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【聚焦政府工作報告】全國人大代表李海鷹:把非凡的英雄精神體現在平凡崗位上

文章來源:四川省國資(zi)委   發布時(shi)間:2023-03-07

無論(lun)是回顧一(yi)年來工(gong)作,還是提(ti)出新一(yi)年任務,政府工(gong)作報(bao)告(gao)都(dou)體現(xian)著人(ren)民群眾的呼聲期(qi)(qi)盼(pan)。全國人(ren)大(da)代表(biao)、四川航空集團有(you)(you)限(xian)責任公司黨委書記、董事長、四川航空股(gu)份有(you)(you)限(xian)公司董事長李海鷹(ying)表(biao)示,報(bao)告(gao)對今年及今后一(yi)段(duan)時(shi)期(qi)(qi)的工(gong)作,作了(le)系統謀劃,特別是對民航業而言(yan),是一(yi)個提(ti)振(zhen)信心、催人(ren)奮進的重(zhong)要報(bao)告(gao),我們(men)聽后倍感(gan)振(zhen)奮,工(gong)作也(ye)更(geng)加有(you)(you)底了(le)。

民航業紓困發展的信心更足 動力更強

李海鷹說,政(zheng)府工(gong)作報告中(zhong)研判國內外形勢上(shang),重(zhong)點提到今(jin)年面(mian)臨的(de)風險挑戰明顯增(zeng)多,將通過實(shi)施(shi)新的(de)組合式稅費(fei)支持(chi)政(zheng)策(ce)。全面(mian)解(jie)決制(zhi)造業(ye)(ye)、交(jiao)通運輸等行業(ye)(ye)留抵退稅問題。引導金融(rong)機構準(zhun)確(que)把握信貸政(zheng)策(ce),繼(ji)續對受疫情影響嚴重(zhong)的(de)行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)給予融(rong)資(zi)支持(chi)。對我們(men)旅游(you)、客運等行業(ye)(ye)就業(ye)(ye)容量大(da)、受疫情影響重(zhong),各(ge)項幫扶(fu)政(zheng)策(ce)都要予以(yi)傾斜。

“報告里提到(dao)去(qu)年(nian)減稅(shui)降費1萬億元的(de)(de)數字讓我印象(xiang)格外深(shen)刻,民航(hang)發展基金航(hang)空(kong)公(gong)司征收標準降低20%讓我們體會到(dao)了厚重的(de)(de)政策(ce)(ce)紅包”。李海鷹由此回想到(dao)疫(yi)情以來,民航(hang)建設基金及社保(bao)費用的(de)(de)減免(mian)、穩崗補貼返(fan)(fan)還等(deng)紓困政策(ce)(ce)累計為(wei)公(gong)司減少了超4億元的(de)(de)支出(chu),部分緩解了疫(yi)情對公(gong)司經營效益的(de)(de)影響。今年(nian)政府(fu)工(gong)作報告提出(chu)的(de)(de)實(shi)(shi)施(shi)(shi)大規模增值稅(shui)留(liu)抵退(tui)稅(shui)、擴大新增貸款規模、推動金融機構降低實(shi)(shi)際貸款利率、繼(ji)續實(shi)(shi)施(shi)(shi)失(shi)業保(bao)險穩崗返(fan)(fan)還,從政策(ce)(ce)層面(mian)幫扶受疫(yi)情影響重的(de)(de)行業度過難(nan)關等(deng)財稅(shui)政策(ce)(ce)。

“我們今年有(you)望享受更優(you)惠的增量留(liu)抵退稅政策,有(you)利于爭取(qu)疫情后交通運輸業(ye)短缺的流動性資(zi)金及(ji)融(rong)資(zi)成本的降低(di),穩定(ding)企業(ye)員工就(jiu)業(ye),這都將極大的增強了我們民(min)航(hang)業(ye)紓(shu)困發展的信心和(he)動力。”李海鷹細(xi)數著好政策,對川航(hang)未來發展充(chong)滿信心。

