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粵港澳大灣區至東盟國際貨運班列首發

文章來(lai)源(yuan):廣(guang)東省國(guo)資(zi)委   發布(bu)時間:2022-06-03

近日,滿載42個標(biao)準(zhun)集裝(zhuang)箱出口貨(huo)物(wu)的粵(yue)港澳大灣區(qu)(廣州增城)至(zhi)東盟(越南河內)國(guo)際班列,從(cong)增城西物(wu)流園(增城西鐵(tie)路貨(huo)場(chang))沿著廣州東北貨(huo)車外繞線鐵(tie)路駛(shi)出。

廣(guang)州東(dong)北貨車外(wai)繞線(xian)(xian)(xian)鐵(tie)路(lu)是由(you)廣(guang)東(dong)鐵(tie)投集團(tuan)、中國鐵(tie)路(lu)廣(guang)州局集團(tuan)、廣(guang)州市鐵(tie)投集團(tuan)共同出資建設。這是一條橫穿(chuan)廣(guang)州東(dong)北地區(qu)的客貨共線(xian)(xian)(xian)鐵(tie)路(lu),經(jing)過廣(guang)州的白(bai)云(yun)、花都(dou)、黃(huang)埔、增(zeng)城四區(qu),線(xian)(xian)(xian)路(lu)全(quan)長約69公里,已于2020年8月18日開(kai)通運營。它對(dui)提高(gao)廣(guang)州構建高(gao)效(xiao)便捷(jie)的現代綜(zong)合交通運輸體系能(neng)力,助(zhu)推粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區(qu)深度合作(zuo)與互聯(lian)互通,對(dui)廣(guang)東(dong)沿(yan)海參與國家發展戰略,提升競(jing)爭力,保持長期繁(fan)榮穩定具有(you)重(zhong)要意義。

增(zeng)城西物(wu)流園是(shi)廣州東北貨車外繞(rao)線鐵路的配套運(yun)(yun)輸設(she)(she)施(shi),位于增(zeng)城區(qu)中新鎮(zhen)雞公嶺(ling),占地面積約1261畝,于2020年12月28日投產。園區(qu)內設(she)(she)有(you)電商貨物(wu)、怕濕貨物(wu)、集裝箱、笨(ben)重貨物(wu)、乘用(yong)車作(zuo)業(ye)區(qu)。現有(you)裝卸作(zuo)業(ye)線8條,有(you)效長度共(gong)3878米(mi)(mi),倉庫3座,共(gong)計面積28621平方米(mi)(mi),貨位169個,露天場地硬(ying)化約554000平方米(mi)(mi)。其中電商貨區(qu)按(an)照近遠(yuan)期(qi)運(yun)(yun)量(liang)80、140萬(wan)噸設(she)(she)計,小汽車區(qu)按(an)照近遠(yuan)期(qi)運(yun)(yun)量(liang)23、40萬(wan)噸設(she)(she)計,集裝箱區(qu)按(an)照近遠(yuan)期(qi)運(yun)(yun)量(liang)9.7萬(wan)標準箱、11.2萬(wan)標準箱設(she)(she)計。

據了解,首趟(tang)國際班列運輸(shu)的貨物主要為原材料(liao)、高檔家私等產品。

【責任編輯:語謙】

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