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江蘇交控構建新發展優勢 引領交通體系高質量發展

文章來源:江蘇省(sheng)國資(zi)委   發布時間:2022-01-06

20年滄桑巨變(bian),中國經濟(ji)飛速發展(zhan),新時代(dai)在天(tian)翻地覆中闊(kuo)步而(er)至,一家(jia)現代(dai)化企業也在時代(dai)大潮中奮(fen)勇前行(xing),踏準(zhun)節拍,日益(yi)挺拔(ba)。

交(jiao)通(tong)(tong)(tong)是經濟社會發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的開路先鋒。20年前,江(jiang)(jiang)蘇交(jiao)通(tong)(tong)(tong)控股有限公司(以(yi)(yi)下簡稱“江(jiang)(jiang)蘇交(jiao)控”)華麗誕生,作為江(jiang)(jiang)蘇省重點(dian)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)項目投融資平(ping)臺,在(zai)時代日新月(yue)異的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)進(jin)程中,勇(yong)擔“交(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)省、富(fu)民強(qiang)企”歷史(shi)重任,以(yi)(yi)蓬勃的生命力(li)一路披荊(jing)斬棘,高歌猛進(jin),引領江(jiang)(jiang)蘇現代綜合交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)體系建(jian)設(she)不(bu)斷發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)壯大。

二十(shi)載(zai)篳路藍縷,二十(shi)載(zai)春華秋實。江(jiang)蘇交控(kong)利(li)潤總額、納稅(shui)總額在江(jiang)蘇省(sheng)(sheng)屬企(qi)業中(zhong)位(wei)居第一,是國(guo)內(nei)省(sheng)(sheng)級交通集團中(zhong)唯一一家年利(li)潤持續過百億的企(qi)業,利(li)潤總額連續五(wu)年排(pai)名全國(guo)同行第一,位(wei)居全國(guo)地(di)方國(guo)企(qi)前列。同時(shi),公(gong)司(si)黨委被(bei)授予“全國(guo)先進(jin)基層(ceng)黨組織(zhi)”;公(gong)司(si)被(bei)評(ping)為第六屆(jie)“全國(guo)文明單位(wei)”,被(bei)授予“全國(guo)社會扶貧先進(jin)集體”;公(gong)司(si)團委被(bei)授予“全國(guo)五(wu)四紅旗(qi)團委”。公(gong)司(si)及所屬單位(wei)共(gong)獲(huo)得市(shi)(shi)(廳(ting))級以上(shang)各類榮譽稱號3500余項(xiang),獲(huo)得市(shi)(shi)(廳(ting))級以上(shang)表彰2500余人次(ci)。

立足“國(guo)際(ji)影響、國(guo)內領先(xian)”的目(mu)標(biao)追求,未(wei)來的江蘇(su)交控將著力構建新發(fa)(fa)展優勢,全面提升綜合競(jing)爭(zheng)實力和可持(chi)續發(fa)(fa)展能力,推動(dong)高質量發(fa)(fa)展走在省屬企業(ye)前列,努力成為“世(shi)界一(yi)流示范企業(ye)”。

蹄疾步穩

高質量發展交出“新答卷

20年前,江(jiang)蘇(su)交(jiao)通發(fa)展(zhan)迎來歷史性(xing)(xing)節點。適(shi)應時代(dai)形勢需(xu)求,2000年江(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)應時而生,肩負巨大使命,秉持江(jiang)蘇(su)省(sheng)委(wei)省(sheng)政府賦予的全(quan)省(sheng)重點交(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)項目投融資平臺的職責(ze)。從此,江(jiang)蘇(su)交(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)邁上快車道。經過20年發(fa)展(zhan),江(jiang)蘇(su)交(jiao)通格局發(fa)生根本性(xing)(xing)變化(hua),現代(dai)綜合交(jiao)通運輸體(ti)現建設(she)(she)(she)日趨完善。

江蘇交(jiao)(jiao)控(kong)運籌帷幄,聚焦大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)產(chan)業(ye),近年來,通(tong)(tong)過深入(ru)推進國有資(zi)(zi)本優化調整和整體(ti)質(zhi)態提升(sheng),逐步實現“資(zi)(zi)產(chan)規(gui)模不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)大(da)、布(bu)局(ju)結(jie)構不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)優、質(zhi)量效(xiao)益不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)高、支撐作用不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)強、治理(li)體(ti)制(zhi)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)好、社會(hui)形象不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)美、員工福祉不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)多、黨建根基(ji)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變(bian)牢”的(de)目標,形成了以經(jing)營(ying)性綜合大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)投融資(zi)(zi)為主體(ti)、金融和“交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)+”為兩翼(yi)的(de)“一主兩翼(yi)”發展(zhan)格局(ju)。輝煌(huang)的(de)成績展(zhan)示出(chu)一路攀登向上的(de)精彩(cai)華(hua)章。

