文章來源:云南省國資委(wei) 發布時間:2022-02-23
2月(yue)21日(ri),由云投鐵(tie)路參與出(chu)資建設的中(國)老(lao)(撾(zhua))昆(明)萬(wan)(象)鐵(tie)路玉磨段安定隧道1號斜井最后一模無砟(zha)軌(gui)道澆筑完成(cheng),標志(zhi)著全(quan)長17476米的全(quan)線第一長隧安定隧道無砟(zha)軌(gui)道施工全(quan)部完成(cheng),為確保年內中老(lao)鐵(tie)路全(quan)線順利通(tong)車創(chuang)造有(you)利條件。

安(an)定(ding)隧(sui)道是中老(lao)昆萬鐵路頭號重難(nan)點工程,集(ji)涌水、斷層、高巖(yan)溫等(deng)不良地質于(yu)一(yi)體。自2020年9月23日開始(shi)首(shou)段無砟(zha)軌道施工以來,克服重要節點都(dou)在(zai)關鍵線路上等(deng)諸多困難(nan),優化(hua)施組、攻堅克難(nan)、開展勞動競(jing)賽,向一(yi)個個節點目標發起沖刺(ci)。
目前,安(an)定(ding)隧道進口右(you)幅已經鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)4.3公里,鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)工作以(yi)(yi)每天5千(qian)米(mi)進度推進。無砟軌(gui)道是鐵路線(xian)下工程施工的最(zui)后(hou)一(yi)(yi)道工序。為打通(tong)鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)前最(zui)后(hou)一(yi)(yi)個堵點,盡(jin)快達到鋪(pu)(pu)(pu)(pu)軌(gui)條件(jian),承擔安(an)定(ding)隧道出口端(duan)線(xian)下施工任務的300多名建設(she)者(zhe)春節“不(bu)打烊”,春節期間(jian)堅(jian)守工作崗位(wei)全力(li)以(yi)(yi)赴搶抓建設(she),經過建設(she)者(zhe)們夜以(yi)(yi)繼(ji)日地連續作業,確保安(an)定(ding)隧道線(xian)下主(zhu)體工程順利完工。
中(zhong)老(lao)鐵路全長1000多公里建(jian)成通車(che)后云南省昆明市(shi)至(zhi)(zhi)西(xi)雙版納傣族自治州景(jing)洪市(shi)僅需3個多小(xiao)時至(zhi)(zhi)老(lao)撾萬象有望夕(xi)發朝至(zhi)(zhi)。
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