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　　2023年(nian)第一季(ji)度(du)，北京地(di)鐵公司貫徹落實本年(nian)度(du)工作會精神，進一步唯實唯干(gan)、守正創新(xin)，在強化(hua)擔當(dang)中攻堅克難，在善(shan)(shan)作善(shan)(shan)成中闖(chuang)關奪隘(ai)，奮力(li)奪取一季(ji)度(du)“開門紅”，加快(kuai)推進建設人民滿意、保障有(you)力(li)和國際最先進水平的首都地(di)鐵。

　　昌平線南延一期高質量開通

　　2月4日清晨，料峭(qiao)春(chun)寒(han)中(zhong)8歲的小濤在(zai)家人陪同下(xia)很早就來(lai)到了昌平(ping)線西土城站(zhan)，一(yi)路小跑到車站(zhan)服(fu)務(wu)臺(tai)前，參加(jia)“行之(zhi)所致 遍地(di)(di)書(shu)香(xiang)”集章(zhang)(zhang)打卡(ka)活(huo)動(dong)。熱情的“地(di)(di)鐵(tie)迷(mi)”們(men)有序完成了領集章(zhang)(zhang)冊、蓋印章(zhang)(zhang)的流程，隨后(hou)乘坐地(di)(di)鐵(tie)去往下(xia)一(yi)座新(xin)開通(tong)車站(zhan)繼續打卡(ka)。“我們(men)也為第一(yi)批參加(jia)活(huo)動(dong)的乘客提(ti)供了禮物(wu)！”學院橋站(zhan)區(qu)(qu)站(zhan)區(qu)(qu)長提(ti)前組(zu)織(zhi)車站(zhan)工作人員制作展板、布置服(fu)務(wu)臺(tai)。

　　2月6日，昌平線開行(xing)列車543列，運(yun)行(xing)圖兌現率(lv)和列車運(yun)行(xing)正點率(lv)均為100%，客(ke)運(yun)量30.5萬人(ren)次(ci)。其中，換乘(cheng)站西(xi)土城(cheng)站增強了首(shou)都北部與中心城(cheng)區的(de)路網(wang)聯結，讓乘(cheng)客(ke)出行(xing)更加便捷。

　　福壽嶺站啟用 改造工程持續推進

　　福壽(shou)嶺站(zhan)施工(gong)持續推(tui)進(jin)。“我們克服了地(di)下(xia)(xia)線(xian)路洞內施工(gong)空間狹(xia)小(xiao)、大(da)型機械入場困(kun)難(nan)等不利(li)因素，在多方(fang)協助(zhu)下(xia)(xia)，采取各種技術措施最大(da)限度地(di)壓縮(suo)道床拆(chai)舊工(gong)期(qi)，確保了后續工(gong)程(cheng)(cheng)環節的按(an)時推(tui)進(jin)。”所屬工(gong)程(cheng)(cheng)管(guan)(guan)理(li)公司第三項目部(bu)負責(ze)人盡(jin)職盡(jin)責(ze)，嚴把施工(gong)每一(yi)道關。目前，施工(gong)現(xian)場道床鑿除(chu)及相應道岔更換(huan)鋪裝(zhuang)工(gong)作已經全部(bu)完成，車(che)(che)站(zhan)內部(bu)的天棚、墻面(mian)(mian)、地(di)面(mian)(mian)裝(zhuang)修進(jin)度均已超過七(qi)成。接下(xia)(xia)來工(gong)程(cheng)(cheng)管(guan)(guan)理(li)公司將全面(mian)(mian)推(tui)進(jin)車(che)(che)站(zhan)通信信號系(xi)(xi)統、供電系(xi)(xi)統、機電系(xi)(xi)統、安防與門禁系(xi)(xi)統、AFC系(xi)(xi)統等剩余工(gong)程(cheng)(cheng)。同時，積極(ji)協同內外部(bu)單位制(zhi)定推(tui)進(jin)計劃，增加(jia)設備設施及人員、資(zi)金投入，組織各專業(ye)做好穿(chuan)插配(pei)合(he)，穩步推(tui)進(jin)各系(xi)(xi)統聯合(he)調試及現(xian)場培訓等工(gong)作，確保工(gong)程(cheng)(cheng)如期(qi)竣(jun)工(gong)。