奮力跑出發展“加速度”

20年來,江蘇(su)交控(kong)一躍成為(wei)行業翹楚(chu)。公司總資產(chan)、凈資產(chan)分(fen)別(bie)由成立(li)初的200億(yi)元(yuan)、168億(yi)元(yuan),發展至目前的6600億(yi)元(yuan)、2800億(yi)元(yuan),國(guo)有資產(chan)保值增(zeng)值率達110%。尤其是“十三五”期間,公司各項經濟(ji)指標均較2015年末翻(fan)了一番,相(xiang)當(dang)于用不到五年時間再造了一個(ge)江蘇(su)交控(kong)。

一馬當先屢創“新紀錄”

20年(nian)(nian)來(lai),江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)各項工作(zuo)(zuo)屢(lv)(lv)屢(lv)(lv)刷新(xin)“全國之最”。2001年(nian)(nian)寧滬(hu)公司(si)(si)在(zai)上(shang)交所上(shang)市并逐步成為行(xing)業(ye)(ye)標(biao)桿(gan),2003年(nian)(nian)江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)高(gao)速(su)(su)公路(lu)在(zai)全國率先實施計重收費,2008年(nian)(nian)在(zai)全國率先實現(xian)跨省市聯網不(bu)停車收費,2012年(nian)(nian)公司(si)(si)成為省內(nei)首家企(qi)業(ye)(ye)債發行(xing)規模(mo)超百億和全國第四大(da)地方企(qi)業(ye)(ye)債發行(xing)人,2017年(nian)(nian)率先在(zai)省屬國企(qi)中亮出巡察利劍,2018年(nian)(nian)江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)租賃(lin)成為國內(nei)首家登陸A股(gu)的(de)金融租賃(lin)公司(si)(si),2019年(nian)(nian)江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)高(gao)速(su)(su)公路(lu)省界撤站工作(zuo)(zuo)實現(xian)全國領先,2020年(nian)(nian)公司(si)(si)成為全國首批、省內(nei)唯一TDFI企(qi)業(ye)(ye)……屢(lv)(lv)屢(lv)(lv)爭先的(de)背后,既(ji)是勇當(dang)排頭兵的(de)決心使(shi)然,更(geng)是快干(gan)干(gan)成干(gan)好(hao)的(de)作(zuo)(zuo)風體現(xian)。

以“硬實力”展現國企擔當

江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交(jiao)控始終堅持(chi)圍繞中心(xin)、服務(wu)大(da)局(ju),勇立潮頭、負重(zhong)前行,在“交(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)省(sheng),富民(min)強(qiang)企”行動中不斷作(zuo)為(wei)。目(mu)前,江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交(jiao)控信用評級(ji)長(chang)(chang)期維(wei)持(chi)AAA級(ji),國際評級(ji)處于行業頂尖水平(ping),有(you)6家二級(ji)單位信用評級(ji)維(wei)持(chi)AAA級(ji),有(you)力支(zhi)撐交(jiao)通(tong)(tong)基礎設施(shi)建(jian)設投(tou)(tou)融資(zi)“主渠道(dao)”作(zuo)用發揮(hui),全力支(zhi)持(chi)綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)體系構(gou)建(jian)。20年來,公(gong)司累(lei)計(ji)完成(cheng)融資(zi)15563億元、投(tou)(tou)資(zi)3805億元,建(jian)成(cheng)4253公(gong)里高(gao)速公(gong)路(lu)網,其中潤揚長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)、蘇(su)(su)通(tong)(tong)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)、崇啟跨江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)、泰(tai)州長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)、滬(hu)蘇(su)(su)通(tong)(tong)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)鐵大(da)橋(qiao)通(tong)(tong)車運營,成(cheng)為(wei)我國由橋(qiao)梁(liang)(liang)大(da)國邁入橋(qiao)梁(liang)(liang)強(qiang)國的一個個重(zhong)要里程碑。

以“強支撐”履行國企使命

20年來,江蘇交(jiao)控始(shi)終堅(jian)持以人為(wei)本、民生優先,全面(mian)完(wan)成(cheng)上(shang)(shang)級交(jiao)辦的(de)扶貧幫困任(ren)務,主動(dong)參與社會公益事業,樹(shu)立(li)起負責任(ren)、擔重任(ren)的(de)國(guo)企(qi)形(xing)(xing)象(xiang),榮獲“中國(guo)企(qi)業社會責任(ren)領袖型企(qi)業獎(jiang)”,今年扶貧工(gong)作(zuo)一(yi)年內(nei)獲得省級以上(shang)(shang)表(biao)彰4次。與此同(tong)時,江蘇交(jiao)控堅(jian)持把職工(gong)群眾滿意(yi)度作(zuo)為(wei)檢(jian)驗工(gong)作(zuo)成(cheng)效的(de)“試金石(shi)”,打造溫馨宿(su)舍、職工(gong)書吧(ba)、滿意(yi)食堂等關(guan)愛平(ping)臺載體2000多個,員工(gong)獲得感(gan)、安全感(gan)和幸福感(gan)持續(xu)增強,形(xing)(xing)成(cheng)了(le)“心齊(qi)、氣順、勁(jing)足(zu)、風正、實干”和“快樂(le)工(gong)作(zuo),健康生活”的(de)濃厚氛圍。

