文章來源：云(yun)南(nan)省國資委(wei) 發布時(shi)間：2022-03-31
3月27日(ri)，云南鎮康(kang)（南傘）至耿(geng)馬（清(qing)水河）高速公路(lu)大梁山(shan)特長隧(sui)道左幅勝利(li)貫通(tong)，這標志著鎮清(qing)高速公路(lu)最長隧(sui)道實現雙(shuang)幅貫通(tong)。
大梁山特長(chang)(chang)隧(sui)(sui)道是鎮清高速公(gong)路重點控制性工(gong)程，全(quan)長(chang)(chang)5.5公(gong)里，該隧(sui)(sui)道地質(zhi)(zhi)構造(zao)復雜，溶洞群多，施(shi)工(gong)難(nan)度(du)大。新冠疫情(qing)爆發以(yi)來(lai)，項目各參建(jian)(jian)單位(wei)在做好邊境疫情(qing)防(fang)控和內部防(fang)控工(gong)作(zuo)的(de)基礎上，成立(li)了工(gong)作(zuo)組，狠抓工(gong)程安全(quan)、質(zhi)(zhi)量、進(jin)(jin)度(du)管理，組織勞動(dong)競(jing)賽，加大考核和獎懲力(li)度(du)，采(cai)取(qu)兩頭掘(jue)進(jin)(jin)的(de)方式，優化施(shi)工(gong)組織，全(quan)力(li)推(tui)進(jin)(jin)項目建(jian)(jian)設。2021年(nian)2月28日，大梁山特長(chang)(chang)隧(sui)(sui)道右幅(fu)順利貫通(tong)(tong)(tong)，如今實現雙幅(fu)貫通(tong)(tong)(tong)，至(zhi)此，鎮清高速公(gong)路全(quan)線3座(zuo)隧(sui)(sui)道全(quan)部實現雙幅(fu)貫通(tong)(tong)(tong)，離年(nian)內既定(ding)通(tong)(tong)(tong)車目標又(you)向前(qian)邁進(jin)(jin)了一步(bu)。
云南(nan)鎮清(qing)高速公路項(xiang)目是臨滄(cang)主動服務和(he)融入國家“一(yi)帶一(yi)路”和(he)“輻射中(zhong)心”建(jian)設的重(zhong)要(yao)工程，是一(yi)條聯通“云南(nan)孟(meng)定清(qing)水河”與“云南(nan)南(nan)傘”兩個國家級(ji)口(kou)岸的高速公路，項(xiang)目起于鎮康縣(xian)南(nan)傘紅巖村(cun)，止于耿馬(ma)縣(xian)清(qing)水河大灣(wan)江村(cun)，全長34.19公里，2018年年初正式開(kai)工建(jian)設，計劃今年年內建(jian)成(cheng)通車。建(jian)成(cheng)后將進一(yi)步完(wan)善臨滄(cang)高速公路路網(wang)，推動沿邊開(kai)放經濟帶發展(zhan)，為臨滄(cang)跨越發展(zhan)奠定堅(jian)實的基礎。
下一步(bu)，云(yun)南交投集團鎮(zhen)清高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)建(jian)設指(zhi)揮(hui)部將進一步(bu)團結(jie)、帶領、組織(zhi)項目(mu)各參(can)建(jian)單(dan)位及2600多名建(jian)設者發起(qi)總攻，全力推進隧道后續(xu)工(gong)程建(jian)設，緊盯(ding)橋梁(liang)6個高(gao)墩(dun)澆筑和剩余826片梁(liang)板預制，全面(mian)(mian)鋪開(kai)路(lu)面(mian)(mian)、房建(jian)、機電、交安(an)、消(xiao)防、綠化施工(gong)，啃(ken)下剩余工(gong)程量(liang)，跑出“加(jia)速度(du)”，力爭早日把鎮(zhen)清高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)建(jian)成通車。
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