　　10號線無線升級改造主體工程啟動

　　為進一步增(zeng)加(jia)車地通(tong)信(xin)網(wang)絡穩(wen)定性(xing)、安全性(xing)，改善10號線(xian)一期(qi)無線(xian)設(she)備鋪設(she)密(mi)度較(jiao)小的(de)問(wen)題，所屬通(tong)號分公(gong)司維修七項目部啟動無線(xian)升(sheng)級改造主(zhu)體工程。

　　“改造(zao)工程可(ke)不(bu)是(shi)一件簡單的(de)事，要(yao)梳理(li)好(hao)施工過(guo)程中(zhong)各環(huan)節的(de)邏輯(ji)、組裝和調(diao)試等步(bu)驟(zou)。當然(ran)，在(zai)推進(jin)過(guo)程中(zhong)也要(yao)面對(dui)不(bu)可(ke)預見(jian)的(de)突發(fa)情況。” 維修(xiu)七項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部(bu)相(xiang)關負責(ze)人說道。在(zai)升級第一步(bu)車道溝站加裝物(wu)理(li)層面的(de)設(she)(she)備和架設(she)(she)網(wang)(wang)(wang)絡線(xian)纜(lan)過(guo)程中(zhong)，網(wang)(wang)(wang)管設(she)(she)備緊急告警，面對(dui)突發(fa)的(de)網(wang)(wang)(wang)絡故(gu)障，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部(bu)立刻(ke)開展全(quan)方位排查，在(zai)對(dui)各網(wang)(wang)(wang)絡環(huan)路逐一測試后(hou)，最(zui)終將(jiang)問題(ti)鎖定在(zai)骨干(gan)網(wang)(wang)(wang)交(jiao)換機的(de)物(wu)理(li)鏈路上，經(jing)調(diao)整后(hou)網(wang)(wang)(wang)絡恢復暢(chang)通。維修(xiu)七項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部(bu)針對(dui)隱患進(jin)一步(bu)細化處置(zhi)預案，推進(jin)施工進(jin)度。當前，已根據室外AP天線(xian)運行數據對(dui)軟件版(ban)本進(jin)行更新，并分批(pi)進(jin)行升級，優化設(she)(she)備性(xing)能，一期舊室外AP天線(xian)拆(chai)除工作同(tong)步(bu)落實。

　　職業培訓和人才服務各項重點工作全面推進

　　所屬人才發展(zhan)公(gong)司(si)(si)扎實做好(hao)地鐵人才培養工(gong)作，積極推(tui)進2023年培訓(xun)(xun)(xun)項(xiang)目，調研走訪10余家地鐵公(gong)司(si)(si)所屬單位，征(zheng)集意見和(he)需求，目前已(yi)與部(bu)分(fen)單位簽訂培訓(xun)(xun)(xun)框架(jia)協議。一季度，人才發展(zhan)公(gong)司(si)(si)以提(ti)升技能(neng)(neng)人才執崗能(neng)(neng)力為重點，已(yi)完成列車(che)司(si)(si)機應對突(tu)發事件及故(gu)障處(chu)理能(neng)(neng)力提(ti)升培訓(xun)(xun)(xun)，制定(ding)出運(yun)營(ying)(ying)三分(fen)公(gong)司(si)(si)乘(cheng)務(wu)(wu)、檢修、客運(yun)專(zhuan)業員(yuan)工(gong)專(zhuan)題輪訓(xun)(xun)(xun)需求調研及實施方案(an)。目前正(zheng)在推(tui)進運(yun)營(ying)(ying)二(er)分(fen)公(gong)司(si)(si)內訓(xun)(xun)(xun)師(shi)培訓(xun)(xun)(xun)和(he)運(yun)營(ying)(ying)服務(wu)(wu)管理部(bu)乘(cheng)務(wu)(wu)、站務(wu)(wu)、綜控專(zhuan)業能(neng)(neng)力提(ti)升培訓(xun)(xun)(xun)等項(xiang)目，啟動(dong)急救取復證、FAS取復證、內審員(yuan)取證等取證類培訓(xun)(xun)(xun)業務(wu)(wu)的對接和(he)采購工(gong)作，以保障業務(wu)(wu)開展(zhan)與實施。

【責任編輯：語謙】