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近日(ri)，由大連華(hua)銳(rui)重工(gong)集(ji)團(tuan)股份有(you)限公司（簡稱“大連重工(gong)”）自主研制的(de)兼容敞頂(ding)集(ji)裝箱與通用(yong)(yong)(yong)敞車(che)(che)(che)(che)(che)翻(fan)(fan)(fan)卸(xie)功(gong)能(neng)(neng)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)翻(fan)(fan)(fan)車(che)(che)(che)(che)(che)機(ji)(ji)順利通過(guo)權威機(ji)(ji)構——中(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)青島四(si)方車(che)(che)(che)(che)(che)輛研究所有(you)限公司驗收，這標志著(zhu)全球首套敞頂(ding)集(ji)裝箱及通用(yong)(yong)(yong)敞車(che)(che)(che)(che)(che)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)翻(fan)(fan)(fan)車(che)(che)(che)(che)(che)機(ji)(ji)在大連成功(gong)問世。該設(she)(she)備在國(guo)際(ji)上(shang)首次實現敞頂(ding)集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)散(san)料(liao)不離車(che)(che)(che)(che)(che)翻(fan)(fan)(fan)卸(xie)作業(ye)(ye)，并(bing)能(neng)(neng)夠一(yi)機(ji)(ji)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)，兼容傳統敞車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)翻(fan)(fan)(fan)卸(xie)作業(ye)(ye)，在投資成本(ben)、作業(ye)(ye)效(xiao)率、設(she)(she)備可靠性等方面獨樹一(yi)幟，完全符合國(guo)家環保產(chan)業(ye)(ye)政策要(yao)求(qiu)，并(bing)能(neng)(neng)實現對行業(ye)(ye)內(nei)翻(fan)(fan)(fan)卸(xie)傳統敞車(che)(che)(che)(che)(che)存(cun)量市場的(de)低成本(ben)、短周期改造，市場前景(jing)十分廣闊。

黨的十九(jiu)大(da)(da)以來，國務院全(quan)力推進大(da)(da)宗(zong)物(wu)料(liao)(liao)(liao)“散改集”運輸變(bian)革，即(ji)將原來使用(yong)通用(yong)敞(chang)車散裝運輸的煤(mei)炭、礦石等大(da)(da)宗(zong)物(wu)料(liao)(liao)(liao)裝入集裝箱(xiang)進行“打包”運輸，但在(zai)大(da)(da)宗(zong)物(wu)料(liao)(liao)(liao)由(you)“黑色”物(wu)流向“綠色”物(wu)流轉變(bian)的過程中，均采用(yong)將集裝箱(xiang)吊離鐵路車輛(liang)再進行卸料(liao)(liao)(liao)作業(ye)的方式，占(zhan)地大(da)(da)、效率低(di)、投資高、自動化及可靠性差，而且(qie)(qie)對于需(xu)要兼(jian)顧通用(yong)敞(chang)車翻卸作業(ye)的顧客，普遍需(xu)投資建設兩套卸料(liao)(liao)(liao)系統(tong)，作業(ye)繁瑣且(qie)(qie)成本較(jiao)高。

作(zuo)為散(san)料裝卸、翻卸領域的(de)(de)(de)領軍企業(ye)，大連(lian)重工(gong)緊(jin)跟國家(jia)產(chan)業(ye)政策調整(zheng)步伐，以科技創新引領行業(ye)綠色發展，憑借技術(shu)(shu)(shu)實力滿足顧客需(xu)求，創造性地(di)提出了(le)(le)“敞頂集(ji)(ji)裝箱(xiang)及通(tong)用(yong)敞車兩用(yong)翻卸作(zuo)業(ye)技術(shu)(shu)(shu)方(fang)案”，通(tong)過大量的(de)(de)(de)結構研究計(ji)算，在攻破(po)集(ji)(ji)裝箱(xiang)和平車靠(kao)持、壓持等(deng)系(xi)列(lie)技術(shu)(shu)(shu)難題后，形成了(le)(le)切實可行的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)(shu)方(fang)案，并獲(huo)得中(zhong)車集(ji)(ji)團、中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團、青島(dao)四方(fang)所(suo)等(deng)權威機構和重要顧客的(de)(de)(de)認可。在研發過程中(zhong)，大連(lian)重工(gong)先后破(po)解設計(ji)、工(gong)藝難題12項(xiang)(xiang)，申報專利14項(xiang)(xiang)，目前(qian)已獲(huo)得授權4項(xiang)(xiang)，憑借專利技術(shu)(shu)(shu)優勢與(yu)顧客的(de)(de)(de)信(xin)任，于2019年承(cheng)簽了(le)(le)全球首(shou)套敞頂集(ji)(ji)裝箱(xiang)及通(tong)用(yong)敞車兩用(yong)翻車機供貨合同。隨著(zhu)該套設備(bei)的(de)(de)(de)成功研制，大連(lian)重工(gong)也率(lv)先實現(xian)了(le)(le)該項(xiang)(xiang)新技術(shu)(shu)(shu)、新產(chan)品的(de)(de)(de)全球首(shou)發，目前(qian)正(zheng)會同青島(dao)四方(fang)所(suo)共同制訂該項(xiang)(xiang)技術(shu)(shu)(shu)與(yu)新型產(chan)品的(de)(de)(de)國家(jia)標準。

科技創新(xin)孕育了(le)市場新(xin)機(ji)。近期，大連重(zhong)工又相繼(ji)與河北、新(xin)疆兩(liang)(liang)地顧客簽訂了(le)敞頂集裝箱(xiang)及通用(yong)(yong)敞車(che)兩(liang)(liang)用(yong)(yong)翻(fan)車(che)機(ji)供貨合同，多家顧客表達了(le)對(dui)存量(liang)設備進行技術改造的合作(zuo)意向(xiang)，兩(liang)(liang)用(yong)(yong)翻(fan)車(che)機(ji)正逐漸成為大連重(zhong)工新(xin)的經濟增(zeng)長(chang)點(dian)。

下(xia)一(yi)步，大連重工將(jiang)繼續在以國(guo)(guo)內大循(xun)環(huan)為主體、國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際雙(shuang)循(xun)環(huan)相互促(cu)進的(de)新(xin)發展格局(ju)中，高舉(ju)“大字號(hao)”旗幟，精準產業和產品定位，瞄準國(guo)(guo)際一(yi)流，不斷鞏固傳統產品優勢，加(jia)快各類智能、環(huan)保、節能、高效新(xin)技術、新(xin)產品的(de)研(yan)發，為國(guo)(guo)家裝備制造業和東北(bei)全面振興做出更大的(de)貢獻(xian)。

【責任編輯：語謙】