文章來源(yuan)：河北(bei)省國資(zi)委 發布(bu)時間：2024-02-22
1月份，河北(bei)港口(kou)集(ji)團實(shi)現(xian)貨物吞吐量(liang)6474萬噸，順(shun)利實(shi)現(xian)生產(chan)開(kai)門紅。自去年10月30日重(zhong)組(zu)成立，河北(bei)港口(kou)集(ji)團僅用3個多月完成港口(kou)資(zi)源整(zheng)合(he)，全力(li)打造特大(da)型、綜合(he)性、現(xian)代化的(de)世界一(yi)流港口(kou)集(ji)團。新年伊始，河北(bei)港口(kou)集(ji)團交出一(yi)份亮(liang)眼的(de)成績單(dan)，河北(bei)港口(kou)整(zheng)合(he)一(yi)體化協同(tong)效能初步釋放。
目前，河北港口(kou)(kou)集(ji)團(tuan)煤炭(tan)和礦(kuang)石(shi)兩大(da)主導貨類合計吞吐量躍居(ju)全國沿海港口(kou)(kou)第一(yi)位，全球最大(da)干散貨港口(kou)(kou)領先優勢進(jin)一(yi)步(bu)擴大(da)；集(ji)裝箱(xiang)運輸積極構建“陸海內外聯動、東西雙向互濟”開(kai)放格局，服務地方經(jing)濟發展和對外開(kai)放水平能力進(jin)一(yi)步(bu)提升。
新組建的河(he)北(bei)港口(kou)(kou)集團，承擔全(quan)省(sheng)港口(kou)(kou)投資運(yun)營(ying)主體職能，將原有秦、唐、滄三地(di)港口(kou)(kou)業務(wu)重組整合(he)，進一(yi)(yi)步推進集團化(hua)管控、一(yi)(yi)體化(hua)管理(li)、專業化(hua)運(yun)營(ying)。三地(di)港口(kou)(kou)各自(zi)為戰(zhan)、大而(er)不(bu)強的同質化(hua)競爭(zheng)時代就此終結，取(qu)而(er)代之的是，河(he)北(bei)港口(kou)(kou)集團發展(zhan)規(gui)劃“一(yi)(yi)張圖”、經營(ying)管理(li)“一(yi)(yi)體化(hua)”、干事創業“一(yi)(yi)條心(xin)”。
重組完(wan)成(cheng)后，河北(bei)港(gang)(gang)口(kou)(kou)集團發展(zhan)成(cheng)為擁(yong)有煤炭、油品、雜貨(huo)等多種類(lei)貨(huo)物裝卸運輸業務(wu)的綜合(he)(he)性(xing)港(gang)(gang)口(kou)(kou)集團。該(gai)集團持續(xu)完(wan)善提升港(gang)(gang)口(kou)(kou)綜合(he)(he)服務(wu)能力，推(tui)動(dong)秦皇島港(gang)(gang)成(cheng)為現代(dai)綜合(he)(he)貿易港(gang)(gang)，唐山港(gang)(gang)成(cheng)為綜合(he)(he)貿易大(da)港(gang)(gang)和(he)面向東北(bei)亞(ya)開放的橋頭堡(bao)，黃驊港(gang)(gang)成(cheng)為現代(dai)化綜合(he)(he)服務(wu)港(gang)(gang)、國際貿易港(gang)(gang)、“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”重要樞紐(niu)和(he)雄安新(xin)區便捷(jie)出海口(kou)(kou)。
1月30日，搭載41個集裝箱的(de)中歐(ou)班列從河北(bei)港(gang)(gang)口(kou)集團(tuan)邯鄲國際陸港(gang)(gang)鳴笛啟(qi)程發往莫(mo)斯科。1月31日，河北(bei)港(gang)(gang)口(kou)集團(tuan)秦(qin)仁海運公司運營的(de)“新郁金香”輪節后首班順利抵達秦(qin)皇島港(gang)(gang)，進口(kou)艙位利用率達83%，進出(chu)口(kou)總量達到419標(biao)(biao)準箱，進口(kou)箱量首次突破(po)200標(biao)(biao)準箱，雙雙創歷史最好水(shui)平。目前，河北(bei)港(gang)(gang)口(kou)集團(tuan)已構建起“面向國內、輻射日韓、覆蓋三北(bei)、連通(tong)蒙俄、通(tong)達歐(ou)洲”的(de)國內國際物流(liu)網(wang)絡。
與此(ci)同(tong)(tong)時(shi)，河(he)北(bei)港口集團在(zai)(zai)智慧港口等方面加快關鍵環節技術研發突破，提升科技創新引領能力(li)，有力(li)推(tui)動了(le)港口作業智能化改(gai)造和數字堆場建設。目前集團各公司煤炭業務均已實(shi)(shi)現網(wang)上處理，客戶(hu)貨(huo)物還可以(yi)通過網(wang)絡實(shi)(shi)時(shi)監(jian)控。去年12月(yue)，秦(qin)皇島港雜貨(huo)公司在(zai)(zai)國內港口首次實(shi)(shi)現不同(tong)(tong)轉(zhuan)運形式的卷(juan)鋼龍(long)門吊(diao)裝卸無人化作業。
“我們要致力(li)成為全省(sheng)沿海經濟(ji)高質量(liang)發展(zhan)的重要平臺、向(xiang)(xiang)海圖(tu)強(qiang)的藍色(se)引(yin)(yin)擎、服(fu)務(wu)重大國(guo)家戰略的硬核力(li)量(liang)。”河北(bei)港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)表示(shi)(shi)，河北(bei)港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)將圍(wei)繞世界一流(liu)能(neng)源原材料現代化大港(gang)、沿海經濟(ji)高質量(liang)發展(zhan)新(xin)引(yin)(yin)擎、港(gang)產城融合發展(zhan)示(shi)(shi)范區三(san)(san)大河北(bei)港(gang)口(kou)場景，打(da)造(zao)立足京(jing)津冀、面向(xiang)(xiang)東北(bei)亞、聯通全世界的“三(san)(san)港(gang)兩基(ji)地”，在服(fu)務(wu)重大國(guo)家戰略和(he)河北(bei)向(xiang)(xiang)海發展(zhan)、向(xiang)(xiang)海圖(tu)強(qiang)中(zhong)貢獻河港(gang)力(li)量(liang)。
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