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【新年開新局 奮戰“開門紅”】江蘇省屬國資國企全力以赴爭取“開門紅”

文(wen)章來源:江蘇省國資委  發(fa)布時間:2024-02-08

  用奮斗實干(gan)開新(xin)局(ju),新(xin)一年(nian)的(de)江(jiang)蘇(su)處(chu)處(chu)洋溢(yi)著“干(gan)部敢(gan)為(wei)(wei)、地方敢(gan)闖、企業(ye)敢(gan)干(gan)、群眾敢(gan)首創(chuang)”的(de)濃厚氛圍。江(jiang)蘇(su)國(guo)資國(guo)企緊緊抓住深化(hua)改革這個關鍵一招,念好“敢(gan)”字訣(jue),不(bu)斷挖掘新(xin)的(de)增(zeng)長點、創(chuang)新(xin)點、突破點,以敢(gan)為(wei)(wei)善為(wei)(wei)彰顯國(guo)企擔當,帶動國(guo)有(you)經(jing)濟競爭力、影(ying)響力穩步提升。

  重大項目開工,奏響春天旋律

鐵路.png

  春節(jie)還(huan)沒過完(wan),江蘇省鐵路集團南沿江公司便爭分奪秒、搶抓(zhua)時(shi)機(ji),吹響了沖刺工(gong)程建設的(de)號(hao)角。在跨秦淮河鐵路特大橋(qiao)施工(gong)現場,15名班組作業人(ren)員及5名施工(gong)管理人(ren)員放(fang)棄春節(jie)休(xiu)假時(shi)間,堅守崗位,搶抓(zhua)工(gong)期,在零下8℃的(de)嚴寒中有(you)序地進行剩余5孔現澆梁施工(gong),全力攻克(ke)這一(yi)全線唯一(yi)的(de)卡脖子工(gong)程。

江蘇交控.jpg

  連日來,G40滬(hu)陜高速平潮至廣陵段擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)施工(gong)現場機器轟鳴,奏響了新春奮(fen)戰(zhan)的(de)(de)樂章。新春開(kai)工(gong)第(di)一(yi)天,江蘇交控(kong)高管中(zhong)心擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)項目辦就召開(kai)推進會、到工(gong)地檢(jian)查混凝土澆筑(zhu)質量、檢(jian)測商砼(tong)強度及(ji)外觀(guan)質量......交控(kong)人奔(ben)跑的(de)(de)腳步,在火熱(re)的(de)(de)工(gong)程(cheng)里揚起(qi)漫天塵土:一(yi)個(ge)個(ge)重大(da)項目開(kai)年動工(gong),讓(rang)交通強省的(de)(de)步伐更加穩(wen)健。目前,張皋(gao)、海太、滬(hu)武(wu)、寧鹽等4個(ge)300億級重大(da)項目同時開(kai)工(gong)在建(jian),京滬(hu)改擴(kuo)建(jian)、常泰等15個(ge)續建(jian)項目穩(wen)步實施。

  國信集團在建重大能(neng)源項目新春開(kai)工(gong)(gong)拉滿弦,沙洲(zhou)、靖(jing)江電(dian)廠百萬機組(zu),沿海(hai)管(guan)道(dao)公司天然氣輸氣管(guan)道(dao)工(gong)(gong)程(cheng)等實現(xian)常(chang)態化(hua)施工(gong)(gong)作業;山西平魯蘇晉能(neng)源70MW光伏發電(dian)項目提速主(zhu)體(ti)工(gong)(gong)程(cheng)建設,爭取年內(nei)全(quan)容量并(bing)網投(tou)產送出綠(lv)電(dian)。

  從春天出發,一刻不容耽誤

中歐班列.jpg

  大年初一凌晨,在嘹亮(liang)的汽笛聲中(zhong),來自江(jiang)蘇本地企業生產的46個(ge)標準集裝箱化肥等(deng)保障老撾經(jing)濟(ji)社會發展的生產物資,搭(da)乘江(jiang)蘇兔年首趟(tang)中(zhong)老鐵路(lu)國(guo)際貨運(yun)列(lie)(lie)車從南京貨運(yun)中(zhong)心堯化門鐵路(lu)貨場發出。1月份江(jiang)蘇中(zhong)歐(ou)(亞)班(ban)列(lie)(lie)實現開行203列(lie)(lie),同比增長(chang)12.1%。

