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　　春(chun)和景明，萬物(wu)復蘇。在明媚的春(chun)光里，北(bei)京城(cheng)建(jian)集團有(you)限責任公司（以下簡稱“城(cheng)建(jian)集團”）鉚足(zu)干(gan)勁(jing)，用(yong)奮斗創造新成績，一幅(fu)幅(fu)“大干(gan)快(kuai)干(gan)”的春(chun)景圖正(zheng)在展開。

　　首都園林綠化重點工程陸續開工

　　城建園林實干開新局

　　城(cheng)建園林迅速拿(na)出“開(kai)年就(jiu)開(kai)跑”的使命感，各(ge)項目建設加(jia)速推(tui)進，確保一(yi)季度“開(kai)門紅”。

　　在長安(an)街復(fu)興門橋西(xi)北角，城(cheng)建(jian)園林(lin)(lin)工(gong)人正(zheng)在開始(shi)早春(chun)的第一波澆水施(shi)肥工(gong)作。長安(an)街沿(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)的養(yang)(yang)護(hu)面積多達80萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，每(mei)天都有200多名園林(lin)(lin)工(gong)人開展全(quan)線(xian)(xian)(xian)(xian)養(yang)(yang)護(hu)。全(quan)國兩會(hui)召(zhao)開期間(jian)，城(cheng)建(jian)園林(lin)(lin)特養(yang)(yang)團(tuan)隊(dui)正(zheng)全(quan)力做(zuo)好長安(an)街及其(qi)延長線(xian)(xian)(xian)(xian)、機場(chang)高速、三(san)里河沿(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、副(fu)中心等市屬綠(lv)(lv)地約3000萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)綠(lv)(lv)地的綠(lv)(lv)化景觀服務(wu)保障，描(miao)繪(hui)首都綠(lv)(lv)化的最美風景線(xian)(xian)(xian)(xian)。

　　首都(dou)以(yi)北(bei)，城建園林參施(shi)的(de)密(mi)云(yun)水庫(ku)周(zhou)邊國土綠(lv)化試點項目(mu)是北(bei)京市第(di)一個國家級資金支持(chi)的(de)園林綠(lv)化項目(mu)，施(shi)工(gong)(gong)區域(yu)涉(she)及三個鄉鎮，跨度大且多為山地，施(shi)工(gong)(gong)條件艱苦(ku)。百余(yu)名(ming)建設者正全力以(yi)赴，對項目(mu)進行(xing)撫(fu)(fu)育間(jian)伐、更新補(bu)植(zhi)、生態系統促進等工(gong)(gong)作(zuo)，全力確(que)(que)保時間(jian)節點完成(cheng)撫(fu)(fu)育補(bu)植(zhi)施(shi)工(gong)(gong)任務，確(que)(que)保圓滿完工(gong)(gong)。

　　“開(kai)局關乎全(quan)局，起步決定全(quan)程。”城建園林表(biao)示，一年(nian)之計在于春，將(jiang)以強勁開(kai)局帶(dai)動全(quan)年(nian)高質量發展。

　　地鐵12號線新車亮相

　　北京在建最大地鐵車輛段加速推進

　　橘黃(huang)色的(de)腰線貫穿列車，車頭細致精煉的(de)線條展(zhan)現出“笑(xiao)臉”形象(xiang)……2月20日，在東壩(ba)(ba)車輛(liang)段(duan)，地鐵12號線新車亮相。隨著新車陸(lu)續(xu)到(dao)場，城建集團承建的(de)東壩(ba)(ba)車輛(liang)段(duan)工程(cheng)正在加速推進(jin)，目前主體(ti)結構施工已(yi)接(jie)近尾聲。

　　北(bei)京地鐵12號線東(dong)壩(ba)車(che)輛段(duan)位于朝(chao)陽區東(dong)壩(ba)地區北(bei)小河(he)以西地塊內，是(shi)軌(gui)道(dao)交通3號線一期與12號線共(gong)址架修車(che)輛段(duan)，是(shi)北(bei)京市在(zai)建(jian)規模(mo)最大的地鐵車(che)輛段(duan)。占地面積65.34公頃(qing)，建(jian)設用(yong)地面積53.2公頃(qing)，建(jian)筑面積55.249萬平方(fang)米。

