文章(zhang)來源:云(yun)南省國資委 發布時間:2021-12-18
近日,彌(mi)(勒)蒙(meng)(自)高鐵(tie)全線(xian)鋪(pu)軌正式(shi)拉(la)開(kai)序幕(mu)。截(jie)至(zhi)11月(yue)底,彌(mi)蒙(meng)鐵(tie)路(lu)已累計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)路(lu)基土石方(fang)2096萬(wan)立方(fang)米,完(wan)成(cheng)(cheng)94.3%;橋梁30.3公里,完(wan)成(cheng)(cheng)89%;隧道14.7公里,完(wan)成(cheng)(cheng)85.9%。

彌蒙(meng)高鐵(tie)正線(xian)長度為(wei)106公里,鋪軌(gui)長度211公里,道(dao)岔(cha)75組,全線(xian)設既有(you)車站(zhan)2個(ge)、新設車站(zhan)4個(ge)、改(gai)造車站(zhan)1個(ge),開(kai)行(xing)旅客(ke)列(lie)車時速目標值250公里每(mei)小時。彌蒙(meng)高鐵(tie)是紅(hong)河哈尼(ni)族(zu)彝族(zu)自(zi)(zi)治(zhi)州境內(nei)的高速鐵(tie)路,預計2022年開(kai)通(tong)。建成后將與南(nan)(nan)昆(kun)客(ke)專(zhuan)昆(kun)明至(zhi)彌勒段(duan)、中(zhong)越國際通(tong)道(dao)昆(kun)(明)至(zhi)河(口)鐵(tie)路相銜接。屆時,昆(kun)明市至(zhi)蒙(meng)自(zi)(zi)市將由汽(qi)車旅程(cheng)3個(ge)半小時,壓縮到(dao)鐵(tie)路旅程(cheng)僅需1個(ge)半小時左右,成為(wei)連接云(yun)南(nan)(nan)省(sheng)省(sheng)會昆(kun)明、彌勒、開(kai)遠以及蒙(meng)自(zi)(zi)的重要(yao)運輸通(tong)道(dao),對(dui)加快沿(yan)線(xian)城鎮化進程(cheng),旅游資源開(kai)發、少(shao)數民族(zu)地區發展(zhan)起到(dao)推動(dong)作用,為(wei)云(yun)南(nan)(nan)建成我國輻(fu)射南(nan)(nan)亞東(dong)南(nan)(nan)亞中(zhong)心提(ti)供強(qiang)有(you)力(li)(li)的運力(li)(li)支撐。
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