免费菠萝视频app下载

近日，云南(nan)省“十三(san)五”期(qi)間(jian)“交(jiao)通(tong)扶貧(pin)重點項目”——大理至臨(lin)滄(cang)鐵(tie)(tie)路（大臨(lin)鐵(tie)(tie)路）建(jian)成通(tong)車(che)暨(ji)列車(che)首發儀式在臨(lin)滄(cang)舉行，云投鐵(tie)(tie)路作為云南(nan)省鐵(tie)(tie)路建(jian)設(she)省方出(chu)資人代表應邀出(chu)席。

大(da)(da)臨鐵路(lu)自大(da)(da)理市(shi)一路(lu)向(xiang)南，經大(da)(da)理州的巍(wei)山(shan)(shan)縣(xian)、南澗縣(xian)跨越(yue)瀾滄(cang)江后(hou)經云縣(xian)進入臨滄(cang)市(shi)，為國(guo)鐵Ⅰ級單線(xian)電氣化鐵路(lu)，線(xian)路(lu)全(quan)長201公里，設計(ji)行車(che)時速160公里，新設巍(wei)山(shan)(shan)、云縣(xian)、臨滄(cang)等客(ke)運(yun)車(che)站。全(quan)線(xian)新建橋梁(liang)69座，隧(sui)道(dao)35座，橋隧(sui)比高達87%。

自(zi)大臨(lin)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)開工建設(she)(she)以來，在云(yun)南省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府和省(sheng)(sheng)級主管(guan)部門的關心支持(chi)與云(yun)投(tou)集團的堅強(qiang)領導(dao)下，云(yun)投(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)牢記省(sheng)(sheng)方鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)出資(zi)(zi)(zi)(zi)人代表職(zhi)責，多措(cuo)并(bing)舉籌集資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)，累計出資(zi)(zi)(zi)(zi)47.075億元，有力保障(zhang)了(le)項目(mu)的穩步(bu)推進(jin)，圓滿完成了(le)省(sheng)(sheng)方出資(zi)(zi)(zi)(zi)任務(wu)。尤其(qi)是面對(dui)今年突如其(qi)來的疫情危機(ji)，云(yun)投(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)積(ji)極探索(suo)融資(zi)(zi)(zi)(zi)渠道，提前撥付(fu)省(sheng)(sheng)方鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)，為大臨(lin)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建成通(tong)車提供了(le)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)保障(zhang)。

大臨(lin)(lin)鐵(tie)路(lu)是國(guo)(guo)家“一帶一路(lu)”、孟(meng)中緬印(yin)經(jing)(jing)濟(ji)走廊的國(guo)(guo)際大通(tong)道(dao)的重要組成部分(fen)。項目的建成通(tong)車(che)結(jie)束了(le)臨(lin)(lin)滄市不通(tong)鐵(tie)路(lu)的歷史，我(wo)國(guo)(guo)西南地(di)區新增一條鐵(tie)路(lu)進(jin)出大通(tong)道(dao)，對(dui)帶動(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)沿線地(di)方經(jing)(jing)濟(ji)發展、完善區域綜合(he)交(jiao)通(tong)體系具有重大意義。開(kai)通(tong)運營初期，鐵(tie)路(lu)部門每天安排開(kai)行(xing)(xing)昆明(ming)至臨(lin)(lin)滄動(dong)(dong)車(che)組列車(che)1對(dui)，運行(xing)(xing)時間(jian)3小(xiao)時37分(fen)，較公(gong)路(lu)運輸縮(suo)短6小(xiao)時左右(you)；開(kai)行(xing)(xing)大理至臨(lin)(lin)滄動(dong)(dong)車(che)組列車(che)3對(dui)，最快(kuai)運行(xing)(xing)時間(jian)1小(xiao)時37分(fen)，較公(gong)路(lu)運輸縮(suo)短3小(xiao)時左右(you)，臨(lin)(lin)滄正式進(jin)入(ru)全省(sheng)3小(xiao)時經(jing)(jing)濟(ji)圈。

據(ju)了(le)解，大(da)臨(lin)鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)建(jian)(jian)成通(tong)(tong)車為(wei)鐵(tie)(tie)路(lu)沿線地區經濟發(fa)展(zhan)(zhan)注入了(le)強大(da)動(dong)力(li)，對完善(shan)我國(guo)(guo)(guo)西南(nan)地區鐵(tie)(tie)路(lu)網布(bu)局，助推我國(guo)(guo)(guo)與(yu)周邊國(guo)(guo)(guo)家互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)(tong)將(jiang)起到積極(ji)作用。“十四五”期間，云投鐵(tie)(tie)路(lu)將(jiang)立足新發(fa)展(zhan)(zhan)階段、踐行(xing)新發(fa)展(zhan)(zhan)理念，繼續全面履行(xing)省(sheng)方鐵(tie)(tie)路(lu)出資(zi)人代表職責，加快助力(li)云南(nan)交通(tong)(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)，為(wei)云南(nan)打造交通(tong)(tong)強國(guo)(guo)(guo)試點，把云南(nan)建(jian)(jian)設(she)成為(wei)國(guo)(guo)(guo)內大(da)市(shi)場與(yu)南(nan)亞(ya)東南(nan)亞(ya)國(guo)(guo)(guo)際(ji)市(shi)場之間的(de)(de)戰略紐帶、“大(da)循(xun)環、雙(shuang)循(xun)環”的(de)(de)重要支撐做(zuo)出新的(de)(de)積極(ji)貢獻。

【責任編輯：語謙】