行動，加快打造(zao)“四(si)個一(yi)流”現代化港口(kou)群。

【責任編輯：語謙】