敢為人先

改革創新煉就發展“新智慧

黨的(de)十八大(da)以來,黨中央作出戰略布局,加強頂層(ceng)設計(ji)(ji),出臺了(le)國(guo)企改(gai)革(ge)(ge)(ge)“1+N”政(zheng)策體系,為(wei)新時(shi)代國(guo)企改(gai)革(ge)(ge)(ge)搭(da)建了(le)“四梁八柱”。2018年(nian)1月2日,江(jiang)蘇(su)省國(guo)資委印發(fa)(fa)《關于(yu)省屬企業修編(bian)“十三(san)五”發(fa)(fa)展戰略規(gui)劃和制定創建一流企業三(san)年(nian)行動(dong)(dong)計(ji)(ji)劃的(de)通(tong)知》。江(jiang)蘇(su)交(jiao)控圍繞(rao)落(luo)實三(san)年(nian)行動(dong)(dong)計(ji)(ji)劃,聚焦改(gai)革(ge)(ge)(ge)發(fa)(fa)展中的(de)痛點、難點、堵點精準發(fa)(fa)力,一批(pi)制約江(jiang)蘇(su)交(jiao)控高質(zhi)量發(fa)(fa)展的(de)問(wen)題短板相繼突破,一批(pi)符合現(xian)代國(guo)企治理體系的(de)重(zhong)磅制度陸(lu)續出臺,一批(pi)推動(dong)(dong)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)(ge)(ge)的(de)關鍵舉措正在落(luo)實。

“始終(zhong)堅持問題(ti)導向(xiang)(xiang)、目(mu)標導向(xiang)(xiang)和結(jie)果導向(xiang)(xiang),破浪前行,全面(mian)深(shen)(shen)化改(gai)革(ge)挺進(jin)(jin)(jin)‘深(shen)(shen)水(shui)區’。始終(zhong)堅持質量變革(ge)、效率(lv)變革(ge)和動(dong)力變革(ge),推(tui)動(dong)創(chuang)新(xin)發展邁上‘新(xin)高(gao)地(di)’。”在全面(mian)深(shen)(shen)化改(gai)革(ge)中推(tui)動(dong)創(chuang)新(xin)發展,公(gong)(gong)司(si)的管(guan)理區域化有效推(tui)進(jin)(jin)(jin),路橋(qiao)企業吸(xi)收合并減少(shao)5家(jia)(jia)。資(zi)(zi)產(chan)證券化成(cheng)效顯(xian)著,寧滬公(gong)(gong)司(si)成(cheng)功(gong)試(shi)(shi)水(shui)投資(zi)(zi)海(hai)外高(gao)速公(gong)(gong)路項(xiang)目(mu),通(tong)行寶公(gong)(gong)司(si)有望成(cheng)為ETC生態圈首家(jia)(jia)上市公(gong)(gong)司(si),積極推(tui)動(dong)滬蘇(su)浙高(gao)速公(gong)(gong)募REITs成(cheng)為國(guo)家(jia)(jia)第一批試(shi)(shi)點,控股(gu)及戰略性參股(gu)上市公(gong)(gong)司(si)達7戶(hu)。綜合改(gai)革(ge)行動(dong)穩步啟動(dong),2家(jia)(jia)企業被列入省國(guo)資(zi)(zi)委“雙(shuang)百企業”名單(dan),1家(jia)(jia)企業被列入國(guo)務院“科改(gai)示(shi)范行動(dong)”名單(dan)。企業“瘦身”取(qu)得實質進(jin)(jin)(jin)展,累計(ji)完成(cheng)40戶(hu)低效無效投資(zi)(zi)及“僵尸企業”的清理整(zheng)合。

