文(wen)章來源：北京日報 發布時間：2021-12-15
傳統制造、旅游(you)服務、房地產、金融(rong)、生態環保……過(guo)去5年，北(bei)京(jing)國企(qi)混(hun)改(gai)(gai)的(de)(de)領域繼續擴大(da)。昨(zuo)天記者從北(bei)京(jing)產權交易所(suo)了解到(dao)，“十三五”期(qi)間，北(bei)京(jing)市(shi)管企(qi)業通過(guo)北(bei)交所(suo)平臺進行113項(xiang)混(hun)改(gai)(gai)，累計募集社會資本為382.67億元(yuan)。作為國企(qi)改(gai)(gai)革的(de)(de)重要抓手，混(hun)改(gai)(gai)有力(li)推動(dong)一(yi)批國企(qi)煥發新活力(li)，實現跨越式(shi)發展。混(hun)改(gai)(gai)還助力(li)企(qi)業整(zheng)合上(shang)下游(you)資源，形成解決“卡脖子”技術難題(ti)的(de)(de)攻(gong)關合力(li)。
員工持股試點，老酒企注入新動能
北京(jing)華(hua)都(dou)釀(niang)(niang)酒(jiu)(jiu)食(shi)品有限責(ze)任公(gong)司，前身是昌(chang)平縣(xian)釀(niang)(niang)酒(jiu)(jiu)廠，往上還可追溯到明(ming)清時期(qi)“聚通燒坊”“瑞(rui)升泉”“同泉涌”等知名老酒(jiu)(jiu)坊。1949年4月(yue)，這幾家老酒(jiu)(jiu)坊聯合(he)設廠。作為(wei)與共和國同齡的(de)老釀(niang)(niang)酒(jiu)(jiu)企業，幾十年發(fa)展(zhan)中歷經(jing)沉(chen)浮(fu)，既(ji)有輝煌的(de)歷史，也經(jing)歷過傷痛的(de)低谷。上世紀90年代，因不能適(shi)應(ying)市場變(bian)化一度受挫，并于(yu)2006年宣(xuan)布(bu)停產。公(gong)司后來重(zhong)整，并成為(wei)首農食(shi)品集(ji)團旗下釀(niang)(niang)酒(jiu)(jiu)企業。
2018年，華都釀酒獲(huo)批成為北京市首批員工持股(gu)(gu)(gu)試點企(qi)業之一，啟動混改。通過(guo)公(gong)開(kai)增資(zi)，企(qi)業引(yin)入(ru)非公(gong)戰(zhan)略投資(zi)者(zhe)——一家行業上游民企(qi)北京華之彩科(ke)創(chuang)科(ke)技有限公(gong)司投資(zi)3300萬元，持股(gu)(gu)(gu)15%；通過(guo)非公(gong)開(kai)增資(zi)，企(qi)業引(yin)入(ru)兩(liang)家員工持股(gu)(gu)(gu)平臺，投資(zi)金額合計近4400萬元，對應持股(gu)(gu)(gu)比例(li)合計為20%。
員工持(chi)股平(ping)臺落地，讓老(lao)酒企(qi)不僅(jin)能留住掌握(wo)釀酒工藝的老(lao)師傅，也有利于(yu)企(qi)業建立利益共享、風險共擔的激勵約(yue)束長效機(ji)制，充分(fen)調動員工的積極性(xing)和創造性(xing)。
混(hun)改的(de)(de)成效(xiao)已體現(xian)在業績上(shang)。去年華(hua)都釀酒實現(xian)2.36億元銷售收入(ru)、2005萬(wan)元利(li)潤總(zong)額，同比分別大增(zeng)109%和(he)547%。用華(hua)都釀酒自(zi)己的(de)(de)話來說(shuo)，“團隊的(de)(de)戰斗力已被激發(fa)”。
掘金工業尾氣，加速核心技術產業化
鋼鐵(tie)產(chan)業高(gao)(gao)耗能、高(gao)(gao)污(wu)染物排放等一(yi)直(zhi)被詬病。特別是鋼鐵(tie)冶(ye)煉中排放的(de)尾氣，不僅(jin)對大氣造(zao)成嚴重(zhong)污(wu)染，也會帶來碳、氫等資源(yuan)的(de)一(yi)系列浪費。首(shou)鋼集(ji)團旗下北京首(shou)鋼朗澤新能源(yuan)科(ke)技(ji)有限公(gong)司的(de)一(yi)項生物發(fa)酵技(ji)術，卻能夠將工(gong)業尾氣轉化為燃料乙醇(chun)等產(chan)品，實現工(gong)業尾氣等廢棄資源(yuan)的(de)高(gao)(gao)效清潔利用。
但(dan)從實驗室研究成果到產業(ye)化落地(di)，這條路走起(qi)來(lai)并(bing)不容易。其難(nan)點在于，生(sheng)產運營需要大筆的資金，配套技(ji)術(shu)上仍存在短板(ban)。充分權衡后，首鋼集(ji)團和(he)首鋼朗澤決定以(yi)增資擴股方式(shi)引入具備資金實力和(he)相關技(ji)術(shu)的投資方。
2017年(nian)11月，首鋼(gang)朗澤增(zeng)(zeng)資(zi)(zi)項目在(zai)北交所(suo)公開掛牌啟動(dong)混(hun)改。選什么樣的投資(zi)(zi)人，首鋼(gang)朗澤除考(kao)(kao)慮增(zeng)(zeng)資(zi)(zi)價格外，還把是否具有(you)業務和(he)戰略協同性、是否具有(you)相關配套技術等(deng)因素，作為遴選的重要參考(kao)(kao)標準。
