文章來源(yuan)：廣(guang)西汽車集(ji)團有限公(gong)司 發布時間：2022-02-08
生(sheng)產線、AGV小車(che)(che)、五菱物(wu)流車(che)(che)……在廣(guang)西(xi)(xi)汽車(che)(che)集團專用車(che)(che)生(sheng)產車(che)(che)間(jian)內(nei)所(suo)有存在的工(gong)業(ye)元(yuan)素，全部呈現(xian)在大數據屏(ping)幕前，虛(xu)擬3D模(mo)型完美復制了(le)一(yi)模(mo)一(yi)樣(yang)的車(che)(che)間(jian)，全程動態漫游、巡檢生(sheng)產現(xian)場。該“工(gong)業(ye)+互聯網”的技術應用，源自廣(guang)西(xi)(xi)汽車(che)(che)集團數字孿生(sheng)項(xiang)目，項(xiang)目已列入工(gong)信部國家級的工(gong)業(ye)互聯網創新項(xiang)目，現(xian)在正式進入落地試運行階段(duan)。
據(ju)悉，數(shu)字孿生系統實則為一(yi)個(ge)(ge)(ge)物理(li)模(mo)型(xing)加(jia)上一(yi)個(ge)(ge)(ge)虛(xu)擬(ni)(ni)模(mo)型(xing)，兩個(ge)(ge)(ge)一(yi)一(yi)對應(ying)，應(ying)用在工業上則可以(yi)遠程巡檢生產現場(chang)的實際情(qing)(qing)況，即時(shi)(shi)掌握產量(liang)信息、生產達成(cheng)率、生產節(jie)拍，實時(shi)(shi)報警異常生產事(shi)件(jian)，破除瓶頸(jing)工位、服(fu)務現場(chang)決策。例如要調(diao)整生產線(xian)的工位或工藝，可以(yi)先在數(shu)字孿生技術塑造的場(chang)景中做成(cheng)百上千種測試，模(mo)擬(ni)(ni)出最優的解法(fa)方案后才正式在現實中快(kuai)速實施，極大程度節(jie)約(yue)了時(shi)(shi)間和成(cheng)本(ben)(ben)，提升效率和準(zhun)確性。除此之外，物料缺件(jian)、生產質量(liang)、生產停線(xian)等情(qing)(qing)況都會實時(shi)(shi)在虛(xu)擬(ni)(ni)模(mo)型(xing)中一(yi)一(yi)呈現，以(yi)前很難獲取的數(shu)據(ju)在這里可以(yi)快(kuai)速低成(cheng)本(ben)(ben)的獲取。
近幾年(nian)，廣(guang)西(xi)汽車集(ji)團加(jia)碼工業(ye)互聯網(wang)，用“數”賦(fu)“智”，數字孿(luan)生(sheng)(sheng)項目(mu)(mu)就是其中(zhong)一個(ge)重要(yao)的項目(mu)(mu)。目(mu)(mu)前，該項目(mu)(mu)已經實現(xian)了一個(ge)工廠物理(li)仿真(zhen)應用，新能源物流車焊裝、總裝2個(ge)車間物理(li)仿真(zhen)應用，生(sheng)(sheng)產(chan)線370個(ge)以(yi)上數字孿(luan)生(sheng)(sheng)模型建(jian)模及設備信號(hao)接入(ru)，基于數字孿(luan)生(sheng)(sheng)技術的產(chan)品設計與(yu)仿真(zhen)、協(xie)同工藝規劃(hua)、能效優(you)化(hua)(hua)分析、車間生(sheng)(sheng)產(chan)調度優(you)化(hua)(hua)、生(sheng)(sheng)產(chan)物流精準配送等功(gong)能。
試運行后，廣西汽(qi)車(che)集團將按(an)照(zhao)項目要(yao)求(qiu)持續優化，構建基于數字孿生的產(chan)品(pin)質量(liang)管(guan)理、車(che)間(jian)(jian)裝備智能控制(zhi)、車(che)間(jian)(jian)人機(ji)交互、產(chan)品(pin)服務系統、生產(chan)質量(liang)管(guan)控應用(yong)等更多(duo)功能，不(bu)斷(duan)助力集團智能制(zhi)造，推動產(chan)業轉型(xing)升(sheng)級(ji)，實(shi)現高質量(liang)發展。
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