文章來源:福建省(sheng)國資委 發布時(shi)間(jian):2021-09-10
9月8日,在廈門2020年第(di)二十二屆廈門國際投資貿易洽(qia)談會期間,金龍客車(che)與(yu)京(jing)東物流簽署深化(hua)(hua)戰略(lve)合作協議,雙方(fang)共同打造具備商業化(hua)(hua)落地條(tiao)件的低速無(wu)(wu)人駕駛車(che)輛(liang),并共同推(tui)動市(shi)場化(hua)(hua),這意(yi)味著業界(jie)首個量產無(wu)(wu)人配送車(che)將正式走進大眾生(sheng)活(huo),無(wu)(wu)人配送新時(shi)代正在到來。
強強聯手 推動物流配送行業變革
隨著電商規模的(de)(de)不斷增(zeng)長,傳統物流(liu)業顯(xian)現了(le)諸多(duo)弊端,效率(lv)低(di)、成本(ben)高、招工難、安全風險大(da)(da)等,加(jia)上城市(shi)化建設加(jia)快、人口(kou)不斷聚集(ji)、自然條件限制(zhi)等,物流(liu)配(pei)(pei)送(song)服務無法滿足大(da)(da)眾需(xu)求,另外(wai),對于現代生活的(de)(de)高要(yao)求,無人化配(pei)(pei)送(song)也成為“剛需(xu)”,特別是在疫情(qing)常態化的(de)(de)情(qing)況下,無接(jie)觸式的(de)(de)物流(liu)配(pei)(pei)送(song)成為這個時期的(de)(de)最(zui)佳解決方案。
在自(zi)動(dong)駕駛領(ling)(ling)域,金(jin)龍客車與京東(dong)(dong)物(wu)流都(dou)早已(yi)開始(shi)了深入(ru)的(de)探索(suo)。金(jin)龍客車不僅擁有深厚的(de)客車制造底(di)蘊(yun),而(er)且(qie)有著豐富的(de)智(zhi)能化產品及完善的(de)服務體(ti)系(xi),在車聯網技術、商業(ye)化程度高(gao)的(de)自(zi)動(dong)駕駛線控(kong)平臺方(fang)面領(ling)(ling)先行業(ye)。京東(dong)(dong)物(wu)流自(zi)動(dong)駕駛團(tuan)(tuan)隊作(zuo)為京東(dong)(dong)集(ji)團(tuan)(tuan)智(zhi)能物(wu)流體(ti)系(xi)創建的(de)重要承(cheng)擔者(zhe),基于京東(dong)(dong)強大物(wu)流運輸資(zi)源體(ti)系(xi),加上(shang)大量投入(ru)技術研發(fa)運營實踐,成為自(zi)動(dong)化物(wu)流的(de)領(ling)(ling)導者(zhe)。
特別(bie)值得(de)一提的是,在年初疫情期間(jian),京東“無人(ren)配送”機器人(ren)第一時間(jian)奔赴武漢,提供無人(ren)配送服務107天,光榮(rong)完成“逆行者”的使命(ming),被中國國家博物館永久收藏,京東物流與金龍客車合作生產的全(quan)新無人(ren)配送車正式接力(li)使命(ming)榮(rong)耀登(deng)場。

根(gen)據雙方(fang)簽署的(de)技術(shu)全面(mian)(mian)合作(zuo)協議,雙方(fang)共(gong)同打(da)造面(mian)(mian)向低速場(chang)景(jing)下非載人自動駕(jia)駛產(chan)品(pin)。京東物(wu)流將在合作(zuo)中(zhong),繼續提供自動駕(jia)駛系(xi)統及(ji)運營管理平臺開(kai)發及(ji)優(you)化、量產(chan)化工具開(kai)發及(ji)相關標準,金龍客車依托(tuo)遍布全球的(de)銷售和售后(hou)服務網絡,全面(mian)(mian)推動落地部署。
可以(yi)預(yu)見的(de)(de)是,科(ke)技(ji)物(wu)流的(de)(de)龍頭與智慧交(jiao)通領域巨頭的(de)(de)全面市場(chang)化合作(zuo),將讓這項全新的(de)(de)物(wu)流科(ke)技(ji)快速從(cong)小范圍(wei)試(shi)運(yun)營階(jie)段(duan)到(dao)大(da)規模應用(yong)階(jie)段(duan),成(cheng)為(wei)物(wu)流配送場(chang)景的(de)(de)日常,為(wei)大(da)眾帶來顛覆(fu)性(xing)的(de)(de)配送服務體(ti)驗。
解決“最后一公里配送難題”

金龍客(ke)車(che)與京東物(wu)(wu)流本次共同發布的自(zi)動駕駛物(wu)(wu)流車(che),是雙方經過(guo)三輪迭代的量(liang)產產品——DIDO自(zi)動駕駛物(wu)(wu)流車(che),它以(yi)人性化、智能化的物(wu)(wu)流配(pei)(pei)送,結合金龍云端運營管(guan)理系統實現(xian)全流程高效(xiao)管(guan)控,解決“最后一公里配(pei)(pei)送難(nan)題”,全面滿足(zu)社區、園區物(wu)(wu)流配(pei)(pei)送需求。
DIDO自(zi)動駕(jia)(jia)駛物(wu)流車有著大(da)曲面圓潤造型(xing),外型(xing)呆(dai)萌可愛,內在卻擁(yong)有超高智商。依托L4級別(bie)自(zi)動駕(jia)(jia)駛技術(shu),整(zheng)個(ge)配送過程實現完全無人化,甚至可以在開放道路上行(xing)駛。該(gai)車搭載2.25m3超大(da)貨(huo)箱,足以媲美面包車的裝(zhuang)載空間,可謂小身形(xing)大(da)容量。智能(neng)模塊化設計,可根據不(bu)同(tong)的物(wu)流場(chang)景(jing)進行(xing)快速(su)裝(zhuang)卸更換,滿足不(bu)同(tong)的使用場(chang)景(jing)需求。

DIDO自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)物流車(che)是金龍(long)客車(che)自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)“1+N”平臺的(de)(de)重要一員,未來隨著自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)政(zheng)策支持的(de)(de)不(bu)斷(duan)升級,5G技術的(de)(de)全面加(jia)持等,自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)還將賦能更多的(de)(de)產業(ye)。以(yi)(yi)建設美(mei)好出(chu)行(xing)社區為使(shi)命,以(yi)(yi)成為智慧交通(tong)系統解決(jue)方案提供商為愿景,未來,金龍(long)客車(che)還將不(bu)懈探索自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)產品(pin)的(de)(de)研發與應用,不(bu)斷(duan)突破科技束縛,讓自(zi)動駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)服務(wu)大眾(zhong)更美(mei)好的(de)(de)出(chu)行(xing)。
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