最(zui)終，上海德匯(hui)集團(tuan)以1.5億元入(ru)股(gu)，并獲得一(yi)個董(dong)事席(xi)位和一(yi)個監事席(xi)位，新進民營(ying)股(gu)東(dong)在公(gong)司治理(li)中(zhong)的(de)話語(yu)權得到充分保障。新股(gu)東(dong)不僅帶(dai)來(lai)發(fa)展資金(jin)，還帶(dai)來(lai)旗下(xia)控股(gu)企業的(de)陶瓷(ci)膜(mo)分離(li)技術，而(er)這(zhe)一(yi)技術正好能為首鋼朗澤生(sheng)物發(fa)酵(jiao)裝(zhuang)置的(de)制(zhi)造工(gong)藝提(ti)供支撐。嘗到混(hun)改(gai)甜頭的(de)首鋼朗澤，去年再(zai)次啟動增資擴(kuo)股(gu)，并首次推行員工(gong)持股(gu)計劃。
3年內兩次增資，首鋼朗(lang)澤通(tong)過混改(gai)放大(da)了國(guo)有(you)資本(ben)功能，實(shi)現(xian)國(guo)有(you)資本(ben)、外資和民營資本(ben)的取長補短，讓企業實(shi)現(xian)跨越式發展。
整合產業鏈，解決“卡脖子”技術難題
新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車行業，正處于新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)起點(dian)，創新(xin)二字，比以往任(ren)何時刻(ke)都顯得重要(yao)。2018年3月，一個國家級創新(xin)平臺(tai)——國家新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車技(ji)術(shu)創新(xin)中(zhong)心誕生。該(gai)中(zhong)心以北京(jing)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車技(ji)術(shu)創新(xin)中(zhong)心有限公司為(wei)主體，進行市場化運作，運營(ying)初期在技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)模(mo)式、管(guan)理體系搭建(jian)、商業模(mo)式創新(xin)等方(fang)面開(kai)展(zhan)探(tan)索(suo)，提升中(zhong)國新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車產業核心技(ji)術(shu)水平。
為(wei)徹(che)底實現資(zi)源的市(shi)場化配置(zhi)，2019年(nian)4月(yue)11日，國創中(zhong)心在(zai)北(bei)(bei)交所以增(zeng)資(zi)擴股(gu)(gu)的方式(shi)募集(ji)(ji)資(zi)金及征集(ji)(ji)投(tou)資(zi)方，擬募集(ji)(ji)金額合計不低于(yu)2.5億(yi)元(yuan)且不高于(yu)5億(yi)元(yuan)，擬征集(ji)(ji)投(tou)資(zi)方不少于(yu)5家且不超過16家。今年(nian)6月(yue)，混改結果出爐。引入北(bei)(bei)京汽(qi)車(che)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北(bei)(bei)汽(qi)福田汽(qi)車(che)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、河(he)鋼集(ji)(ji)團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、法雷奧企業管理（上海(hai)）有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京海(hai)納川汽(qi)車(che)部件股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、中(zhong)電科投(tou)資(zi)控股(gu)(gu)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、宇電新能(neng)源汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)等7家戰略投(tou)資(zi)者，合計募資(zi)約2.5億(yi)元(yuan)，釋放股(gu)(gu)權比例60.38%。
新股(gu)(gu)東(dong)(dong)中(zhong)，既有民營企業(ye)，也有外資公(gong)司(si)，公(gong)司(si)股(gu)(gu)權結構得(de)到進一步優化(hua)。公(gong)司(si)相關負責人表示，依托(tuo)新老股(gu)(gu)東(dong)(dong)的優勢，公(gong)司(si)的資金實力增強，研發(fa)產(chan)業(ye)鏈條(tiao)進一步補齊(qi)，全面助推解決制約中(zhong)國新能源汽(qi)車產(chan)業(ye)發(fa)展的“卡脖子”技術(shu)。
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