文章來源：云南省國資委 發(fa)布時間(jian)：2022-01-04
近日，由云南(nan)交(jiao)投(tou)集團投(tou)資建設的孟(meng)中印緬(mian)國(guo)際大(da)通(tong)道(dao)重要(yao)路(lu)段——騰沖(chong)至猴橋(qiao)高(gao)速(su)公路(lu)建成通(tong)車，騰沖(chong)到猴橋(qiao)口岸(an)通(tong)行時間縮短為30分鐘，昆明至猴橋(qiao)口岸(an)實現(xian)全程高(gao)速(su)化。
騰猴(hou)高速(su)公(gong)路(lu)是國家規劃的(de)(de)天保至猴(hou)橋高速(su)公(gong)路(lu)（G5615）中(zhong)的(de)(de)末端路(lu)段，項目路(lu)線起(qi)點位(wei)于(yu)騰沖市中(zhong)和鎮(zhen)南側，與(yu)既有(you)保騰高速(su)相接，同(tong)時(shi)通過中(zhong)和立(li)交與(yu)騰隴高速(su)銜接，止于(yu)黑泥塘邊(bian)檢站(zhan)。路(lu)線全(quan)長52.0986公(gong)里，項目批復概(gai)算金(jin)額71.96億元，全(quan)線按雙向四(si)車道山嶺重(zhong)丘區(qu)高速(su)公(gong)路(lu)標準建設(she)，設(she)計行車速(su)度(du)80公(gong)里/小時(shi)，橋隧比57.82%，設(she)互通式立(li)交3處(chu)(chu)；服務區(qu)1處(chu)(chu)；停車區(qu)1處(chu)(chu)；養護工區(qu)1處(chu)(chu)；收費站(zhan)3個。
自開工(gong)(gong)來，云南省交投集團公(gong)司(si)高(gao)度重視(shi)，精心(xin)籌(chou)劃、周密部署，全體(ti)建(jian)設(she)者以心(xin)明志、不辭辛苦、奮力拼搏，積極克服生態環(huan)境敏感、地形地質差(cha)、雨季(ji)時間長、有效施工(gong)(gong)時間短、橋(qiao)隧(sui)比高(gao)等困難。特別(bie)是(shi)面對(dui)邊境疫(yi)情防控考(kao)驗，項目(mu)公(gong)司(si)聚焦(jiao)問題，不等不靠、主動出(chu)擊，從增(zeng)加人員設(she)備(bei)、積極創造(zao)施工(gong)(gong)作業(ye)面，采(cai)取(qu)黨(dang)員聯系掛鉤、青年突擊隊員蹲點(dian)值守(shou)等方面加強統籌(chou)協調，用堅守(shou)與付出(chu)精心(xin)筑造(zao)了(le)這條國門大通道。
騰猴高速是(shi)連接南(nan)亞(ya)、東(dong)南(nan)亞(ya)的(de)(de)重要跨境(jing)運輸線和(he)旅游線，項目建成(cheng)后， 將杭瑞高速公路(lu)(lu)與騰沖至(zhi)緬甸密支那公路(lu)(lu)連為(wei)一體(ti)，使之以國(guo)內大(da)循環(huan)(huan)為(wei)主體(ti)、國(guo)內國(guo)際雙循環(huan)(huan)相互促(cu)進的(de)(de)新發(fa)展(zhan)格(ge)局的(de)(de)加快構(gou)建，對改善邊境(jing)綜(zong)合(he)運輸服務體(ti)系，促(cu)進保山乃至(zhi)云南(nan)省(sheng)融(rong)入南(nan)亞(ya)東(dong)南(nan)亞(ya)新新發(fa)展(zhan)格(ge)局、推動高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)將起(qi)到重要的(de)(de)支撐(cheng)作用。
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