文章來源：云南省國(guo)資(zi)委 發布時間：2021-10-23
近日，中(zhong)老鐵路阿墨江雙(shuang)線特大(da)橋合龍(long)，大(da)橋連續剛構(gou)梁(liang)主跨216米，是國內同類鐵路橋梁(liang)最(zui)大(da)跨度，大(da)橋順利合龍(long)為全(quan)線架梁(liang)和鋪軌創(chuang)造了條件。
阿墨(mo)江雙(shuang)線特大橋(qiao)位(wei)于普洱市墨(mo)江縣境內，全長617米(mi)，共有(you)9個(ge)橋(qiao)墩，其中3、4號(hao)主(zhu)墩墩高均為89.5米(mi)，整個(ge)構筑物高度超過180米(mi)，相當于60層樓的高度。
阿(a)墨江(jiang)特大橋(qiao)是(shi)中(zhong)老鐵路玉磨段施工組織難度最(zui)大、地(di)(di)質條件最(zui)復雜(za)(za)、安全風險最(zui)高的八大控制(zhi)性工程之一。橋(qiao)址地(di)(di)處峽谷、深水、滑坡體(ti)等復雜(za)(za)地(di)(di)質，建設過(guo)程中(zhong)，參建方先后攻克了“深水斜(xie)巖長大鋼護筒插打”“ 復雜(za)(za)地(di)(di)質大直徑鉆孔樁堵漏”“超高大跨(kua)連續梁(liang)等效預(yu)壓”等5個(ge)技(ji)術難題，分別獲得國家及省部級科技(ji)成(cheng)果(guo)獎。
中老鐵路全長(chang)1000多公(gong)里，建成通車后(hou)，昆明市(shi)至西雙(shuang)版納傣族自治州景洪(hong)市(shi)僅需3小(xiao)時左右，至老撾萬象有望夕發朝(chao)至。大(da)橋的(de)順利(li)合龍為全線架梁和(he)鋪軌(gui)創(chuang)造了條件，全線預(yu)計2021年底建成。
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