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江蘇港口集團集裝箱公司掛牌成立 賦能長三角一體化高質量發展

文(wen)章(zhang)來(lai)源:江蘇省國資委   發布時間:2021-10-26

近日,江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)團集(ji)(ji)裝(zhuang)箱公司(si)掛牌成(cheng)立(li),這(zhe)標志著省(sheng)港(gang)口(kou)集(ji)(ji)團推(tui)進(jin)(jin)“集(ji)(ji)裝(zhuang)箱板塊(kuai)實(shi)體化、公司(si)運作化”進(jin)(jin)入嶄(zhan)新(xin)階(jie)段。新(xin)成(cheng)立(li)專(zhuan)業化的集(ji)(ji)裝(zhuang)箱公司(si)將圍繞(rao)貫徹江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省(sheng)委(wei)、省(sheng)政(zheng)府關于長三角一體化江(jiang)(jiang)(jiang)蘇實(shi)施方案具體目標任務,立(li)足國內大循(xun)環、暢通國內國際(ji)“雙(shuang)循(xun)環”新(xin)發(fa)展(zhan)格局,著眼江(jiang)(jiang)(jiang)蘇沿江(jiang)(jiang)(jiang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱發(fa)展(zhan)大局,進(jin)(jin)一步以(yi)開放合(he)作促(cu)(cu)改(gai)革(ge)、促(cu)(cu)發(fa)展(zhan),提高江(jiang)(jiang)(jiang)蘇港(gang)口(kou)服務國家戰略和(he)區(qu)域經濟社(she)會發(fa)展(zhan)的能力和(he)水平。

江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)省港(gang)口集(ji)(ji)(ji)團自成立(li)以來(lai),始終堅定不移推(tui)進沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)沿(yan)海港(gang)口、岸線(xian)、航(hang)運等資源一體(ti)化改(gai)革,堅決推(tui)進專業(ye)化經(jing)營(ying),不斷(duan)(duan)優化功(gong)能(neng)布局和資源配(pei)置。2017年12月,江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)港(gang)口集(ji)(ji)(ji)團成立(li)長江(jiang)(jiang)(jiang)集(ji)(ji)(ji)裝箱事業(ye)部,統籌(chou)集(ji)(ji)(ji)裝箱板塊(kuai)業(ye)務,全力打(da)造集(ji)(ji)(ji)裝箱品牌,著力提升江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)港(gang)口生(sheng)產服(fu)務效能(neng)。經(jing)過近(jin)三(san)年的探索實(shi)踐,集(ji)(ji)(ji)裝箱布局分工逐步(bu)(bu)調(diao)整,區域聯動優勢初(chu)(chu)步(bu)(bu)顯現(xian),航(hang)線(xian)體(ti)系網(wang)絡初(chu)(chu)步(bu)(bu)形成,貨(huo)源開發力度不斷(duan)(duan)加大,市場地位不斷(duan)(duan)提高,集(ji)(ji)(ji)裝箱信(xin)息化建設取得突破,經(jing)營(ying)質效和服(fu)務水平穩步(bu)(bu)提升。

截止到今年8月份,江蘇省港(gang)口集(ji)團(tuan)完成集(ji)裝箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)61.4萬TEU,同比增長5.3%,在國(guo)外疫情依舊持續、國(guo)際貿易(yi)形勢錯(cuo)綜復雜的局面下(xia),首(shou)次(ci)實(shi)現年內單(dan)月正(zheng)增長,同時創(chuang)下(xia)自集(ji)團(tuan)成立(li)以來單(dan)月集(ji)裝箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)歷史新(xin)高(gao)。同年9月份,集(ji)團(tuan)完成集(ji)裝箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)63.88萬TEU,同比增長12%,再(zai)創(chuang)歷史新(xin)高(gao)。

新(xin)成立的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)公司是江蘇省港口集(ji)團實施(shi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)規劃(hua)、投資、建設、運營(ying)和管理的(de)平臺,是推進集(ji)團集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)一(yi)體化(hua)(hua)、集(ji)約化(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)發展的(de)實施(shi)主體,對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)業(ye)務(wu)(wu)生產調(diao)度、商(shang)務(wu)(wu)、市場開發實行(xing)統(tong)一(yi)管控,并爭通(tong)過2-3年時間,實現(xian)“一(yi)個較快(kuai)增長,三個明顯(xian)提升”,即業(ye)務(wu)(wu)規模較快(kuai)增長,經營(ying)效益明顯(xian)提升、服務(wu)(wu)水(shui)平明顯(xian)提升、行(xing)業(ye)影響力明顯(xian)提升。與此同時,集(ji)團將(jiang)通(tong)過一(yi)體化(hua)(hua)大局下的(de)流(liu)程再造、一(yi)體化(hua)(hua)戰略(lve)引領(ling)下的(de)組織(zhi)重(zhong)構,全力打造智慧型、國(guo)際化(hua)(hua)的(de)現(xian)代集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)綜合物流(liu)服務(wu)(wu)商(shang),更好地服務(wu)(wu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”、長江經濟帶等國(guo)家戰略(lve)實施(shi),為交(jiao)通(tong)強國(guo)和“強富美高(gao)”新(xin)江蘇建設作出積極貢(gong)獻。

組建集裝(zhuang)箱公(gong)司(si)的根本目標就(jiu)是推動(dong)集團(tuan)(tuan)集裝(zhuang)箱資源整合,提(ti)升經(jing)營質效,增強集團(tuan)(tuan)整體(ti)競爭力。集裝(zhuang)箱公(gong)司(si)要圍(wei)繞這(zhe)一(yi)根本目標,處理好與地方政(zheng)府、各區域(yu)集裝(zhuang)箱公(gong)司(si)和不同市(shi)場(chang)主體(ti)之(zhi)間的關系,突(tu)出一(yi)體(ti)化發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、安全(quan)綠(lv)色發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),以(yi)規劃為(wei)引領,以(yi)市(shi)場(chang)為(wei)導向,以(yi)改(gai)革(ge)創新為(wei)動(dong)力,積極推動(dong)江海河聯動(dong)和多(duo)式聯運(yun)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),推進(jin)運(yun)河戰略(lve)實施,著力提(ti)升集團(tuan)(tuan)集裝(zhuang)箱板(ban)塊經(jing)營發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)水平,形成江海河一(yi)體(ti)化高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)格局,為(wei)集團(tuan)(tuan)深化集裝(zhuang)箱板(ban)塊一(yi)體(ti)化經(jing)營管理改(gai)革(ge),推進(jin)集團(tuan)(tuan)一(yi)體(ti)化改(gai)革(ge)、高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)貢獻重要力量(liang)。

【責任編輯:語謙】

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