文章(zhang)來源(yuan)：云南省國(guo)資委 發布(bu)時間(jian)：2021-09-28
近日，召(zhao)(zhao)夸（曲靖召(zhao)(zhao)夸）至(zhi)瀘西(xi)(xi)（紅(hong)河瀘西(xi)(xi)）高速(su)公(gong)路(lu)正式通(tong)車運營。召(zhao)(zhao)瀘高速(su)公(gong)路(lu)北接曲陸(lu)、江召(zhao)(zhao)高速(su)公(gong)路(lu)，起于陸(lu)良(liang)縣召(zhao)(zhao)夸鎮(zhen)，經召(zhao)(zhao)夸南、葵山鎮(zhen)、金(jin)馬鎮(zhen)、桃園服務(wu)區、瀘西(xi)(xi)北（白水鎮(zhen)）南連彌瀘二(er)期高速(su)公(gong)路(lu)。主(zhu)線全長34.14公(gong)里，按雙(shuang)向六車道標準建設，路(lu)基(ji)寬33.5米，設計(ji)時速(su)100公(gong)里。
隨著召（夸(kua)）至(zhi)瀘(lu)（西(xi)）高速公路的(de)(de)建成通(tong)車，全程車行20分鐘即(ji)可實現曲靖、紅河兩個州(zhou)市互聯互通(tong)。這是云南交投集團補齊交通(tong)基礎設施建設短板，助力脫貧攻堅和全面建成小康社會的(de)(de)又一(yi)成果(guo)，是全力推(tui)進(jin)縣域高速公路“能通(tong)全通(tong)”工程的(de)(de)又一(yi)佳績。
暢通循環助力滇中城市群發展
云南(nan)滇(dian)中城市群(qun)是(shi)國家重(zhong)點培育的(de)(de)城市群(qun)之(zhi)一(yi)(yi)，是(shi)國家城鎮化(hua)戰(zhan)略格局的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成部(bu)分，是(shi)云南(nan)省生產力布局和發展的(de)(de)核心區(qu)域。召瀘高速(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目位于(yu)云南(nan)省曲靖市和紅(hong)河(he)(he)州境內，是(shi)《滇(dian)中城市經濟圈“十(shi)三五”高速(su)公(gong)路(lu)網建設規劃》中高速(su)公(gong)路(lu)環(huan)線(xian)的(de)(de)重(zhong)點工(gong)程和滇(dian)中城市經濟圈一(yi)(yi)體化(hua)發展的(de)(de)重(zhong)要(yao)干(gan)道，也(ye)是(shi)云南(nan)交投集團和曲靖、紅(hong)河(he)(he)兩(liang)地政(zheng)府決戰(zhan)決勝縣域高速(su)“能通全(quan)通”工(gong)程的(de)(de)重(zhong)要(yao)項(xiang)目。
據介紹，召(zhao)瀘(lu)(lu)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)線(xian)北接曲陸、江(jiang)召(zhao)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)，起于陸良縣召(zhao)夸鎮(zhen)，經召(zhao)夸南、葵山(shan)鎮(zhen)、金馬(ma)鎮(zhen)、瀘(lu)(lu)西(xi)北（白水(shui)鎮(zhen)）南連(lian)彌瀘(lu)(lu)二期高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)。主線(xian)全(quan)長(chang)34.14公(gong)里，按雙向六車道標準(zhun)建設(she)，路(lu)(lu)基寬(kuan)33.5米，設(she)計時速(su)(su)100公(gong)里。全(quan)線(xian)設(she)互通式立交6處，其中收費站(zhan)4處、服(fu)務區1處、隧道變電所(suo)1處，概(gai)算(suan)總投(tou)資(zi)約(yue)52.3億元。