20年來,江(jiang)蘇交(jiao)控圍繞產業(ye)(ye)鏈部署(shu)創(chuang)新(xin)鏈,圍繞創(chuang)新(xin)鏈布局(ju)產業(ye)(ye)鏈,技術(shu)創(chuang)新(xin)的溢出效應不斷凸顯(xian),商(shang)業(ye)(ye)模式創(chuang)新(xin)的倍增效應持續(xu)釋放,管理創(chuang)新(xin)的疊加(jia)效應加(jia)速形成。據了(le)解,“十三五”期間,路(lu)橋業(ye)(ye)務質量和運(yun)營效益(yi)顯(xian)著提(ti)升,收(shou)(shou)入(ru)利潤率(lv)從28%提(ti)高(gao)(gao)至35%。非(fei)路(lu)橋業(ye)(ye)務運(yun)行(xing)質態和反(fan)哺能力持續(xu)提(ti)升,金融(rong)服務業(ye)(ye)態更(geng)加(jia)豐富,專(zhuan)業(ye)(ye)投資平臺效益(yi)顯(xian)現(xian),凈(jing)(jing)資產收(shou)(shou)益(yi)率(lv)保(bao)持在(zai)10%以(yi)上;“交(jiao)通(tong)+”產業(ye)(ye)快(kuai)速發展(zhan),業(ye)(ye)務拓(tuo)展(zhan)初見成效,凈(jing)(jing)資產收(shou)(shou)益(yi)率(lv)從5%提(ti)高(gao)(gao)至12%。從“一主兩翼(yi)”協同發展(zhan)到(dao)(dao)“三大主業(ye)(ye)”雛形初現(xian),實(shi)現(xian)了(le)更(geng)多“從0到(dao)(dao)1”,創(chuang)造了(le)更(geng)多“從無到(dao)(dao)有”。

不(bu)斷滿(man)足(zu)人們對美(mei)好生活(huo)的新(xin)(xin)期(qi)待,體現國企(qi)發展的創新(xin)(xin)和擔當(dang),五年磨一劍,江(jiang)蘇交控(kong)立足(zu)服務(wu)區(qu)供給側改革,實施服務(wu)區(qu)“雙提升”工程。今年中秋國慶(qing)期(qi)間,江(jiang)蘇高(gao)速公路服務(wu)區(qu)沖上微(wei)博熱搜榜頂(ding)流,迅速火遍全網(wang),品質(zhi)高(gao)、服務(wu)好、景色美(mei),成為江(jiang)蘇高(gao)速公路服務(wu)區(qu)的標簽(qian),從旅游的中轉站搖(yao)身變為旅途目的地。

“知名品(pin)牌林立像逛大商場,幾十種(zhong)地方特(te)(te)色(se)菜品(pin)可供選擇,江蘇高(gao)(gao)速服(fu)(fu)務(wu)區(qu)各(ge)具特(te)(te)色(se),刷新(xin)著(zhu)我們(men)的(de)感受,稱得上(shang)是一(yi)(yi)張(zhang)江蘇名片。”今年(nian)國慶假期,來自山(shan)東的(de)旅客張(zhang)杰一(yi)(yi)路南下(xia)到陽澄(cheng)湖服(fu)(fu)務(wu)區(qu)時,感嘆江蘇高(gao)(gao)速服(fu)(fu)務(wu)區(qu)“踏(ta)上(shang)新(xin)時代發展的(de)節拍”。

以陽澄湖(hu)、梅村等為代表的(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)火(huo)爆“全網”,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)從1.0時代,到(dao)(dao)實現品牌化(hua)、多樣化(hua)的(de)2.0時代,再到(dao)(dao)引入社(she)會第三方資(zi)(zi)本打(da)造(zao)商(shang)業(ye)綜合體的(de)3.0時代,又到(dao)(dao)主題服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)引發“網紅(hong)效(xiao)應”的(de)4.0時代。業(ye)內專家以“四大四小”來定義顛覆傳統、引領浪(lang)潮的(de)江蘇高速服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu):“小窗口大民(min)生,轉型后(hou)的(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)可以更(geng)好地服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)于百姓(xing)需求升級;小空間(jian)大舞臺,引進民(min)營資(zi)(zi)本,創(chuang)新商(shang)業(ye)模式,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)改天換(huan)地;小崗(gang)位大作(zuo)(zuo)為,面對(dui)蓬(peng)勃發展(zhan)勢(shi)頭,如(ru)今服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)工作(zuo)(zuo)人員工作(zuo)(zuo)更(geng)有(you)干勁(jing);小實體大效(xiao)益,環境改善了,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)拓展(zhan)了,百姓(xing)消費更(geng)旺了,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)實現經濟(ji)效(xiao)益與社(she)會效(xiao)益雙提升。”

江蘇(su)(su)高速(su)(su)“美譽度”節節攀(pan)升的生動(dong)細節中,以撤(che)銷省界收費(fei)站、智慧擴(kuo)容工程(cheng)為代(dai)表的消(xiao)堵消(xiao)患工程(cheng)解決了長期堵點(dian),以綠色(se)養護(hu)(hu)、快速(su)(su)養護(hu)(hu)為代(dai)表的科學(xue)養護(hu)(hu)提(ti)升了道路(lu)品質(zhi),以 “五(wu)清三化”專(zhuan)項行動(dong)、污水入網、噪音整治等(deng)(deng)環(huan)保工程(cheng)凈化了路(lu)域環(huan)境,“蘇(su)(su)高速(su)(su)·茉莉花”“蘇(su)(su)式(shi)養護(hu)(hu)”等(deng)(deng)江蘇(su)(su)高速(su)(su)品牌享(xiang)譽全國(guo)。在(zai)今年的全國(guo)干線公(gong)路(lu)養護(hu)(hu)管理大(da)檢查中,江蘇(su)(su)交(jiao)控所屬高速(su)(su)公(gong)路(lu)得到(dao)檢查組的高度評價,有望繼(ji)2005年、2011年、2015年之后,高速(su)(su)公(gong)路(lu)路(lu)面檢測再(zai)次獲得第(di)一名。

