文章(zhang)來源(yuan)：云南省國(guo)資委(wei) 發布時間：2022-09-26
今年(nian)以(yi)來，云(yun)南省圍繞“綜合交通(tong)投資增長6%以(yi)上、高速(su)公(gong)路(lu)新增里程2000公(gong)里、努力實現120個縣(xian)（市(shi)、區）通(tong)高速(su)公(gong)路(lu)”的目標任務(wu)，全力推動云(yun)南綜合交通(tong)建設，為“十四五”開好局起好步奠定(ding)堅實基(ji)礎。
公路(lu)方面，“能(neng)通全通”、“互聯互通”成效(xiao)顯著。鎮康（南(nan)傘）至耿馬（清水河）高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)建成通車(che)，對(dui)加快推進云南(nan)建成面向南(nan)亞東南(nan)亞輻射中心，推動沿(yan)邊開放經濟帶發(fa)展等具(ju)有重(zhong)要意義。思茅至瀾滄高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)正式通車(che)，標志著普洱“綠三角”構建起涵蓋高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)、航(hang)空(kong)為重(zhong)點的(de)立(li)體交通網(wang)絡，開啟了普洱市中心城區和(he)“綠三角”區域經濟聯動發(fa)展的(de)新篇(pian)章。文山市至麻栗坡(po)縣高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)建成試(shi)通車(che)，對(dui)云南(nan)省(sheng)主(zhu)動服(fu)務和(he)融入“一帶一路(lu)”倡(chang)議、完善西(xi)南(nan)地(di)區高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)網(wang)等意義重(zhong)大(da)。
鐵(tie)(tie)路方面(mian)，“補網提速”持續發(fa)力。大理(li)(li)至瑞(rui)麗鐵(tie)(tie)路重點控(kong)制性工程秀(xiu)嶺隧(sui)(sui)道經(jing)(jing)過(guo)近14年努力終(zhong)于貫通，為(wei)(wei)年底大理(li)(li)至保(bao)山段開通運營夯實了(le)基礎(chu)。麗江(jiang)至香格里拉鐵(tie)(tie)路花椒(jiao)坡(po)隧(sui)(sui)道經(jing)(jing)過(guo)6年艱苦奮戰順利(li)貫通，為(wei)(wei)全線建設順利(li)推進(jin)創造(zao)了(le)條(tiao)件。中(zhong)（國）老(lao)（撾）昆（明）萬（象）鐵(tie)(tie)路玉溪(xi)至磨憨段18個車站信號(hao)設備(bei)(bei)全部安(an)裝(zhuang)完成(cheng)，轉入信號(hao)設備(bei)(bei)的聯鎖(suo)試(shi)驗階段。
民航方(fang)(fang)面(mian)，“強基拓線”扎實推進。臨滄機(ji)(ji)場(chang)通過(guo)(guo)機(ji)(ji)坪運(yun)行統一(yi)規范驗收(shou)，至(zhi)此云南航空產業投資集團下轄15個運(yun)輸機(ji)(ji)場(chang)全部通過(guo)(guo)機(ji)(ji)坪運(yun)行統一(yi)規范驗收(shou)。以“東風”命名的云南省(sheng)紅河哈尼族彝(yi)族自(zi)治州“彌(mi)勒東風機(ji)(ji)場(chang)”（彌(mi)勒通用機(ji)(ji)場(chang)）正式通航，推動紅河進入“航空時代”。建筑面(mian)積12.77萬(wan)平方(fang)(fang)米的昆明(ming)長(chang)水(shui)國際機(ji)(ji)場(chang)S1衛星廳啟用第一(yi)階段(duan)試運(yun)行，為昆明(ming)長(chang)水(shui)國際機(ji)(ji)場(chang)航站區改擴(kuo)建工程順利(li)完工提供了有力保(bao)障。
水路方(fang)面(mian)，“提(ti)級延伸”取得突破。百色水利樞(shu)紐通航設(she)(she)施(shi)工(gong)程(cheng)正式開工(gong)建(jian)設(she)(she)，對打通西南連接粵港澳大(da)灣區(qu)水運出海通道意(yi)義重大(da)。
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