2018年7月，項目全(quan)面開工(gong)(gong)建設。在資金有限的(de)(de)情況下，指揮(hui)部（項目公司(si)）采用“控制(zhi)性工(gong)(gong)程(cheng)優先，由點到面逐步推(tui)(tui)開”的(de)(de)方式全(quan)力推(tui)(tui)進(jin)項目開工(gong)(gong)建設。突(tu)出重點，緊(jin)盯控制(zhi)性工(gong)(gong)程(cheng)，指揮(hui)部結(jie)合實際精(jing)心組織統籌安排，倒(dao)排工(gong)(gong)期(qi)、狠(hen)抓落實，逐步排除(chu)障礙加(jia)快施工(gong)(gong)進(jin)度(du)，以(yi)組織和投(tou)入保工(gong)(gong)期(qi)、以(yi)技術和管理保質(zhi)量、以(yi)制(zhi)度(du)標準和規(gui)范保安全(quan)，以(yi)征(zheng)遷(qian)促(cu)進(jin)度(du)、以(yi)進(jin)度(du)推(tui)(tui)征(zheng)遷(qian)的(de)(de)指導思想，在確保質(zhi)量和安全(quan)的(de)(de)前提下，平穩推(tui)(tui)進(jin)工(gong)(gong)程(cheng)進(jin)度(du)。
為(wei)把受疫情影響耽誤(wu)的時間搶(qiang)回來，云南交投集(ji)團按下項目建(jian)(jian)設(she)“快進鍵(jian)”，攻堅克難“最后一(yi)公(gong)里”。3月初，負責(ze)建(jian)(jian)設(she)的26家施工(gong)單位1500多名(ming)工(gong)人(ren)全(quan)(quan)部到(dao)崗(gang)到(dao)位，攤(tan)鋪(pu)瀝(li)青，安裝波形防護(hu)欄、護(hu)坡防護(hu)網，樹(shu)立(li)標識標牌，各個作(zuo)業有(you)序開(kai)展，全(quan)(quan)力推進項目建(jian)(jian)設(she)。全(quan)(quan)體參建(jian)(jian)者勇(yong)于開(kai)拓、敢于擔(dan)當，以務實(shi)的工(gong)作(zuo)態度、扎(zha)實(shi)的工(gong)作(zuo)作(zuo)風，全(quan)(quan)力加快工(gong)程建(jian)(jian)設(she)，實(shi)現了項目提前建(jian)(jian)成通(tong)車，及(ji)早惠及(ji)沿線群眾。
2020年9月21日，隨著通車儀式的舉行，召(zhao)夸至瀘西高速公路正式通車運營。
“以后走高(gao)速(su)半小(xiao)時不到就能回家，更便捷了。”家住陸良縣(xian)的(de)云(yun)南交投(tou)曲靖管理處(chu)葵(kui)山收費站收費員小(xiao)張激(ji)動地說，為迎接(jie)召瀘(lu)高(gao)速(su)公路(lu)通車運(yun)營，她(ta)們提前一星期就來(lai)到了收費站，為召瀘(lu)高(gao)速(su)公路(lu)通車作準備(bei)。同樣期待召瀘(lu)高(gao)速(su)公路(lu)建成通車的(de)還有瀘(lu)西縣(xian)工業園(yuan)區(qu)的(de)眾多企業，通過種滿紫色(se)薰衣草(cao)的(de)連接(jie)線，這里的(de)高(gao)原特色(se)綠色(se)食品可以從(cong)瀘(lu)西北收費站出發送往各地，綠色(se)食品的(de)“美味”得以隨高(gao)速(su)公路(lu)飄香萬(wan)里。
攻堅克難精心打造品質工程
項(xiang)目伊始，結合品(pin)質(zhi)工程(cheng)的建(jian)(jian)設(she)(she)理念，指揮部以把召瀘高速公路建(jian)(jian)設(she)(she)成(cheng)一條優質(zhi)耐久、安(an)(an)全(quan)舒(shu)適、經(jing)濟環保(bao)(bao)、社會認可的公路品(pin)質(zhi)工程(cheng)為目標。