文章(zhang)來源：青島國資委 發布時(shi)間(jian)：2012-07-06
為進一步加強資本經營預算管理，提高預算編制的科學性，近日，青島市政府國資委深入青島港集團，對近幾年資本經營預算安排項目資金使用、管理及效益情況進行了專題調研。
青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)市(shi)作為沿海開(kai)放城市(shi)，港(gang)(gang)口(kou)經(jing)(jing)濟發(fa)揮著重(zhong)要(yao)作用，國有資(zi)本經(jing)(jing)營預算制度建立以來(lai)，作為預算收益(yi)重(zhong)要(yao)來(lai)源的(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)集團，也(ye)是(shi)預算資(zi)金(jin)重(zhong)點支持(chi)的(de)(de)對象。近幾年，先后安排近億(yi)(yi)元(yuan)資(zi)金(jin)用于支持(chi)日青(qing)(qing)集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有限公(gong)司(si)組建和(he)董家口(kou)港(gang)(gang)區。考察發(fa)現，預算資(zi)金(jin)的(de)(de)安排不(bu)僅在資(zi)金(jin)上(shang)支持(chi)和(he)促(cu)進(jin)了(le)項目(mu)的(de)(de)順利實施(shi)，體現了(le)資(zi)本經(jing)(jing)營預算的(de)(de)調節和(he)引導作用，同(tong)時(shi)，也(ye)取得(de)了(le)良(liang)好的(de)(de)社會和(he)經(jing)(jing)濟效益(yi)。日青(qing)(qing)集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有限公(gong)司(si)的(de)(de)設(she)立為青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)集團品牌輸出(chu)，貨運吞吐量突破3億(yi)(yi)噸奠定了(le)良(liang)好的(de)(de)基礎。公(gong)司(si)于2010年實現盈(ying)(ying)利，預計今年盈(ying)(ying)利額將(jiang)達到1200余萬(wan)(wan)元(yuan)。創(chuang)造集裝(zhuang)箱(xiang)運輸行(xing)業實現了(le)盈(ying)(ying)利最快的(de)(de)典范。預算資(zi)金(jin)支持(chi)的(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)集團董家口(kou)港(gang)(gang)區項目(mu)創(chuang)造了(le)用363天建成40萬(wan)(wan)噸級礦(kuang)石碼頭的(de)(de)奇跡(ji)，填補了(le)我國40萬(wan)(wan)噸礦(kuang)石碼頭的(de)(de)空白，將(jiang)使(shi)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)整(zheng)個礦(kuang)石吞吐量達到1.5億(yi)(yi)噸。承(cheng)接(jie)世界(jie)最大型(xing)礦(kuang)石船舶接(jie)卸業務,將(jiang)大大節省礦(kuang)石運費，有效應(ying)對世界(jie)礦(kuang)石船舶大型(xing)化趨勢要(yao)求(qiu),拓展青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)市(shi)國際(ji)合作和(he)交(jiao)流空間,提升青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)品牌，同(tong)時(shi)也(ye)促(cu)進(jin)了(le)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)(gang)功能布局調整(zheng)。