文章來源：廣西(xi)汽車集團有限公司(si) 發布(bu)時間：2022-02-08
生產(chan)線、AGV小車(che)(che)、五菱(ling)物(wu)流車(che)(che)……在廣西汽(qi)車(che)(che)集團專用車(che)(che)生產(chan)車(che)(che)間內所(suo)有(you)存在的(de)工業元素，全部呈現(xian)在大數(shu)據屏幕(mu)前，虛擬3D模型完(wan)美(mei)復制了一(yi)(yi)模一(yi)(yi)樣的(de)車(che)(che)間，全程動態漫游(you)、巡檢生產(chan)現(xian)場。該“工業+互(hu)聯網(wang)”的(de)技術應用，源(yuan)自廣西汽(qi)車(che)(che)集團數(shu)字孿生項目，項目已列入工信部國家(jia)級的(de)工業互(hu)聯網(wang)創新(xin)項目，現(xian)在正式(shi)進(jin)入落(luo)地試運行(xing)階(jie)段(duan)。
據(ju)悉，數(shu)字孿生(sheng)系統實則(ze)為一個物(wu)理模型加(jia)上(shang)一個虛擬模型，兩個一一對應，應用在工業上(shang)則(ze)可(ke)以遠程巡檢生(sheng)產(chan)(chan)現(xian)(xian)場的(de)實際(ji)情況，即時掌(zhang)握產(chan)(chan)量信(xin)息、生(sheng)產(chan)(chan)達(da)成(cheng)率(lv)、生(sheng)產(chan)(chan)節(jie)拍，實時報警異常生(sheng)產(chan)(chan)事件(jian)，破除瓶頸工位(wei)、服(fu)務現(xian)(xian)場決策。例如要調(diao)整生(sheng)產(chan)(chan)線的(de)工位(wei)或工藝，可(ke)以先(xian)在數(shu)字孿生(sheng)技術塑造的(de)場景中(zhong)(zhong)做(zuo)成(cheng)百上(shang)千(qian)種測試，模擬出最優的(de)解法方案后才正式在現(xian)(xian)實中(zhong)(zhong)快(kuai)速(su)實施，極大程度節(jie)約了時間(jian)和成(cheng)本，提升效(xiao)率(lv)和準確性(xing)。除此之外，物(wu)料缺件(jian)、生(sheng)產(chan)(chan)質量、生(sheng)產(chan)(chan)停線等情況都會實時在虛擬模型中(zhong)(zhong)一一呈現(xian)(xian)，以前很難獲(huo)取的(de)數(shu)據(ju)在這里可(ke)以快(kuai)速(su)低成(cheng)本的(de)獲(huo)取。
近幾年，廣西(xi)汽車(che)(che)集團加碼工(gong)業(ye)互聯網，用(yong)“數”賦“智”，數字孿生項(xiang)(xiang)目(mu)就是其中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)重(zhong)要的項(xiang)(xiang)目(mu)。目(mu)前，該項(xiang)(xiang)目(mu)已經實現了一(yi)(yi)個(ge)工(gong)廠物理(li)仿真應用(yong)，新能(neng)(neng)源物流車(che)(che)焊裝、總裝2個(ge)車(che)(che)間(jian)物理(li)仿真應用(yong)，生產(chan)線(xian)370個(ge)以(yi)上數字孿生模(mo)型建模(mo)及設備信號接入，基于數字孿生技術的產(chan)品(pin)設計與仿真、協同工(gong)藝規劃、能(neng)(neng)效(xiao)優(you)化(hua)分析、車(che)(che)間(jian)生產(chan)調度優(you)化(hua)、生產(chan)物流精準(zhun)配(pei)送等功(gong)能(neng)(neng)。
試運行后，廣西汽車集團(tuan)將按(an)照項目要求持續優化，構建基(ji)于數字孿生的產品(pin)質量(liang)管理、車間裝備智能(neng)(neng)控制、車間人機交(jiao)互、產品(pin)服務系統、生產質量(liang)管控應用(yong)等更多功(gong)能(neng)(neng)，不斷助力集團(tuan)智能(neng)(neng)制造，推動產業轉(zhuan)型升級，實現高質量(liang)發展(zhan)。
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