基(ji)于項(xiang)目落實品(pin)質(zhi)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)“設(she)(she)計品(pin)質(zhi)提升、工程(cheng)管(guan)理創(chuang)新、工程(cheng)質(zhi)量控(kong)制、科技信息集成(cheng)、綠(lv)色(se)安(an)(an)全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)、發展環境(jing)優化”六大行動(dong)總體(ti)實施(shi)方(fang)案，召瀘高速公路建(jian)(jian)設(she)(she)工程(cheng)項(xiang)目通(tong)過在“標準化、綠(lv)色(se)化、信息化”三(san)大方(fang)面的亮(liang)點特色(se)，全(quan)力打造成(cheng)品(pin)質(zhi)工程(cheng)。
在(zai)召瀘高(gao)速公路白龍(long)山隧(sui)道，因經過(guo)師宗縣的(de)白兆村和陸(lu)良(liang)縣的(de)小龍(long)箐，故(gu)兩(liang)地各取一(yi)字得(de)名“白龍(long)山”隧(sui)道。不為人(ren)知的(de)是(shi)，這(zhe)是(shi)一(yi)條(tiao)(tiao)“高(gao)瓦(wa)斯(si)隧(sui)道”，是(shi)整條(tiao)(tiao)線路上最難啃的(de)“硬(ying)骨頭”，是(shi)制約全(quan)線能否順利開通的(de)關鍵節點。隧(sui)道穿越了(le)由彌勒向東北延伸至富源(yuan)南160公里的(de)滇東圭山煤田，整個(ge)煤田處于大型梨式沖斷帶，有(you)(you)5個(ge)采空區分布于隧(sui)道，隨時有(you)(you)瓦(wa)斯(si)爆炸、瓦(wa)斯(si)燃燒、冒(mao)頂、坍塌(ta)、涌水突泥等風險。
作(zuo)為云南(nan)交投(tou)設計(ji)施工(gong)(gong)總承(cheng)包模式試點項目(mu)之一，通過公開招(zhao)標擇(ze)優選擇(ze)設計(ji)施工(gong)(gong)總承(cheng)包單(dan)位，促進(jin)了工(gong)(gong)程設計(ji)與(yu)施工(gong)(gong)的(de)融合，推進(jin)現(xian)代工(gong)(gong)程管(guan)(guan)理。召瀘高速(su)公路建(jian)設工(gong)(gong)程項目(mu)運(yun)用(yong)(yong)BIM技(ji)術(shu)構建(jian)了全(quan)線(xian)路基、橋梁(liang)、隧道(dao)、立交三(san)維模型，支持手機、電(dian)腦多終端使用(yong)(yong)，將BIM技(ji)術(shu)運(yun)用(yong)(yong)到(dao)進(jin)度管(guan)(guan)理、質量(liang)安全(quan)管(guan)(guan)理、表單(dan)在線(xian)審批(pi)、數字梁(liang)場(chang)、隧道(dao)瓦斯監控(kong)等(deng)場(chang)景，實現(xian)了同一平臺全(quan)信息、全(quan)流程管(guan)(guan)理，助推云南(nan)數字交通建(jian)設。
“隧(sui)道施(shi)工(gong)過程中，我們堅持(chi)安(an)全第一、預防為(wei)主、綜合治(zhi)理。”據相(xiang)關(guan)負責(ze)人介紹，通(tong)(tong)過計算風(feng)量風(feng)機(ji)選型，注(zhu)重(zhong)瓦斯檢（監(jian)）測，應用防爆電器和(he)設備(bei)，加(jia)強(qiang)揭(jie)煤(mei)防突等措(cuo)施(shi)，隧(sui)道施(shi)工(gong)嚴把通(tong)(tong)風(feng)關(guan)、監(jian)測關(guan)、設備(bei)關(guan)、工(gong)序關(guan)，全力(li)保(bao)障安(an)全貫通(tong)(tong)。“隧(sui)道采取進(jin)口和(he)出(chu)口兩(liang)個施(shi)工(gong)隊伍同(tong)時(shi)雙向施(shi)工(gong)，為(wei)確保(bao)安(an)全貫通(tong)(tong)，召瀘項目根據實際(ji)存(cun)在的風(feng)險情況(kuang)，加(jia)強(qiang)地(di)質超前預報，超前水平鉆孔，以強(qiang)化瓦斯動態監(jian)測和(he)監(jian)控，及時(shi)調整施(shi)工(gong)技術方案等措(cuo)施(shi)，確保(bao)隧(sui)道安(an)全順利貫通(tong)(tong)。
