一季度北部灣港集裝箱吞吐量增長36%
文章來(lai)源：廣西北部灣國際(ji)港務集團有限(xian)公司 發(fa)布時間(jian)：2022-04-27
2021年一季(ji)度，北部(bu)灣港(gang)（本港(gang)）貨物吞吐量(liang)完(wan)成6191.56萬噸，同比增長(chang)16.06%；其(qi)中集裝箱吞吐量(liang)完(wan)成126.39萬標箱，同比增長(chang)36.81%，彰顯出北部(bu)灣港(gang)作為(wei)國(guo)際(ji)樞紐海港(gang)和西部(bu)陸海新通道國(guo)際(ji)門戶港(gang)的特(te)殊價值和巨(ju)大增長(chang)空間。
面(mian)對(dui)全球航運業(ye)(ye)停航減班、港(gang)口(kou)貨(huo)運量同比持(chi)續下降的困難，北部灣港(gang)緊抓西部陸海新通道建設、國際樞(shu)紐海港(gang)建設機遇，通過深合作(zuo)、優(you)環境、拓航線、強中轉、散改集(ji)、促聯(lian)運等有力舉措，深挖市場潛力，千方百(bai)計拓增量。進一步強化生(sheng)(sheng)產調度(du)管理(li)(li)，加(jia)強港(gang)口(kou)生(sheng)(sheng)產組織，合理(li)(li)安排船舶(bo)計劃，確保(bao)港(gang)口(kou)生(sheng)(sheng)產作(zuo)業(ye)(ye)安全平穩有序。
2021年以來(lai)，一大批新購的大型設(she)備陸續(xu)到港(gang)，為北部(bu)灣港(gang)生產作業增添(tian)硬(ying)核實力(li)，推動碼(ma)(ma)頭項(xiang)目(mu)建設(she)進入快車道。截至(zhi)目(mu)前(qian)，防城港(gang)漁澫港(gang)區第四作業區401號泊(bo)位(wei)(wei)碼(ma)(ma)頭主體工(gong)(gong)程完成建設(she)，欽州(zhou)港(gang)大欖坪南(nan)作業區9、10號泊(bo)位(wei)(wei)碼(ma)(ma)頭進入主體施工(gong)(gong)階(jie)段，北海鐵山(shan)港(gang)北暮9、10號泊(bo)位(wei)(wei)圍堰工(gong)(gong)程開工(gong)(gong)。
港口生(sheng)產作(zuo)業(ye)(ye)信(xin)息化(hua)、智(zhi)慧化(hua)建設實現(xian)新突破。3月，“北港網(wang)”與(yu)聯運通海運電商平臺連接(jie)的集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)出口箱(xiang)(xiang)預訂(ding)功(gong)能上線。集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)設備交(jiao)接(jie)單(dan)（EIR）無紙化(hua)管理系統上線，有效提(ti)升集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)交(jiao)接(jie)流(liu)轉效率。北港網(wang)散雜貨(huo)業(ye)(ye)務(wu)功(gong)能在北部灣港防城(cheng)港區上線，散雜貨(huo)業(ye)(ye)務(wu)實現(xian)遠程(cheng)辦(ban)單(dan)，大(da)大(da)提(ti)升了(le)業(ye)(ye)務(wu)辦(ban)理效率。
【責任編輯：語謙】
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