南京祿口國際機場總體規劃獲批 提速長三角經濟一體化
文(wen)章(zhang)來源：江蘇(su)省(sheng)國資委 發布(bu)時間(jian)：2021-09-28
近日，國家(jia)民航總局(ju)正式批復(fu)南京祿口國際機(ji)場總體規劃（2020版）（簡稱總體規劃）。
根據總體規劃，南京祿口國際機(ji)場定位(wei)為長三(san)角核心(xin)區域樞紐(niu)機(ji)場。按照(zhao)近期(qi)2030年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)7000萬(wan)人次(ci)(ci)、貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)105萬(wan)噸(dun)、飛機(ji)起(qi)降(jiang)55萬(wan)架次(ci)(ci)，遠期(qi)2050年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)1.2億人次(ci)(ci)、貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)230萬(wan)噸(dun)、飛機(ji)起(qi)降(jiang)87萬(wan)架次(ci)(ci)的(de)需求(qiu)進行規劃。
近期規(gui)劃新增南二跑道、T3航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)、南貨運(yun)區，建設T3航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)前綜(zong)合(he)交通樞紐(niu)，引入寧宣城(cheng)際鐵路、揚鎮寧馬城(cheng)際鐵路和(he)地鐵18號線。遠期規(gui)劃增加(jia)北(bei)二跑道和(he)南三跑道、南區衛星廳、T4航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)，建設T1航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)東指(zhi)廊。近、遠期規(gui)劃用(yong)地面積分別約(yue)20.83平方公里和(he)38.91平方公里。
未來，南京(jing)祿口機場將成為多種交通(tong)方(fang)式 " 無縫銜接 " 的(de)(de)現代綜(zong)合樞紐，" 軌道上的(de)(de)機場 " 有效擴大了輻射范圍(wei)，助(zhu)力長三角(jiao)一體化(hua)發展(zhan)。
【責任編輯：語謙】
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