文章來源(yuan)：廣東(dong)省機場管(guan)理(li)集(ji)團有限(xian)公司 發布時(shi)間：2022-05-17
近日，廣州白(bai)云國(guo)際(ji)機場擴建工程(cheng)二號航站樓及配(pei)套設施項目獲(huo)(huo)2020年(nian)度全國(guo)綠色(se)(se)建筑創新獎(jiang)一等(deng)獎(jiang)，綠色(se)(se)發展水平再一次獲(huo)(huo)得權威認可。
“全球五星航站(zhan)樓”的白(bai)云機(ji)場二號航站(zhan)樓，早(zao)在設計(ji)建(jian)造之初就獲得(de)(de)“三(san)(san)星級(ji)(ji)綠色建(jian)筑設計(ji)標(biao)(biao)識(shi)”認(ren)證(zheng)，確(que)立了綠色節能的目標(biao)(biao)，融入光(guang)伏發電技(ji)術、雨水回用系統、BIM（建(jian)筑信息模型）技(ji)術、高(gao)效制冷(leng)機(ji)房等先(xian)進技(ji)術措施。近幾年，二號航站(zhan)樓單位面積能耗管(guan)理始終保(bao)持在良好水平，2020年順利獲得(de)(de)“三(san)(san)星級(ji)(ji)綠色建(jian)筑運行標(biao)(biao)識(shi)”認(ren)證(zheng)，成功打造設計(ji)運行“雙(shuang)標(biao)(biao)識(shi)”三(san)(san)星級(ji)(ji)綠色航站(zhan)樓。
白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一直(zhi)堅(jian)持(chi)綠色(se)低碳(tan)(tan)理念，持(chi)續推(tui)動(dong)(dong)綠色(se)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)，創新以全生命(ming)周期(qi)(qi)模式進行綠色(se)航(hang)站樓(lou)(lou)規劃、設(she)(she)計(ji)(ji)、建設(she)(she)、運營、改造、管(guan)理。白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)二號(hao)航(hang)站樓(lou)(lou)通(tong)過(guo)全生命(ming)周期(qi)(qi)綠色(se)運營管(guan)控，智能樓(lou)(lou)宇控制(zhi)系統(tong)負(fu)荷預測、模糊控制(zhi)算法(fa)，提(ti)高各保(bao)障單(dan)位的(de)(de)(de)綠色(se)運行參與(yu)度等措(cuo)施(shi)(shi)(shi)，持(chi)續優化綠色(se)低碳(tan)(tan)運行過(guo)程，2018-2020年綜合(he)能耗連續兩年實(shi)現下降。結合(he)民航(hang)局推(tui)動(dong)(dong)打贏藍天(tian)保(bao)衛戰的(de)(de)(de)工作(zuo)，白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)二號(hao)航(hang)站樓(lou)(lou)在(zai)2018年啟用之(zhi)初便完成(cheng)APU替代(dai)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)100%配(pei)置。與(yu)白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)與(yu)駐場(chang)(chang)(chang)航(hang)司(si)(si)充分合(he)作(zuo)，按照“應用盡(jin)用”的(de)(de)(de)原則，實(shi)現靠(kao)橋飛(fei)機(ji)(ji)“零排(pai)放(fang)”的(de)(de)(de)工作(zuo)目標(biao)，APU替代(dai)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)使用始終(zhong)穩定在(zai)100%，并順(shun)利攻克了4倍(bei)電源過(guo)載等技術(shu)難題。利用白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)自主研發并投入使用的(de)(de)(de)“云(yun)橋設(she)(she)備綜合(he)管(guan)理系統(tong)”，有效(xiao)地提(ti)升登機(ji)(ji)橋與(yu)APU替代(dai)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)管(guan)理維護(hu)水平。該系統(tong)依托(tuo)大數據(ju)和云(yun)計(ji)(ji)算技術(shu)周期(qi)(qi)性統(tong)計(ji)(ji)出各航(hang)空(kong)公司(si)(si)、不同機(ji)(ji)尾號(hao)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)減排(pai)量，構建飛(fei)機(ji)(ji)“碳(tan)(tan)足跡”數字畫像，為(wei)白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)推(tui)廣(guang)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)管(guan)理提(ti)供(gong)有力(li)的(de)(de)(de)數據(ju)支撐。據(ju)統(tong)計(ji)(ji)，三年來二號(hao)航(hang)站樓(lou)(lou)為(wei)航(hang)空(kong)公司(si)(si)節(jie)約燃油21529噸，減少碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)69754噸。
未來，白云(yun)機(ji)場將按照民航局(ju)平安、綠色、智慧、人文(wen)“四型機(ji)場”的建設(she)要求，始終堅持(chi)綠色發展，全面提升機(ji)場可持(chi)續發展能力，為生(sheng)態文(wen)明建設(she)貢獻(xian)更(geng)多力量。
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