堅持以(yi)我為主和開(kai)放協(xie)作“雙結合(he)”,江(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)“數字(zi)化”轉型(xing)邁出(chu)堅實步伐:今年7月,江(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)發(fa)布“數字(zi)轉型(xing)通達未來‘六朵云(yun)’階段性成果”,引起(qi)社會廣(guang)泛關注。“六朵云(yun)”華彩綻放,標(biao)志著江(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)成為第一(yi)家用“公(gong)有云(yun)”來支撐業務(wu)的省級交(jiao)通產(chan)業集團,技術跨越省域,開(kai)創(chuang)了中國高速(su)公(gong)路“云(yun)”紀元(yuan)。

江蘇(su)交(jiao)控(kong)立足(zu)自身實踐(jian),率先構筑無處不達、無所不融的(de)(de)‘云(yun)(yun)、網(wang)、邊、端’一(yi)體(ti)的(de)(de)‘新基建’底(di)座(zuo),構建出(chu)大數(shu)(shu)據應用的(de)(de)‘內循環’和(he)開放式發(fa)展的(de)(de)‘雙循環’,在(zai)瞬息(xi)萬變(bian)(bian)的(de)(de)數(shu)(shu)字化(hua)(hua)浪潮下牢(lao)牢(lao)把握主(zhu)動(dong)(dong)權。在(zai)“六(liu)朵云(yun)(yun)”中,“黨(dang)建云(yun)(yun)”統(tong)領全局促發(fa)展,全面筑牢(lao)多(duo)載(zai)體(ti)、多(duo)層次的(de)(de)黨(dang)建主(zhu)陣地(di);“調(diao)(diao)度云(yun)(yun)”改(gai)(gai)變(bian)(bian)行業(ye)格局,開啟(qi)了路網(wang)指揮(hui)調(diao)(diao)度新應用、新場(chang)景、新時代;“內控(kong)云(yun)(yun)”改(gai)(gai)變(bian)(bian)治(zhi)理模(mo)式,數(shu)(shu)十(shi)個(ge)流程,支(zhi)撐(cheng)江蘇(su)交(jiao)控(kong)數(shu)(shu)字化(hua)(hua)轉型(xing);“收(shou)費(fei)云(yun)(yun)”改(gai)(gai)變(bian)(bian)業(ye)務(wu)能力,車(che)牌云(yun)(yun)識別(bie)準確(que)率處于行業(ye)頂(ding)級(ji)水平(ping);“服(fu)務(wu)云(yun)(yun)”改(gai)(gai)變(bian)(bian)用戶體(ti)驗(yan),打造(zao)數(shu)(shu)據價值最(zui)大化(hua)(hua)的(de)(de)新服(fu)務(wu)體(ti)系;“資管云(yun)(yun)”改(gai)(gai)變(bian)(bian)管理形(xing)態,支(zhi)撐(cheng)全系統(tong)固定資產數(shu)(shu)字化(hua)(hua)清查,實現資本性支(zhi)出(chu)項目(mu)動(dong)(dong)態管理。

堅守初心

“卓越黨建+現代國企”匯聚發展力

20年(nian)播種收獲,江蘇(su)交控已成長(chang)為江蘇(su)省屬國有企(qi)業(ye)的(de)排頭(tou)兵和(he)(he)領頭(tou)羊,展(zhan)現出非常突出的(de)經(jing)營(ying)質效(xiao)和(he)(he)持(chi)續發展(zhan)的(de)強勁(jing)動力。一(yi)流業(ye)績非朝夕可成,江蘇(su)交控追求一(yi)流國企(qi)的(de)進(jin)程(cheng)中,依靠黨(dang)的(de)領導、免费菠(bo)萝视频(pin)app下载和(he)(he)經(jing)營(ying)管(guan)理(li)“三駕(jia)馬車”,完美地(di)將黨(dang)建的(de)力量、文化(hua)的(de)積(ji)淀和(he)(he)經(jing)營(ying)的(de)智慧融匯起來,形(xing)成了(le)優(you)質的(de)成長(chang)基(ji)因。