與此同時，在(zai)施(shi)工過程(cheng)中，建設者克服了公路高瓦(wa)斯隧道安全(quan)(quan)防(fang)控無規范等困難(nan)，保持了開工以(yi)來無任何安全(quan)(quan)和質量事故的良(liang)好(hao)(hao)紀(ji)錄(lu)，向社會交(jiao)出(chu)了一份圓(yuan)滿(man)答(da)卷，展示(shi)了交(jiao)投的良(liang)好(hao)(hao)形象。
建設美麗公路支撐全域旅游發展
從召夸立交出(chu)發(fa)，一路(lu)花卉(hui)樹木(mu)相伴與沿(yan)途的風景相得益彰，隧(sui)道口的貨(huo)車(che)溫度感應系統，為(wei)貨(huo)車(che)的駕(jia)駛安全保駕(jia)護(hu)航；橋面雨水收集系統，為(wei)水源地外圍的保護(hu)增加屏障；多層(ceng)次(ci)公路(lu)造景模式(shi)，為(wei)美(mei)(mei)麗公路(lu)增添內涵，設施美(mei)(mei)、綠化(hua)美(mei)(mei)、路(lu)域美(mei)(mei)成為(wei)最(zui)大的感受(shou)。
項目(mu)公(gong)司將(jiang)生態(tai)(tai)(tai)保護理念貫穿(chuan)于項目(mu)建設(she)(she)全過程(cheng)，著力(li)改(gai)善(shan)區域生態(tai)(tai)(tai)環(huan)境(jing)質量(liang)。堅持生態(tai)(tai)(tai)選線選址，依法繞避瀘西縣板橋河飲用(yong)水水源保護區；嚴(yan)格落實(shi)環(huan)水保“三(san)同時”制度；優化(hua)(hua)取(qu)棄(qi)土場(chang)設(she)(she)置，強化(hua)(hua)公(gong)路(lu)邊坡和取(qu)棄(qi)土場(chang)植被恢復；選用(yong)智能數碼(ma)加(jia)工(gong)機床、新(xin)型(xing)鍍(du)塑波型(xing)護欄(lan)等新(xin)設(she)(she)備新(xin)材料，實(shi)現(xian)了最大限度的節能減排。并充分利用(yong)高速(su)公(gong)路(lu)沿線資源，提(ti)升路(lu)側立交區、隧(sui)道(dao)三(san)角(jiao)區、服務(wu)區綠化(hua)(hua)和文化(hua)(hua)景觀，持續優化(hua)(hua)和完善(shan)工(gong)程(cheng)建設(she)(she)，不(bu)斷(duan)提(ti)升“美麗”內涵，不(bu)折不(bu)扣地把省委、省政府的決策部(bu)署全面落實(shi)到位，建設(she)(she)美麗公(gong)路(lu)，支撐全域旅游(you)發展(zhan)。
召瀘高(gao)速公路建成通(tong)車后，實(shi)現(xian)了師(shi)宗、陸良、石林、彌勒、瀘西的小串聯循(xun)環，將有助(zhu)于(yu)阿廬古洞(dong)、菌子山、彩色沙林、石林、九(jiu)鄉、彌勒特色小鎮等滇(dian)中旅(lv)游(you)景區升級完(wan)善和一體化品牌發展，有助(zhu)于(yu)紅河(he)曲靖兩地的進(jin)一步協同(tong)發展。
如今(jin)，一條集智(zhi)慧、綠色、旅(lv)游、品質(zhi)的(de)高速公路呼之欲出，將助力云南(nan)滇(dian)中城市群曲(qu)靖(jing)紅河進(jin)一步構(gou)建改(gai)革開(kai)放新格局(ju)，促進(jin)民族(zu)團結進(jin)步和生態文明建設，服務(wu)和融入國家(jia)發(fa)展(zhan)戰略，不(bu)斷開(kai)啟繁(fan)榮穩定的(de)新征程。
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