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9月8日，在廈門2020年(nian)第二十二屆廈門國際(ji)投資貿易洽談會(hui)期(qi)間，金龍客車(che)與京東(dong)物流簽署深化戰略(lve)合作協議，雙方共(gong)同(tong)打造具(ju)備商業(ye)化落(luo)地條件(jian)的低速無人駕駛(shi)車(che)輛，并(bing)共(gong)同(tong)推動(dong)市場(chang)化，這意味著業(ye)界首(shou)個(ge)量產無人配(pei)送車(che)將(jiang)正式(shi)走進(jin)大(da)眾生活，無人配(pei)送新(xin)時代正在到來。

強強聯手 推動物流配送行業變革

隨著電商(shang)規模的不(bu)斷增長，傳統物流(liu)業顯(xian)現了(le)諸多弊(bi)端，效率低、成本高、招工難、安全風險大(da)等(deng)，加上城市化建設(she)加快、人(ren)口(kou)不(bu)斷聚(ju)集、自(zi)然條件限制等(deng)，物流(liu)配送服(fu)務無(wu)法滿足大(da)眾(zhong)需求，另外，對于現代生(sheng)活的高要求，無(wu)人(ren)化配送也成為“剛需”，特別是在疫情常態化的情況下，無(wu)接觸式的物流(liu)配送成為這個時期(qi)的最佳解決方案。

在(zai)自(zi)動駕駛(shi)領域，金龍客車(che)(che)與京(jing)東(dong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)都早已(yi)開(kai)始了深入的(de)探索。金龍客車(che)(che)不僅擁(yong)有(you)深厚的(de)客車(che)(che)制(zhi)造底蘊(yun)，而且(qie)有(you)著(zhu)豐富的(de)智能化產品及完善(shan)的(de)服(fu)務體系，在(zai)車(che)(che)聯網技術(shu)、商業(ye)化程(cheng)度高的(de)自(zi)動駕駛(shi)線控平臺方面領先行業(ye)。京(jing)東(dong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)自(zi)動駕駛(shi)團隊作為京(jing)東(dong)集團智能物(wu)(wu)流(liu)(liu)體系創建的(de)重(zhong)要承擔者，基于京(jing)東(dong)強(qiang)大物(wu)(wu)流(liu)(liu)運輸(shu)資源體系，加上(shang)大量投入技術(shu)研發運營實踐，成為自(zi)動化物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)領導(dao)者。

特別值(zhi)得(de)一提的是，在年(nian)初疫情期間(jian)，京東(dong)“無(wu)人(ren)配(pei)送(song)”機器(qi)人(ren)第一時間(jian)奔(ben)赴(fu)武漢，提供無(wu)人(ren)配(pei)送(song)服(fu)務107天，光榮完成“逆行(xing)者”的使(shi)命(ming)，被中國國家博物(wu)館(guan)永(yong)久收藏，京東(dong)物(wu)流與金龍(long)客車合作生產的全新無(wu)人(ren)配(pei)送(song)車正(zheng)式接力使(shi)命(ming)榮耀(yao)登場(chang)。

根據雙(shuang)(shuang)方(fang)簽署的(de)技術全面(mian)合作(zuo)協議，雙(shuang)(shuang)方(fang)共(gong)同打(da)造面(mian)向(xiang)低速場景下非載人自(zi)動(dong)駕駛產品。京東物流將(jiang)在(zai)合作(zuo)中，繼續提供(gong)自(zi)動(dong)駕駛系統及運營(ying)管理(li)平臺(tai)開發及優化、量產化工具(ju)開發及相關(guan)標準，金龍客車依托遍(bian)布(bu)全球(qiu)的(de)銷售和(he)售后服務網(wang)絡，全面(mian)推動(dong)落地部(bu)署。

可(ke)以(yi)預(yu)見的(de)(de)是(shi)，科技(ji)物(wu)流(liu)的(de)(de)龍(long)頭與智慧交通領(ling)域(yu)巨(ju)頭的(de)(de)全(quan)面(mian)市場化合(he)作，將讓這項全(quan)新(xin)的(de)(de)物(wu)流(liu)科技(ji)快速從(cong)小范(fan)圍試(shi)運(yun)營階(jie)段(duan)到大規模應用階(jie)段(duan)，成為物(wu)流(liu)配(pei)送場景(jing)的(de)(de)日常，為大眾帶來顛覆性的(de)(de)配(pei)送服務體驗。

解決“最后一公里配送難題”

金龍客車與京東物(wu)(wu)流本(ben)次共同發布的(de)自動駕(jia)駛(shi)物(wu)(wu)流車，是雙(shuang)方經過三輪(lun)迭代的(de)量產(chan)產(chan)品——DIDO自動駕(jia)駛(shi)物(wu)(wu)流車，它以人性化、智(zhi)能化的(de)物(wu)(wu)流配送(song)，結合金龍云端(duan)運營管理系(xi)統實現全流程高效管控，解決“最后一(yi)公里配送(song)難題”，全面滿足社(she)區(qu)、園區(qu)物(wu)(wu)流配送(song)需求。

DIDO自動(dong)駕駛(shi)物(wu)流車(che)有著大曲面圓潤造型(xing)，外型(xing)呆萌可愛，內(nei)在卻擁有超高智(zhi)商。依托L4級別自動(dong)駕駛(shi)技術，整個配送(song)過程實現完(wan)全無人(ren)化(hua)，甚至可以(yi)(yi)在開放道路上行駛(shi)。該車(che)搭載2.25m3超大貨箱，足(zu)以(yi)(yi)媲美面包(bao)車(che)的(de)(de)裝載空間，可謂(wei)小身形大容量。智(zhi)能模塊化(hua)設計(ji)，可根據不(bu)同的(de)(de)物(wu)流場(chang)景進行快速裝卸(xie)更換，滿足(zu)不(bu)同的(de)(de)使用場(chang)景需求。

DIDO自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛物流(liu)車是(shi)金龍(long)客車自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛“1+N”平(ping)臺的重要一員(yuan)，未(wei)來(lai)隨著(zhu)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛政策支持的不斷升級，5G技術的全(quan)面(mian)加持等，自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛還將賦(fu)能更(geng)多(duo)的產業(ye)。以(yi)(yi)建(jian)設美好(hao)出(chu)行社(she)區為使命，以(yi)(yi)成(cheng)為智(zhi)慧交通系(xi)統解決方案提供商為愿景，未(wei)來(lai)，金龍(long)客車還將不懈探索自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛產品的研發與應(ying)用，不斷突破科技束(shu)縛，讓自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛服務大眾更(geng)美好(hao)的出(chu)行。

【責任編輯：語謙】