堅(jian)持和加(jia)強黨對(dui)國有企(qi)業的(de)領導,發揮好黨委把方向、管大(da)局、保落實的(de)領導作用,是(shi)江(jiang)(jiang)蘇(su)交控(kong)多(duo)年來發展的(de)“根”和“魂”。在江(jiang)(jiang)蘇(su)交控(kong),圍(wei)繞(rao)發展抓黨建(jian)、圍(wei)繞(rao)發展中的(de)熱點難點抓黨建(jian)、圍(wei)繞(rao)職工(gong)群眾抓黨建(jian),構建(jian)了“有責任、分不開、看得見、受歡迎(ying)”的(de)融合(he)(he)式(shi)、實效型黨建(jian)工(gong)作體系(xi)。全(quan)(quan)系(xi)統(tong)基層(ceng)黨支部(bu)(bu)標(biao)準化(hua)建(jian)設達標(biao)率100%。打(da)造了“蘇(su)交控(kong)·五力先鋒(feng)”等(deng)一(yi)(yi)批黨建(jian)品牌。構建(jian)江(jiang)(jiang)蘇(su)交控(kong)大(da)講堂(tang)、黨建(jian)微信平臺、先鋒(feng)薈、《江(jiang)(jiang)蘇(su)交控(kong)》報、企(qi)業網(wang)站“五位(wei)一(yi)(yi)體”的(de)宣傳思想(xiang)陣地。鑄塑“通達之道”免费(fei)菠萝视频app下(xia)(xia)载(zai)體系(xi),在“責任、創新、崇實、善為”的(de)企(qi)業核(he)心(xin)價(jia)值觀(guan)熏(xun)陶下(xia)(xia),文化(hua)理念與實踐不斷融合(he)(he),成(cheng)為推動(dong)企(qi)業高質量發展的(de)精神(shen)血脈(mo)。堅(jian)定不移地落實全(quan)(quan)面從嚴(yan)治黨“兩個責任”,實現內部(bu)(bu)巡(xun)察(cha)、審計“全(quan)(quan)覆蓋(gai)”,形成(cheng)黨風廉政建(jian)設和反腐(fu)敗工(gong)作的(de)強大(da)合(he)(he)力。一(yi)(yi)名黨員就是(shi)一(yi)(yi)面旗幟(zhi),今年新冠(guan)肺炎疫情中,全(quan)(quan)系(xi)統(tong)廣大(da)黨員干(gan)部(bu)(bu)恪守初心(xin)、堅(jian)守使命,沖在聯防(fang)(fang)聯控(kong)、群防(fang)(fang)群控(kong)、復工(gong)復產一(yi)(yi)線(xian),為全(quan)(quan)系(xi)統(tong)打(da)贏(ying)疫情防(fang)(fang)控(kong)和經濟發展雙勝利作出了重要貢(gong)獻。

通(tong)過不斷探索實踐,江蘇交控(kong)開創(chuang)出大型(xing)國(guo)有企業(ye)創(chuang)新(xin)(xin)基層黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)的新(xin)(xin)路子,成(cheng)功凝(ning)練形成(cheng)具有時代特征、江蘇特色(se)、國(guo)企特點、交通(tong)特性、交控(kong)特質的黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)核心理念“五做五力(li)”——黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)做實了就(jiu)是生(sheng)產力(li)、黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)做強了就(jiu)是競爭力(li)、黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)做優了就(jiu)是發(fa)展力(li)、黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)做細了就(jiu)是凝(ning)聚(ju)力(li)、黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)做嚴了就(jiu)是保障(zhang)力(li)。

“發展(zhan)的(de)(de)道(dao)路很長,可關(guan)鍵處往往就(jiu)那么(me)幾步(bu)。在(zai)抓(zhua)黨(dang)建(jian)(jian)(jian)不松(song)懈之外,我們始終(zhong)堅持把建(jian)(jian)(jian)立現代企(qi)業(ye)制(zhi)度作為(wei)國有企(qi)業(ye)改革的(de)(de)方(fang)向,為(wei)高(gao)質(zhi)量發展(zhan)夯‘基(ji)’壘(lei)‘臺’”。江蘇(su)交(jiao)控(kong)明確(que)了黨(dang)組織在(zai)公司法人(ren)治理(li)結構中的(de)(de)法定地位(wei),構建(jian)(jian)(jian)起(qi)“黨(dang)委頂層(ceng)設(she)計、董事(shi)(shi)會(hui)決(jue)策、經理(li)層(ceng)執行、監(jian)事(shi)(shi)會(hui)和(he)(he)紀檢組織監(jian)督、各(ge)方(fang)共同參與(yu)支(zhi)持”的(de)(de)“五位(wei)一體(ti)”治理(li)架構。逐(zhu)步(bu)構建(jian)(jian)(jian)全(quan)面(mian)覆蓋、嚴格控(kong)制(zhi)的(de)(de)內控(kong)和(he)(he)風控(kong)體(ti)系,開展(zhan)企(qi)業(ye)合規管理(li)試(shi)點,有力識別(bie)和(he)(he)防控(kong)各(ge)類重(zhong)大風險。優化(hua)所屬企(qi)業(ye)分類考核機(ji)制(zhi),完(wan)善(shan)與(yu)經營業(ye)績掛鉤的(de)(de)薪(xin)酬分配制(zhi)度。大力實施“789工(gong)程”“百(bai)人(ren)引才(cai)計劃”和(he)(he)“8090”年輕干(gan)部培養工(gong)程,人(ren)才(cai)成長晉升的(de)(de)體(ti)制(zhi)機(ji)制(zhi)更加(jia)完(wan)善(shan)。

