福廈高鐵湄洲灣跨海特大橋成功合龍
文章來源(yuan)：福建省國資委(wei) 發(fa)布時(shi)間：2022-11-16
11月(yue)13日，福廈高(gao)鐵(tie)湄洲灣跨海特大橋(qiao)成功合龍，標志著福廈高(gao)鐵(tie)關鍵控制性節(jie)點順利打通，為工程如期建成通車打下了(le)堅實的基礎。
福廈高鐵是國(guo)內首條跨海(hai)高鐵，設(she)計時速350公里(li)，正線全長(chang)277.42公里(li)，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海(hai)灣3個(ge)海(hai)灣，全線共(gong)設(she)8座(zuo)車站。
湄洲灣(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)(qiao)長(chang)14.7公里，海(hai)域施(shi)工長(chang)10.8公里，主(zhu)橋(qiao)(qiao)為(wei)預應力混(hun)凝土連(lian)續剛構(gou)矮塔斜拉橋(qiao)(qiao)，主(zhu)跨(kua)(kua)180米(mi)，跨(kua)(kua)越(yue)湄洲灣(wan)(wan)規劃3000噸級(ji)航(hang)道，設(she)南北兩(liang)座雙柱式(shi)主(zhu)塔，橋(qiao)(qiao)面以上塔高(gao)(gao)30米(mi)，共有28根斜拉索(suo)，施(shi)工精度高(gao)(gao)、技術難度大，是國內首座跨(kua)(kua)海(hai)高(gao)(gao)鐵矮塔斜拉橋(qiao)(qiao)。該橋(qiao)(qiao)除(chu)連(lian)續梁(liang)外全部采(cai)用40.6米(mi)箱(xiang)梁(liang)設(she)計，是福廈(sha)高(gao)(gao)鐵唯(wei)一一座40.6米(mi)箱(xiang)梁(liang)橋(qiao)(qiao)。
福廈(sha)高鐵建成通車后，福州(zhou)(zhou)至廈(sha)門(men)行車時(shi)間將縮(suo)短至1個小時(shi)以(yi)內(nei)，廈(sha)門(men)、漳州(zhou)(zhou)、泉州(zhou)(zhou)閩南(nan)“金(jin)三(san)角”將形(xing)成半小時(shi)交(jiao)通圈，對(dui)于促進東南(nan)沿(yan)海城市群快速發(fa)展(zhan)具有重要意義。
【責任編輯：語謙】
掃一掃在手機打開當前頁
