文章來源:浙江省(sheng)國資委 發(fa)布時(shi)間:2022-01-26
據最新數據顯示,寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸,同比增長4.7%;完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱,同比增長4.3%,運輸生產實現了逆勢增長,貨物吞吐量連續第12年保持全球第一,集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。
2020年(nian),寧波舟(zhou)山港直面新(xin)冠肺炎疫情和國(guo)內外經濟下行的(de)(de)雙重壓(ya)力,堅持“兩手硬、兩戰贏”,著力發揮(hui)港口(kou)(kou)基礎性(xing)、樞紐(niu)性(xing)作用,率先恢復生(sheng)產,集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)降幅(fu)逐(zhu)月(yue)收窄,在(zai)6月(yue)份(fen)首(shou)次(ci)實現了同比(bi)正(zheng)增(zeng)長,并(bing)(bing)在(zai)7、8、9月(yue)份(fen)呈(cheng)現加速增(zeng)長態勢(shi),到9月(yue)底實現港口(kou)(kou)年(nian)度(du)集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)指標(biao)(biao)全面翻(fan)紅。此后的(de)(de)10月(yue)份(fen),寧波舟(zhou)山港完成集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)271萬標(biao)(biao)準(zhun)箱,同比(bi)增(zeng)長21.2%,集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)、同比(bi)增(zeng)幅(fu)均創(chuang)歷史新(xin)高(gao),并(bing)(bing)在(zai)之后的(de)(de)幾個月(yue)里接(jie)連取(qu)得年(nian)貨物吞(tun)吐量(liang)再創(chuang)紀(ji)錄、年(nian)集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)首(shou)破“2800萬箱”、年(nian)海(hai)鐵(tie)聯運業務量(liang)首(shou)次(ci)跨(kua)越“百萬箱”新(xin)臺階等(deng)一連串新(xin)成果,劃出了一條飽含(han)海(hai)港人奮斗的(de)(de)深“V”反轉曲線(xian)。

深“V”反轉的背后是寧(ning)波舟山港(gang)奮力(li)(li)扛起大港(gang)使命(ming)擔當的勇(yong)氣和(he)魄力(li)(li)。自(zi)去年初疫情(qing)發生以來,寧(ning)波舟山港(gang)全力(li)(li)以赴推(tui)(tui)進(jin)物流鏈、供應鏈恢復:在政府的大力(li)(li)支(zhi)持下,千方百計(ji)幫(bang)企業(ye)客(ke)戶解決困難,通過數字化手(shou)段幫(bang)助集(ji)卡司(si)機分批次到崗,逐步(bu)助推(tui)(tui)港(gang)口(kou)生產水平恢復;積極響應國家關于統籌做好新(xin)冠肺炎(yan)疫情(qing)防控和(he)經濟社(she)會發展(zhan)工作部(bu)署,降低企業(ye)負擔,優化營商環境,主動出臺一系列優惠措施,全年預計(ji)累計(ji)降費約2.1億元(yuan);成(cheng)立防境外疫情(qing)輸入引(yin)(yin)航專班,專門(men)服務境外疫情(qing)風險地(di)區(qu)重(zhong)點(dian)船(chuan)舶(bo)(bo),成(cheng)立至今已成(cheng)功(gong)引(yin)(yin)領來自(zi)境外疫情(qing)風險地(di)區(qu)船(chuan)舶(bo)(bo)12533艘次,完成(cheng)包括國內(nei)首(shou)艘涉(she)疫船(chuan)舶(bo)(bo)在內(nei)的9艘涉(she)疫船(chuan)舶(bo)(bo)共計(ji)33艘次引(yin)(yin)航任務……一項(xiang)項(xiang)舉措擲地(di)有聲,頂(ding)住了直線(xian)下滑的壓(ya)力(li)(li),并逐步(bu)將(jiang)其扭轉向(xiang)上。

深“V”反轉的(de)背后是寧波(bo)舟山(shan)港作(zuo)為國(guo)(guo)家經(jing)濟發(fa)展(zhan)引(yin)擎馬(ma)力(li)全(quan)(quan)開的(de)澎(peng)湃動力(li)。2020年(nian)(nian),寧波(bo)舟山(shan)港主動適應以國(guo)(guo)內(nei)大(da)循環為主體(ti)、國(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)際雙循環相互促進的(de)新發(fa)展(zhan)格(ge)局,充分利用好“一帶(dai)(dai)一路(lu)”、長(chang)江(jiang)經(jing)濟帶(dai)(dai)樞紐節點(dian)等區位優勢(shi),織密服務網絡。集裝箱(xiang)(xiang)航線總(zong)數創下260條的(de)歷史紀錄,其中與(yu)“一帶(dai)(dai)一路(lu)”相關(guan)航線總(zong)數超(chao)100條,全(quan)(quan)年(nian)(nian)航班升(sheng)(sheng)至(zhi)近5000班,完(wan)成(cheng)年(nian)(nian)箱(xiang)(xiang)量(liang)(liang)超(chao)1000萬(wan)(wan)標準箱(xiang)(xiang)。內(nei)支內(nei)貿(mao)業(ye)(ye)務持續推(tui)進,乍浦線、溫州線、大(da)麥(mai)嶼線等多條內(nei)支線箱(xiang)(xiang)量(liang)(liang)穩(wen)中有升(sheng)(sheng),助推(tui)寧波(bo)舟山(shan)港全(quan)(quan)年(nian)(nian)完(wan)成(cheng)內(nei)貿(mao)箱(xiang)(xiang)量(liang)(liang)同比增長(chang)超(chao)10%。同時(shi),鐵(tie)路(lu)穿山(shan)港站(zhan)成(cheng)功啟用,寧波(bo)舟山(shan)港多個港區直通鐵(tie)路(lu)的(de)優勢(shi)得到充分發(fa)揮,新開拓安慶、海(hai)安等16個海(hai)鐵(tie)聯(lian)運業(ye)(ye)務點(dian),新開通海(hai)安、蕪湖2條海(hai)鐵(tie)聯(lian)運班列,海(hai)鐵(tie)聯(lian)運班列總(zong)數達19條,業(ye)(ye)務輻射(she)全(quan)(quan)國(guo)(guo)15個省市(自治區)、56個地級市。2020年(nian)(nian),寧波(bo)舟山(shan)港集裝箱(xiang)(xiang)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運業(ye)(ye)務量(liang)(liang)首次突(tu)破100萬(wan)(wan)標準箱(xiang)(xiang),同比增長(chang)24.2%。

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作,建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心,并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務,進一步延伸供應鏈服務內容;以舟山江海聯運服務中心為依托,發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢,為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務,實現了物流服務水平的有效提升,全年完成全程物流2000萬噸,同比增長30.4%。同時,開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務,助推原油接卸量穩中有升;開辟天津-寧波滾裝新航線,引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目,吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區,實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進,全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛,同比增長31%。
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