“卓(zhuo)越黨建(jian)+現代國企(qi)”建(jian)設(she),形成(cheng)江蘇交(jiao)控(kong)大發展的長軸畫(hua)卷。今年11月20日(ri),全(quan)國精神文(wen)明(ming)建(jian)設(she)表(biao)彰(zhang)大會在(zai)北京舉行。江蘇交(jiao)控(kong)以優(you)異成(cheng)績榮獲(huo)“第六(liu)屆全(quan)國文(wen)明(ming)單(dan)位(wei)”稱號,并(bing)作為省內唯一的全(quan)國文(wen)明(ming)單(dan)位(wei)代表(biao)接受表(biao)彰(zhang)。江蘇交(jiao)控(kong)在(zai)聚(ju)焦(jiao)黨建(jian)引領“主(zhu)旋律(lv)”中(zhong)(zhong)把牢創建(jian)“方(fang)向盤”,在(zai)聚(ju)焦(jiao)價值創造“新內涵”中(zhong)(zhong)打好落實“組合拳(quan)”,在(zai)聚(ju)焦(jiao)國企(qi)擔當“責任鏈(lian)”中(zhong)(zhong)交(jiao)出時(shi)代“新答卷”再次得(de)到肯定。

揚帆奮進

站在新起點高標準擘畫錦繡未來

砥(di)礪追夢勇爭(zheng)先、揚(yang)帆奮進正當(dang)時。“十(shi)四五”是我國(guo)“兩個百年(nian)”奮斗(dou)目(mu)標(biao)的歷史(shi)交匯期,是江蘇(su)(su)由(you)高水平全面建(jian)成小康社(she)會向基(ji)本實現社(she)會主義現代化邁進的關鍵期,也(ye)是江蘇(su)(su)交控爭(zheng)當(dang)江蘇(su)(su)“交通強國(guo)”先行示范區建(jian)設(she)排頭兵(bing)以(yi)及爭(zheng)創世界一流示范企業新征程的開局(ju)期。

站在(zai)承前(qian)啟(qi)后(hou)的(de)重大(da)節(jie)點,全面把握新發(fa)展階段的(de)新使(shi)命(ming)新要求,堅(jian)定不(bu)移貫徹新發(fa)展理念、構建新發(fa)展格局,“二十弱(ruo)冠(guan)”的(de)江蘇交控將(jiang)圍繞(rao)回(hui)答好“爭(zheng)當表率、爭(zheng)做示范、走在(zai)前(qian)列”的(de)新時(shi)代(dai)答卷,乘著新時(shi)代(dai)的(de)浩蕩(dang)東(dong)風,面向“十四五”,揚(yang)帆再起航,向著國際影響、國內領先(xian)的(de)萬億綜合交通產業集(ji)團和世界一流(liu)示范企業昂首迸發(fa)、闊(kuo)步邁(mai)進。

著力在深化國企改革上爭當表率

當前,國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)(ge)號角已經(jing)吹響(xiang),推動國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)(ge)既有(you)難(nan)得的(de)(de)(de)機(ji)遇,更是一份沉甸甸的(de)(de)(de)責任。江(jiang)蘇(su)交控(kong)將(jiang)不折不扣推進和(he)落實《國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)深化改革(ge)(ge)三年行(xing)動方案》,做到抓重(zhong)點、補短板、強弱項,在對(dui)標世界一流(liu)管理提升中,切實增強企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)競爭力、創新力、控(kong)制力、影響(xiang)力、抗風險能力。重(zhong)點圍(wei)繞構建“卓越黨建+現(xian)代國(guo)企(qi)(qi)”治理體系這(zhe)一主線,堅(jian)(jian)持黨對(dui)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)領導(dao)作(zuo)為(wei)重(zhong)大政治原則不動搖(yao),堅(jian)(jian)持建立現(xian)代企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)制度作(zuo)為(wei)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)改革(ge)(ge)的(de)(de)(de)方向(xiang),以改革(ge)(ge)為(wei)突破口、以創新為(wei)著力點,勇于涉險灘、啃硬骨頭,堅(jian)(jian)決打贏(ying)國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)(ge)攻堅(jian)(jian)戰,繼續鞏(gong)固江(jiang)蘇(su)國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)(ge)的(de)(de)(de)“排頭兵”地位。