　　面對工(gong)(gong)程體量大(da)、結(jie)構復雜、組(zu)織難度較大(da)等施工(gong)(gong)難題，道橋(qiao)公司(si)精細(xi)策劃、科(ke)學(xue)管理、綠色(se)施工(gong)(gong)，克服(fu)疫情影響、原(yuan)材(cai)料價格上漲等不利因素，有序(xu)推進工(gong)(gong)程建設。截至目前，工(gong)(gong)程聯合(he)檢修庫(ku)、運用庫(ku)、備(bei)品備(bei)件庫(ku)主(zhu)體結(jie)構全(quan)(quan)部完成(cheng)；檢修溝(gou)全(quan)(quan)部具(ju)備(bei)移交條件，已完成(cheng)部分(fen)鋪軌工(gong)(gong)作；咽喉(hou)區(qu)基礎施工(gong)(gong)、鋼(gang)結(jie)構，綜合(he)樓、食(shi)宿樓主(zhu)體結(jie)構施工(gong)(gong)、外(wai)墻裝修已全(quan)(quan)部完成(cheng)。

　　與此同(tong)時，項目不斷提高工程管(guan)理信息化水平(ping)，打造(zao)的(de)智慧工地(di)(di)管(guan)理系統(tong)獲(huo)得業內廣泛(fan)認可，已被(bei)列為北京市市政基礎(chu)設施(shi)第一批智慧工地(di)(di)試點項目。

　　東壩(ba)車(che)輛(liang)段項目建(jian)成后，在完(wan)善北(bei)京軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)12號線交(jiao)通(tong)(tong)網絡(luo)的(de)同時，還將(jiang)優化(hua)城市交(jiao)通(tong)(tong)結(jie)構、緩解(jie)軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)運力矛盾，并支持東壩(ba)、酒仙橋等功能(neng)區(qu)的(de)發展建(jian)設。

　　打造商業文旅“巨無霸”

　　張家灣車輛段綜合利用供地項目拼開局

　　作為北京城市副中心首宗地鐵上蓋一體化開發項目，張家灣車輛段綜合利用供地項目總開發規模約50萬平方米，項目總投資約89億元。項目建成后不僅可實現三軌換乘，還將成為匯集奧萊MALL、高端酒店、livehouse演出、湯泉生活館和文旅民宿小鎮業態的國際級商業、文化、旅游、娛樂綜合體，僅綜合體每天就有望迎來4萬人次消費者。
　　張家灣車輛段綜合利用(yong)供(gong)地(di)項目(mu)施工(gong)便按(an)下“加(jia)速鍵”，北京城(cheng)建(jian)(jian)數百位建(jian)(jian)設(she)者迅速投入施工(gong)復(fu)產之中，正緊鑼密鼓地(di)清理樁間土(tu)，為(wei)接下來的基坑墊層(ceng)和防水(shui)層(ceng)施工(gong)做(zuo)準備。塔吊(diao)此(ci)起彼伏，挖掘機鏟斗揮(hui)舞，建(jian)(jian)設(she)者忙碌不停……與環(huan)球影(ying)城(cheng)一路之隔，城(cheng)建(jian)(jian)集團張家灣車輛段綜合利用(yong)供(gong)地(di)項目(mu)正施工(gong)大干，熱鬧非(fei)凡。

　　“項(xiang)目(mu)克服工(gong)期緊、任務重以及施(shi)工(gong)現(xian)場條件復雜(za)等(deng)難題，正鉚足干(gan)勁抓進度(du)、保安全(quan)、拼開局，全(quan)力以赴(fu)奮戰首季開門紅。”項(xiang)目(mu)經理介(jie)紹，項(xiang)目(mu)本(ben)月底(di)會展(zhan)開地下(xia)結(jie)(jie)構(gou)施(shi)工(gong)，今年(nian)6月有(you)望實現(xian)正負(fu)零，地下(xia)結(jie)(jie)構(gou)全(quan)部(bu)完(wan)工(gong)，下(xia)半年(nian)項(xiang)目(mu)將轉入地上結(jie)(jie)構(gou)施(shi)工(gong)，2000名(ming)建(jian)設者將力保年(nian)底(di)完(wan)成主體(ti)結(jie)(jie)構(gou)施(shi)工(gong)，明(ming)年(nian)開啟(qi)項(xiang)目(mu)幕墻裝飾和初步裝修等(deng)工(gong)作。

【責任編輯：語謙】