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白云機場二號航站樓榮獲2020年度全國綠色建筑創新獎一等獎

文(wen)章來(lai)源(yuan):廣(guang)東省機場管理集(ji)團有限公司  發布時間:2022-05-17

近日,廣州(zhou)白云國(guo)際機(ji)場擴建工程二號(hao)航(hang)站樓及配(pei)套設(she)施(shi)項目獲2020年度全國(guo)綠色建筑創新獎(jiang)一等獎(jiang),綠色發展水平再一次獲得權威認可(ke)。

“全球五星(xing)(xing)航(hang)站(zhan)樓(lou)”的白云機場(chang)二(er)號(hao)航(hang)站(zhan)樓(lou),早在設(she)計(ji)建造之初就獲(huo)得“三星(xing)(xing)級(ji)綠(lv)(lv)色(se)(se)建筑設(she)計(ji)標(biao)識(shi)”認(ren)證,確立了綠(lv)(lv)色(se)(se)節能(neng)的目標(biao),融入光(guang)伏發(fa)電(dian)技(ji)(ji)術、雨水(shui)回用(yong)系統、BIM(建筑信息模型(xing))技(ji)(ji)術、高效制冷機房等先進技(ji)(ji)術措(cuo)施。近幾年,二(er)號(hao)航(hang)站(zhan)樓(lou)單位面積能(neng)耗管理始(shi)終保持在良(liang)好水(shui)平,2020年順(shun)利(li)獲(huo)得“三星(xing)(xing)級(ji)綠(lv)(lv)色(se)(se)建筑運行標(biao)識(shi)”認(ren)證,成功打造設(she)計(ji)運行“雙標(biao)識(shi)”三星(xing)(xing)級(ji)綠(lv)(lv)色(se)(se)航(hang)站(zhan)樓(lou)。

白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)一直(zhi)堅持(chi)綠(lv)色(se)低碳(tan)理念,持(chi)續(xu)推(tui)動(dong)綠(lv)色(se)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she),創新以全生命(ming)周(zhou)期模(mo)式(shi)進(jin)行綠(lv)色(se)航(hang)站(zhan)樓(lou)規劃、設(she)計(ji)(ji)、建(jian)(jian)設(she)、運(yun)營(ying)、改造(zao)、管(guan)理。白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)二(er)號航(hang)站(zhan)樓(lou)通(tong)過全生命(ming)周(zhou)期綠(lv)色(se)運(yun)營(ying)管(guan)控,智能樓(lou)宇控制(zhi)系(xi)統(tong)負荷預測、模(mo)糊(hu)控制(zhi)算(suan)法,提(ti)高(gao)各保障單位的(de)(de)綠(lv)色(se)運(yun)行參與度等措施(shi)(shi),持(chi)續(xu)優化綠(lv)色(se)低碳(tan)運(yun)行過程,2018-2020年綜合(he)(he)能耗連續(xu)兩(liang)年實(shi)現(xian)下降。結合(he)(he)民航(hang)局推(tui)動(dong)打贏藍(lan)天保衛(wei)戰的(de)(de)工(gong)(gong)作,白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)二(er)號航(hang)站(zhan)樓(lou)在(zai)2018年啟用(yong)之初便(bian)完成(cheng)APU替代設(she)施(shi)(shi)的(de)(de)100%配置。與白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)與駐場(chang)航(hang)司(si)充分合(he)(he)作,按照(zhao)“應(ying)用(yong)盡用(yong)”的(de)(de)原則,實(shi)現(xian)靠橋(qiao)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)“零排(pai)放”的(de)(de)工(gong)(gong)作目標,APU替代設(she)施(shi)(shi)使用(yong)始(shi)終穩定在(zai)100%,并(bing)(bing)順利(li)攻克了4倍(bei)電源過載等技(ji)術難題。利(li)用(yong)白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)自主(zhu)研(yan)發并(bing)(bing)投入(ru)使用(yong)的(de)(de)“云(yun)(yun)橋(qiao)設(she)備綜合(he)(he)管(guan)理系(xi)統(tong)”,有(you)效地提(ti)升登機(ji)(ji)(ji)(ji)橋(qiao)與APU替代設(she)施(shi)(shi)的(de)(de)管(guan)理維護水平。該系(xi)統(tong)依托大數據(ju)(ju)和云(yun)(yun)計(ji)(ji)算(suan)技(ji)術周(zhou)期性統(tong)計(ji)(ji)出各航(hang)空公司(si)、不(bu)同機(ji)(ji)(ji)(ji)尾號飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)碳(tan)減(jian)排(pai)量(liang),構建(jian)(jian)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)“碳(tan)足跡”數字畫像,為白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)推(tui)廣碳(tan)排(pai)放管(guan)理提(ti)供有(you)力的(de)(de)數據(ju)(ju)支撐。據(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji),三年來(lai)二(er)號航(hang)站(zhan)樓(lou)為航(hang)空公司(si)節約燃油21529噸,減(jian)少碳(tan)排(pai)放69754噸。

未來,白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)將按照民航局平安、綠(lv)色、智慧、人文“四型機(ji)(ji)場(chang)”的建設(she)要求,始終(zhong)堅持(chi)綠(lv)色發展(zhan),全(quan)面提升機(ji)(ji)場(chang)可持(chi)續(xu)發展(zhan)能力,為生態文明(ming)建設(she)貢獻(xian)更多力量。

【責任編輯:語謙】

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