把非凡的英雄精神體現在平凡崗位上

談到下一步(bu)打算時,李(li)海(hai)鷹(ying)(ying)說:站(zhan)在新(xin)的歷(li)史起(qi)點,我(wo)將(jiang)和全(quan)體代(dai)表委員一起(qi),把“兩個確立”的政治(zhi)共識轉化(hua)為“兩個維護”的實際行動,聚精會神開好全(quan)國兩會;心懷“國之(zhi)大者”,錨定黨中(zhong)(zhong)(zhong)央擘畫的宏偉藍圖(tu),發揚(yang)歷(li)史主動精神,凝聚未來(lai)中(zhong)(zhong)(zhong)國發展的力量(liang)。具體到川航的工作中(zhong)(zhong)(zhong),李(li)海(hai)鷹(ying)(ying)表示“就是把非(fei)凡的英(ying)雄(xiong)精神體現在平凡崗(gang)位上,保持戰略定力,穩中(zhong)(zhong)(zhong)求進,真抓實干,堅持安全(quan)隱患零容忍,統籌常態化(hua)疫情防控和公司高質(zhi)量(liang)發展,以優異(yi)成績(ji)迎接黨的二十大勝利召開。”

首先,要(yao)堅(jian)守航(hang)空安(an)全(quan)(quan)(quan)底(di)線。安(an)全(quan)(quan)(quan)是(shi)民航(hang)業(ye)的生命線,我(wo)們將切實提(ti)高政治站位(wei),進一步繃緊(jin)安(an)全(quan)(quan)(quan)這根(gen)弦,以抓(zhua)好(hao)(hao)安(an)全(quan)(quan)(quan)工作的實際行(xing)動和效果做到“兩個(ge)維護”。特(te)別是(shi)成都大運會(hui)舉辦期間,川(chuan)航(hang)將切實擔負起責任,做好(hao)(hao)萬全(quan)(quan)(quan)準備,確保以萬無一失(shi)的目標(biao),以最高標(biao)準全(quan)(quan)(quan)力(li)以赴完(wan)成好(hao)(hao)大運會(hui)承(cheng)運任務(wu),提(ti)供獨具四(si)(si)川(chuan)特(te)色的一流服務(wu)展現美麗四(si)(si)川(chuan)形象。

其(qi)次,要兼顧疫情防控和企(qi)業(ye)高質量發(fa)(fa)展。我們要在全(quan)力保障企(qi)業(ye)平(ping)穩運(yun)(yun)行的(de)(de)同時,苦練內功(gong),改善經營管(guan)理,降成(cheng)本,提效益,根據市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)變化,調整(zheng)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)策略,深耕細分市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang),形成(cheng)川航(hang)的(de)(de)差(cha)異化競爭優勢。要深挖支線航(hang)空(kong)(kong)(kong)潛(qian)能,盤(pan)活中小機場(chang)(chang)(chang)(chang)資(zi)源,充分利用聯程中轉(zhuan)的(de)(de)運(yun)(yun)作模式(shi),打造(zao)西(xi)南(nan)地區鏈接全(quan)國、通(tong)聯國際(ji)的(de)(de)“熊(xiong)貓樞紐(niu)”。要搶抓消費升(sheng)級(ji)的(de)(de)機遇,通(tong)過客貨齊飛,以“熊(xiong)貓之路”融入“一帶一路”,構建(jian)(jian)東成(cheng)西(xi)就、南(nan)北縱橫航(hang)班波(bo),助力成(cheng)都打造(zao)國際(ji)門戶樞紐(niu)城市(shi)。要激發(fa)(fa)通(tong)航(hang)活力,培育(yu)短途運(yun)(yun)輸(shu)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang),探索“通(tong)用航(hang)空(kong)(kong)(kong)+鄉村振興”聯動發(fa)(fa)展。要持續補強航(hang)空(kong)(kong)(kong)物流短板,搭建(jian)(jian)四川飛向世界(jie)空(kong)(kong)(kong)中物流橋梁。

第三,要(yao)做(zuo)深(shen)做(zuo)實改(gai)革(ge)創新(xin)轉型。改(gai)革(ge)是決(jue)定川(chuan)航(hang)命(ming)運(yun)的(de)關鍵(jian)一(yi)招,我(wo)們(men)將牢固樹(shu)立航(hang)空(kong)產業多元化發(fa)展定位,全面尋(xun)找和利用航(hang)空(kong)相關產業發(fa)展機遇,落實落細(xi)全面深(shen)化國企改(gai)革(ge)三年(nian)行動,持(chi)續加大改(gai)革(ge)攻堅力度(du),進(jin)一(yi)步(bu)做(zuo)強(qiang)做(zuo)優做(zuo)大川(chuan)航(hang)集團(tuan)。

【責任編輯:語謙】

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