文章(zhang)來源(yuan)：云南省國(guo)資(zi)委 發布(bu)時間：2022-12-06
12月4日(ri)11時許，一列滿載云南特色(se)蔬菜的(de)冷鏈集(ji)裝(zhuang)箱列車(che)徐(xu)徐(xu)從(cong)昆(kun)明(ming)騰俊國(guo)(guo)際(ji)陸港駛出，沿中老(lao)鐵路一路向(xiang)南飛馳，于(yu)5日(ri)抵達老(lao)撾萬(wan)象(xiang)南站(zhan)(zhan)，中老(lao)鐵路首列國(guo)(guo)際(ji)冷鏈貨(huo)運專列（昆(kun)明(ming)騰俊國(guo)(guo)際(ji)陸港至萬(wan)象(xiang)南站(zhan)(zhan)）正式(shi)開通。
卸貨后(hou)，返(fan)程冷鏈(lian)運輸專列將(jiang)裝(zhuang)載上泰國(guo)和老(lao)撾(zhua)的(de)熱帶水(shui)果等(deng)特(te)色(se)產品，回(hui)運到昆(kun)明騰俊國(guo)際(ji)陸(lu)港(gang)，并配送至北上廣等(deng)城(cheng)市，實現國(guo)際(ji)冷鏈(lian)公(gong)鐵聯運的(de)閉環(huan)運營，提高中老(lao)鐵路貨物經(jing)濟價值。
近年來，老撾及泰國(guo)等東南亞國(guo)家(jia)的(de)熱(re)帶水果(guo)等農產品深受(shou)中(zhong)國(guo)市場(chang)歡(huan)迎，同(tong)時(shi)，東南亞國(guo)家(jia)市場(chang)對中(zhong)國(guo)的(de)蔬菜、寒溫(wen)帶水果(guo)、日用消費(fei)品、家(jia)電(dian)、機電(dian)、中(zhong)間型工業原料的(de)需求呈上升趨勢，雙邊經濟貿(mao)易合作的(de)互補(bu)性日益增強。
搶抓機遇，互通有無，騰俊國(guo)(guo)際陸(lu)港聯合中鐵鐵龍集(ji)裝箱物(wu)流股份有限公(gong)司(si)、又一(yi)順國(guo)(guo)際物(wu)流集(ji)團(tuan)，依托中老貨運(yun)列車，通過公(gong)鐵聯運(yun)，提高(gao)生鮮(xian)農產(chan)品物(wu)流的規模效益和時效性，實(shi)現中國(guo)(guo)蔬菜水果和老撾、泰國(guo)(guo)特(te)色農產(chan)品的雙向閉環(huan)運(yun)營(ying)。
中老鐵路冷鏈(lian)貨運列車啟程，為中老兩地特色產業(ye)互(hu)聯互(hu)通(tong)、共贏發展，打(da)開了新通(tong)道。“通(tong)過在老撾、泰國的(de)服(fu)務網(wang)絡實現末(mo)端(duan)配(pei)送和源頭集(ji)貨，我(wo)們以完善的(de)服(fu)務方案(an)幫(bang)助(zhu)生鮮農產品貿易(yi)企業(ye)提升效(xiao)率(lv)和效(xiao)益、擴大(da)規(gui)模，間(jian)接(jie)帶動沿線種(zhong)植戶發展。”云南騰晉(jin)物流股份有限公司相(xiang)關負責人(ren)介紹，“今后，我(wo)們將聯合更多的(de)合作(zuo)伙伴，把服(fu)務能力延伸(shen)至越南、緬甸、馬來(lai)西亞、柬埔寨，切(qie)實提高中老鐵路的(de)運行效(xiao)率(lv)，充分(fen)發揮出中南半島(dao)大(da)貿易(yi)、大(da)通(tong)道、大(da)服(fu)務的(de)效(xiao)果。”
【責任編輯：語謙】