東部機場集團1.jpg

  停機坪上,“銀(yin)鷹”穿梭;候機樓內,人頭(tou)攢動(dong);各崗位間,忙而(er)有序……2023年春(chun)運(yun)(yun),是疫情防(fang)控政策優化(hua)調整后(hou)的首(shou)個春(chun)運(yun)(yun),東部機場(chang)集(ji)團的工作人員正在(zai)忙碌中感(gan)受(shou)著民航復蘇的脈搏。據統計(ji),東部機場(chang)集(ji)團春(chun)節期間共保障進出(chu)港(gang)旅(lv)客(ke)65.89萬人次,航班(ban)5651架次。

  江蘇省(sheng)港口集(ji)團各港區(qu)一(yi)派熱火(huo)朝(chao)天(tian)的繁忙景象(xiang)。江面上(shang)(shang)船(chuan)來船(chuan)往,江岸兩側(ce)岸橋、門機“火(huo)力全開”,堆場中裝(zhuang)卸(xie)車輛高效運轉(zhuan)……集(ji)裝(zhuang)箱堆場智(zhi)能管(guan)控系統上(shang)(shang)線試運行(xing)(xing),助力南京港龍集(ji)公司實(shi)現1月中轉(zhuan)箱量同比增(zeng)(zeng)長(chang)8.5%;蘇州港對電煤運輸船(chuan)舶實(shi)施(shi)“優(you)先排(pai)計劃、優(you)先進出(chu)港、優(you)先靠離泊、優(you)先裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)”舉措(cuo),并(bing)強化生產組織(zhi),裝(zhuang)卸(xie)效率(lv)同比增(zeng)(zeng)長(chang)5%;鎮江港完(wan)成(cheng)鐵礦石(shi)自然(ran)噸同比增(zeng)(zeng)長(chang)2.2%,并(bing)實(shi)行(xing)(xing)“一(yi)船(chuan)一(yi)總(zong)結”,不斷(duan)優(you)化工(gong)序銜接。

  希望的春天里,奮楫揚帆正當時

  在徐(xu)礦集(ji)團郭家(jia)河煤業(ye)公司裝車站(zhan)操控室(shi),隨(sui)著班長柳振清給出發車指(zhi)令(ling),一(yi)列滿載煤炭(tan)的(de)(de)(de)(de)列車駛出礦區,一(yi)路向東,奔赴江蘇(su)。20多(duo)個小時后,千里之(zhi)外的(de)(de)(de)(de)古彭大地(di),滿載保供煤的(de)(de)(de)(de)“東風號”列車到達(da)華美熱(re)電(dian)公司,3700噸(dun)煤炭(tan)將(jiang)用于(yu)發電(dian)供熱(re),服務國計民生(sheng)。在天(tian)山南北、黃河兩岸(an)、孟加拉灣、天(tian)邊草(cao)原、古彭大地(di)……徐(xu)礦有這樣一(yi)群人(ren),放棄與親人(ren)團聚的(de)(de)(de)(de)機會,以“開(kai)(kai)年就是(shi)開(kai)(kai)工(gong)、開(kai)(kai)工(gong)就要實(shi)(shi)干”的(de)(de)(de)(de)勁(jing)頭,堅守能源保供主戰場、夯實(shi)(shi)重(zhong)大項目壓艙石、鉚(liu)足敢擔善為一(yi)股勁(jing),拼出高(gao)質(zhi)量(liang)發展“嶄(zhan)新的(de)(de)(de)(de)春天(tian)”。

  “早(zao)一(yi)天(tian)出去,就(jiu)(jiu)意味(wei)著多一(yi)份商機”,新春(chun)佳節、萬家(jia)團(tuan)圓之際,中江國(guo)際集團(tuan)海進(jin)公(gong)司業(ye)(ye)務十部經理馮剛大年(nian)初一(yi),就(jiu)(jiu)告別親人(ren),奔赴(fu)美(mei)國(guo)。此次(ci)赴(fu)美(mei),馮剛的(de)“第一(yi)站”就(jiu)(jiu)是美(mei)國(guo)亞特蘭大國(guo)際家(jia)禽、肉類及(ji)飼料加(jia)工展(zhan)覽會(hui)(hui)。“一(yi)次(ci)見面勝過(guo)千封郵件”,在展(zhan)會(hui)(hui)上,通(tong)過(guo)面對面與新老(lao)客戶(hu)溝通(tong)交流,近(jin)距離(li)了解行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)動(dong)向,商討2023年(nian)合作事宜,達到了穩(wen)定老(lao)客戶(hu)、拓展(zhan)新客戶(hu)的(de)目(mu)的(de)。

【責任編輯:語謙】

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