文章來(lai)源:湖(hu)北(bei)省交通投資(zi)集(ji)團(tuan)有限公司 發(fa)布時間:2022-01-05
近日(ri), 由湖(hu)(hu)北(bei)交(jiao)投(tou)集團投(tou)資建設的(de)保(bao)康至神農架高(gao)速公路全線貫通(tong),標志著湖(hu)(hu)北(bei)實現“縣縣通(tong)高(gao)速”目(mu)標。

保神高(gao)速(su)起于保康縣后坪鎮(zhen),與保宜高(gao)速(su)相(xiang)接,終點位(wei)于神農架(jia)林(lin)區陽日鎮(zhen)。路線全(quan)長43公里,沿線都是(shi)高(gao)山(shan)峽谷(gu),須(xu)建(jian)設26座橋梁(liang),打通(tong)11座隧(sui)(sui)道,橋隧(sui)(sui)比高(gao)達85%,是(shi)湖北高(gao)速(su)公路建(jian)設史上橋隧(sui)(sui)比最高(gao)的山(shan)區高(gao)速(su)公路。

經受了隧道地質條(tiao)件差、施(shi)(shi)工(gong)(gong)難度大(da)(da)等(deng)多重考(kao)驗(yan)。特別是2020年(nian)(nian),受疫情(qing)、汛(xun)情(qing)影響,有效施(shi)(shi)工(gong)(gong)時間大(da)(da)幅縮短,工(gong)(gong)期極(ji)為緊張(zhang)。為決勝(sheng)“三年(nian)(nian)攻(gong)(gong)堅”,湖北省交投集團堅持“建成(cheng)目標不變、攻(gong)(gong)堅力(li)度不減(jian)”的大(da)(da)決戰(zhan)思(si)維,倒排工(gong)(gong)期,動(dong)(dong)態優化施(shi)(shi)工(gong)(gong)組(zu)織。強計劃(hua)、抓節(jie)點(dian),嚴考(kao)核、攻(gong)(gong)難點(dian),采取“帶班包保”“見縫(feng)插針(zhen)”“長隧短打”“后方(fang)督導”等(deng)超常規舉措(cuo),大(da)(da)力(li)開(kai)展“攻(gong)(gong)堅杯”和“決戰(zhan)一(yi)百天、攻(gong)(gong)堅保目標”勞(lao)動(dong)(dong)競賽活動(dong)(dong),多措(cuo)并舉推動(dong)(dong)項目建設全面提速,確(que)保了全線如期貫通。

據了(le)解,該項目是(shi)湖北(bei)省“九縱五橫三(san)環”高速(su)公路規劃(hua)網(wang)和“鄂西生態文化旅(lv)游圈”建設的(de)重要組成部分,是(shi)神農架林區(qu)(qu)與外界聯(lian)通(tong)的(de)第一條(tiao)高速(su)公路,對完善湖北(bei)高速(su)公路網(wang)布局,進一步(bu)加強(qiang)區(qu)(qu)域交通(tong)聯(lian)系和經濟溝通(tong),促(cu)進襄(xiang)陽和神農架林區(qu)(qu)區(qu)(qu)域旅(lv)游資源、自(zi)然資源開發,推(tui)動沿線地區(qu)(qu)社會經濟發展具有(you)十分重要的(de)意(yi)義。
目前(qian)保神(shen)高速(su)正在進行(xing)最后收尾施(shi)工及(ji)聯網調(diao)試,預計春節前(qian)向社會開放(fang),屆時從襄陽市保康(kang)縣進入神(shen)農架林區將由3小時縮(suo)短為(wei)1小時。
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