文章來(lai)源:廣西(xi)交通投資(zi)集(ji)團有限公司 發(fa)布時間(jian):2024-03-17

2023年(nian)2月28日,隨著(zhu)梧州西(xi)江港口碼頭船運順(shun)利卸下最后一批電煤(mei),廣西(xi)交通投資集團(tuan)下屬物(wu)流(liu)集團(tuan)多式聯運公司華潤電煤(mei)項目單(dan)日發運量(liang)首(shou)次實現1.72萬(wan)(wan)噸(dun),單(dan)月突破30萬(wan)(wan)噸(dun),創西(xi)江通道“鐵水公”聯運歷史(shi)新高。
今年以(yi)來,西江通(tong)道作(zuo)(zuo)業繁忙,貨輪作(zuo)(zuo)業量(liang)大、運(yun)力(li)(li)緊張,為全(quan)(quan)力(li)(li)保(bao)證電煤(mei)發運(yun)不脫節、煤(mei)炭(tan)供應(ying)不斷流(liu),物流(liu)集團(tuan)多式(shi)聯運(yun)公司緊扣承(cheng)運(yun)華潤電煤(mei)運(yun)輸(shu)(shu)等重(zhong)點業務,成立(li)“交投先(xian)鋒+運(yun)量(liang)提升攻堅突(tu)破組”,快速響應(ying)市場需求(qiu),強化調度(du)服務,積極洽談(tan)調研,制(zhi)訂“一企一策(ce)”運(yun)輸(shu)(shu)方案,動(dong)態跟(gen)蹤運(yun)輸(shu)(shu)各環(huan)節指標(biao)變(bian)動(dong),加強苗頭性(xing)、趨勢性(xing)變(bian)化預警,充分發揮(hui)合作(zuo)(zuo)單(dan)位聯合作(zuo)(zuo)戰優勢,通(tong)過(guo)西江通(tong)道“鐵水公”聯運(yun)方式(shi),全(quan)(quan)力(li)(li)保(bao)障電煤(mei)運(yun)輸(shu)(shu)需求(qiu),每噸煤(mei)炭(tan)節省(sheng)20元物流(liu)成本,高效助(zhu)力(li)(li)企業跑出(chu)復工復產(chan)“加速度(du)”

物流集團將圍繞“1核(he)3鏈3提升(sheng)”發(fa)展戰(zhan)略,按照(zhao)“擔當作為、創新(xin)提升(sheng)”工作要求,借助合(he)作企業(ye)優(you)勢,形成西(xi)江經濟帶公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)、水運(yun)“智慧運(yun)力池”,科技賦能(neng)、聯動發(fa)展,為市場(chang)提供專業(ye)的全(quan)程(cheng)多式(shi)(shi)聯運(yun)物流服務,合(he)力打造(zao)“桂東智慧多式(shi)(shi)聯運(yun)—民生工業(ye)保(bao)通保(bao)暢”“鐵(tie)水公”多式(shi)(shi)聯運(yun)服務品(pin)牌(pai)和精(jing)品(pin)線路(lu)(lu),積(ji)極構建(jian)區域領(ling)先的現代物流供應(ying)鏈業(ye)務,全(quan)力以赴高(gao)水平共建(jian)西(xi)部陸(lu)海新(xin)通道。
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