著力在建設交通強國上爭做示范

始終(zhong)遵循“人(ren)(ren)民對美好生(sheng)活的(de)向(xiang)(xiang)往”,圍繞(rao)江蘇(su)省委、省政府印發的(de)《交(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國江蘇(su)方案》,持(chi)續強(qiang)化投(tou)融資(zi)主渠道功能,堅持(chi)“補齊短板、強(qiang)化優勢(shi)”導向(xiang)(xiang),統籌(chou)保(bao)障江蘇(su)重點(dian)交(jiao)通(tong)(tong)基礎設(she)(she)施(shi)項目(mu)投(tou)資(zi)建設(she)(she),支(zhi)持(chi)江蘇(su)鐵路、江蘇(su)港口、東部機場等(deng)專業化交(jiao)通(tong)(tong)集(ji)團(tuan)建設(she)(she)發展。堅持(chi)“資(zi)源互補、合作共贏”原則,釋放資(zi)源集(ji)聚(ju)的(de)乘數(shu)效應(ying)。堅守人(ren)(ren)民群眾對美好生(sheng)活的(de)向(xiang)(xiang)往,深化綜合交(jiao)通(tong)(tong)運輸供(gong)給側結構性改革(ge),在高速(su)公(gong)路安全保(bao)暢(chang)、道路高品質(zhi)管養、服務(wu)(wu)區提(ti)檔升(sheng)級等(deng)方面下功夫,持(chi)續提(ti)升(sheng)公(gong)共服務(wu)(wu)供(gong)給質(zhi)量,高質(zhi)量建設(she)(she)“人(ren)(ren)民滿意交(jiao)通(tong)(tong)”。爭(zheng)做示范標(biao)桿,引領行業新風,繼(ji)續保(bao)持(chi)全國交(jiao)通(tong)(tong)投(tou)資(zi)產業集(ji)團(tuan)的(de)“領頭羊”優勢(shi)。

著力在推動“十四五”高質量發展上走在前列

聚(ju)焦江(jiang)蘇省重點交通(tong)(tong)基礎(chu)設施建設領域(yu)有(you)帶(dai)動力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)投資(zi)商、全國綜(zong)合交通(tong)(tong)產業領域(yu)有(you)競爭(zheng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)營商、全球高速(su)(su)公路(lu)領域(yu)有(you)影響力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)商的(de)(de)(de)(de)(de)“三商”定位,努力(li)形成(cheng)交通(tong)(tong)基礎(chu)設施、金融(rong)(rong)投資(zi)、“交通(tong)(tong)+”三大主(zhu)業高效、協(xie)同、互補的(de)(de)(de)(de)(de)產業體系,全力(li)打造(zao)“交通(tong)(tong)集團綜(zong)合績效示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)、綜(zong)合投融(rong)(rong)資(zi)主(zhu)渠道(dao)示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)、路(lu)橋(qiao)營運(yun)(yun)品質(zhi)(zhi)服(fu)務(wu)示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)、現(xian)代交通(tong)(tong)產業體系示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)、‘卓越黨(dang)建+現(xian)代國企’改革示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)、社會責任國企擔當示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban)”等六大示(shi)范(fan)(fan)樣(yang)(yang)(yang)板(ban),將“江(jiang)蘇交控(kong)(kong)產業發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)研究(jiu)院(yuan)(智(zhi)庫)”“江(jiang)蘇高速(su)(su)公路(lu)工程(cheng)技(ji)術研究(jiu)院(yuan)”“江(jiang)蘇交控(kong)(kong)數字交通(tong)(tong)研究(jiu)院(yuan)”作(zuo)為開放融(rong)(rong)合的(de)(de)(de)(de)(de)新引(yin)擎,不斷(duan)形成(cheng)更多探索性、創新性、引(yin)領性發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)果,推動江(jiang)蘇交控(kong)(kong)“十四五”時期高質(zhi)(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)繼續走(zou)在(zai)省屬企業和全國同行(xing)前列。

日月(yue)經天,江河行地(di)。時間(jian)是偉大的(de)(de)書寫者,歷經二十載崢(zheng)嶸歲月(yue),踏上(shang)新(xin)(xin)征程(cheng)的(de)(de)江蘇交控(kong),將(jiang)切實(shi)把省委十三屆九(jiu)次全(quan)會精神貫徹落(luo)實(shi)到明年(nian)和(he)“十四五(wu)”發(fa)展各(ge)方面全(quan)過程(cheng),奮力(li)在(zai)(zai)深化國企改革上(shang)爭當表率(lv)、在(zai)(zai)建設(she)交通強國上(shang)爭做(zuo)示(shi)范、在(zai)(zai)推動“十四五(wu)”高質量發(fa)展上(shang)走在(zai)(zai)前列,為開啟現代化建設(she)新(xin)(xin)征程(cheng)作出新(xin)(xin)的(de)(de)貢(gong)獻。

【責任編輯:語謙】

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