文章來源(yuan)：江蘇省國資(zi)委 發(fa)布時間：2024-02-21
新年首(shou)月，江蘇高速鐵(tie)路(lu)有(you)限公司控股(gu)鐵(tie)路(lu)累(lei)計(ji)旅客發送量達406.6萬人次，同比增(zeng)長41%，喜迎運(yun)輸經營首(shou)戰(zhan)“開門紅”，為(wei)實現全年目(mu)標任(ren)務打下堅實基礎。
開(kai)局(ju)(ju)關系全局(ju)(ju)，起(qi)步決定(ding)后勢(shi)。新(xin)年伊始(shi)，江(jiang)蘇高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)有限公(gong)司(si)控股鐵(tie)路(lu)(lu)迎(ying)來了(le)久違的春運(yun)(yun)盛況，管內徐州(zhou)東(dong)、淮安東(dong)、揚州(zhou)東(dong)、連云港(gang)、鹽城(cheng)、宿遷等(deng)(deng)高(gao)(gao)鐵(tie)站候車大(da)廳(ting)座(zuo)無虛席、人潮(chao)涌動(dong)。為滿(man)足高(gao)(gao)峰客(ke)流出(chu)行(xing)需(xu)求，公(gong)司(si)積(ji)極協調中國鐵(tie)路(lu)(lu)上海(hai)局(ju)(ju)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司(si)，科學(xue)精準安排(pai)運(yun)(yun)力(li)，動(dong)態靈活安排(pai)旅客(ke)列車開(kai)行(xing)。充分(fen)發(fa)揮“一日一圖”優(you)勢(shi)，精準有序(xu)組織運(yun)(yun)力(li)梯次(ci)投入，根(gen)據日常客(ke)流動(dong)態變化，及時通過動(dong)車組重聯、加開(kai)臨(lin)客(ke)等(deng)(deng)方式(shi)增加運(yun)(yun)力(li)，最(zui)大(da)限度(du)滿(man)足旅客(ke)出(chu)行(xing)需(xu)求。
春(chun)運(yun)期間，連(lian)鎮、徐鹽、鹽通(tong)、徐連(lian)高鐵(tie)(tie)等線路旅(lv)客發(fa)送(song)量(liang)均實現(xian)同(tong)比增長(chang)(chang)，其(qi)中徐鹽、徐連(lian)高鐵(tie)(tie)各站(zhan)(zhan)旅(lv)客發(fa)送(song)量(liang)增幅超過50%。截至(zhi)1月底，公司管內各站(zhan)(zhan)日(ri)均開行(xing)動車組列(lie)車307對，運(yun)力安排同(tong)比提高9.25%；累計發(fa)送(song)旅(lv)客354.2萬人(ren)次(ci)，日(ri)均發(fa)送(song)14.2萬人(ren)次(ci)，比去年(nian)同(tong)期日(ri)均增長(chang)(chang)30.96%。
與此同時，進一步整合各方資源，積(ji)極調配貨(huo)源，加強(qiang)運(yun)(yun)輸(shu)組織(zhi)，深入挖潛提(ti)效，持(chi)續加大物(wu)流保(bao)通保(bao)暢力(li)度，滿足重點物(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)需求，全力(li)以(yi)赴開(kai)好局(ju)、起好步。1月份，公司完(wan)成貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)量達25.3萬(wan)噸(dun)，其中東辛站貨(huo)運(yun)(yun)量達2.7萬(wan)噸(dun)，同比增長20%。
新(xin)(xin)的一年，江(jiang)蘇高速鐵路(lu)有(you)限公司將以首月“開門紅”為新(xin)(xin)起點，積(ji)極提升運(yun)營(ying)主業創效能力(li)，大(da)力(li)開展增運(yun)增收工作，創新(xin)(xin)營(ying)銷方式，拓寬增收渠道，夯實安全基礎，為推(tui)進中國式現代化江(jiang)蘇鐵路(lu)新(xin)(xin)實踐(jian)貢獻(xian)力(li)量。
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